焊接結構用耐候鋼板是用于橋梁、建筑及其他結構的，具有耐大氣腐蝕性能的熱軋厚鋼板。
耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼。焊接結構用耐候鋼是在鋼中加人少量的合金元素，如銅、鉻和鎳、鉬、鈮、鈦、釩等，使其在金屬基體表面形成保護層，以提高鋼材的耐候性能，同時保持鋼材的良好焊接性能。
厚度方向性能鋼板是保證厚度方向有良好抗層狀撕裂性能的鋼板。鋼板的抗層狀撕裂性能采用厚度方向拉力試驗的斷向縮減率來評定，主要用于造船、海上采油平臺、鍋爐和壓力容器等重要焊接結構的鋼板。
鋼的牌號和化學成分
厚度方向性能鋼板在鋼號后加等級號Z15、Z25、Z35表示。例如要求厚度方向性能的造船用4C鋼板，標志為4C-Z25。

船體用結構鋼分一般強度鋼和高強度鋼兩種，一般強度船體結構鋼分為四個不同質量等級A、B、D、E；高強度船體結構鋼分為兩個強度級別、三個質量等級AH32、DH32、EH32.、AH36、DH36、EH36。
鍋爐鋼板是用于制鍋爐的汽包、大梁及護墻板等部件的鋼板。
現(xiàn)代鍋爐實際上是一個龐大的熱交換器。借助金屬傳熱的作用，利用燃料燃燒或化學反應生成的熱把水加熱成具有一定溫度和壓力的蒸汽，以得到新的熱能或動力。根據(jù)用途，鍋爐可分為工業(yè)鍋爐和電站鍋爐兩大類。通常各工廠企業(yè)供熱用的的鍋護均屬工業(yè)鍋爐，個頭比較小，用的鋼材均為普通碳素結構鋼和低合金結構鋼。電站鍋爐是大、中型鍋爐，不但對鋼材質量有特殊要求，而且用量相當大。同時，為提高熱效率，電站鍋爐逐步趨向高參數(shù)、大容量方向發(fā)展。由于鍋爐蒸汽溫度和壓力的提高，受壓元件的工作條件變得更加嚴酷，對材料的要求也就越來越高，一般都要求用具有優(yōu)良綜合性能的合金鋼來制造。

在西方工業(yè)革命推動下，鋼鐵和造船工業(yè)得到迅速發(fā)展。1847年，法國人茲爾發(fā)明了工字鋼，當時的工字鋼是用4個角鋼和一塊鋼板焊接而成的，由于其力學性能優(yōu)于角鋼得到迅速的發(fā)展。兩年后，茲爾采用二輥軋制方法軋出了4個規(guī)格的工字鋼，高度在100-178mm，長度大于6m，大幅度提高了鋼梁的生產(chǎn)效率；很快又生產(chǎn)出了高度為80-600mm的工字鋼，高寬比為1/2~1/3，斜度8%~17%。由于工字鋼腿部窄小，不適合做承受縱向彎曲的柱型或樁型建筑構件，而要用二輥或三輥軋機生產(chǎn)寬腿無斜度的工字鋼，比生產(chǎn)窄腿有斜度的工字鋼要困難得多。于是在1850~1860年間，在美國發(fā)明了 軋機，為軋制平行腿的鋼梁創(chuàng)造了條件。1880年具有多機座的 軋機相繼在德國和美國問世。 軋機的發(fā)明，為軋制寬腿無斜度的工字鋼創(chuàng)造了條件。
然而，1897年 Henry Grey等人在研究報告中指出:從理論上講H型鋼是能夠在 機架上軋制的，但僅采用一架 軋機是不能同時解決H型鋼腿部寬展和腿尖加工問題的，必須有一架軋邊機與 軋機連軋才能解決問題，即在實際生產(chǎn)中應該再增加一臺輥軋邊機來控制翼緣的寬展，即軋制H型鋼翼緣的邊部。這一研究成果極大地推動了H型鋼生產(chǎn)的發(fā)展。