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綠洲金屬科技(西藏分公司)是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的企業(yè)，擁有先進的 河道護欄技術優(yōu)勢、員工隊伍以及完善的售后服務體系。公司生產(chǎn)的 河道護欄遍布全國各地，以其品質(zhì)贏得廣大客戶的信賴和好評。 在新的形勢下，綠洲金屬科技(西藏分公司)始終秉承“質(zhì)量、用戶、信譽”的經(jīng)營宗旨，堅持“科技興廠、以人為本”的戰(zhàn)略方針，在注重實踐與探索的同時，不斷追求 河道護欄產(chǎn)品創(chuàng)新、服務創(chuàng)新，致力于為海內(nèi)外客戶提供的產(chǎn)品和的服務。



景觀護欄是添加了鋼筋的產(chǎn)品，所以在安裝的過程中是需要立柱鋼襯的，在這個過程中需將鋼襯之間的間距設計尺寸統(tǒng)一，這樣才能保證半成品和預裝配可以順利的銜接；接下來進行橫、堅向的護欄安裝，鋼襯依照等距尺寸裝置銜接之后，就開始對承重點進行安裝。 主要是安裝增強配件，增強配件一定要安裝到位，不然護欄是經(jīng)不住風吹雨打的，而且在施工現(xiàn)場時，要固定好，護欄橫襯和立柱銜接之間是需固定的；景觀護欄在安裝之前，是需要進行穩(wěn)定根基的，由于護欄是需固定在水泥下或者是泥土下面的。 所以在安裝景觀護欄時，基礎一定要穩(wěn)，一般是采用機械式脹栓和化學螺檢這樣的方式進行固定，主要是要將立柱鋼襯的底板去進行一個固定，固定就是在下部根底中心的部位進行一個直線的均布。 調(diào)整基準，在直線的間隔上，進行全段拉，上下限是需求有二道的平行線的，這樣就能夠保證安裝完之后護欄的上下端是平直的。



在安裝景觀護欄時有以下需要注意的事項： 在安裝高景觀護欄時按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。通過護欄的整體防護及使車輛正確導向，保證碰撞車輛車內(nèi)乘員的一種綜合性能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，并予以加以考慮；通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄，其與景觀護欄連接時有一個剛柔過渡的過程，應預以重視。道路此時要采加強型，并與墻式護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設一段墻式護欄；并且要在路側護欄在緊急電話處，既要設置開口，以要妥善保護電話設施，應予以特殊考慮。 在設高擋墻的地段，應考慮護欄立柱的基礎是否牢固。為起見，可改設墻式護欄；隧道內(nèi)也應設置護欄，并要與隧道外的護欄妥善連接。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄板（單塊長度4m）已不能使用，而要用特制的彎梁。設計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計。 在中央分隔帶采用護欄時，必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若采用分設型護欄，在中央隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發(fā)生矛盾，此外在急彎處也要注意；采用帶防阻塊的護欄不但增加了護欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護欄板，防止車輪被護欄立柱絆阻，性能較高。



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