“西藏橋梁護(hù)欄經(jīng)過實(shí)車碰撞試驗(yàn)，符合《公路護(hù)欄性能評價標(biāo)準(zhǔn)》，實(shí)驗(yàn)證明設(shè)施配置滿足防護(hù)需要?！必?fù)責(zé)國省干線橋梁欄桿改造項(xiàng)目1標(biāo)段橋梁設(shè)計(jì)的貴州省公路勘察設(shè)計(jì)院有限公司王義向記者描述了技術(shù)攻關(guān)和實(shí)車實(shí)驗(yàn)的場景。 2017年10月，在交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院道路交通研究中心，由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院和貴州省公路勘察設(shè)計(jì)院有限公司共同開展了金屬梁柱式護(hù)欄經(jīng)過實(shí)車碰撞試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)中采取了小型轎車、中巴車、貨車等各種車型，以不同速度，不同角度開展實(shí)車碰撞，通過理論集成、反復(fù)驗(yàn)證，確定了它的防護(hù)等級為三（A）級。 三（A）級西藏金屬梁柱式護(hù)欄成為《貴州省國省道在役橋梁交通防護(hù)設(shè)施性能改造實(shí)施技術(shù)指南(試行)》（簡稱技術(shù)指南）中設(shè)計(jì)的五種護(hù)欄之一。 技術(shù)指南必須充分考慮防護(hù)設(shè)施改造后碰撞荷載的承載能力；護(hù)欄基礎(chǔ)與橋面板的連接以及對原有護(hù)欄和欄桿的改造再利用處理困難。編制指南不僅要?dú)w納統(tǒng)一形成共性問題的解決方案，還要能給出方案解決每座橋的個性問題。 圍繞這些問題，貴州省公路局組織各管養(yǎng)單位對所有國省干線在役西藏橋梁欄桿進(jìn)行徹底排查，技術(shù)人員從中選定各類型的典型橋梁約18座，隨后分赴現(xiàn)場實(shí)地勘察，收集橋梁檔案圖紙，通過計(jì)算機(jī)對選出的橋梁進(jìn)行建模分析，終將分析結(jié)論納入指南，為不同類型、不同技術(shù)狀況的橋梁制定了改造方案示例。 “具體次數(shù)已經(jīng)記不清了，只記得那幾個月天天各地跑，白天勘察記錄橋梁欄桿的實(shí)際情況，晚上畫圖紙、在計(jì)算機(jī)上建模，反復(fù)研究”，參與技術(shù)指南編制的王義如是說。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)轉(zhuǎn)型升級目標(biāo)嚴(yán)控不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄總產(chǎn)能，力爭用年左右時間，大幅壓減轉(zhuǎn)移京津冀大氣污染傳輸通道城市和膠濟(jì)鐵路沿線資源環(huán)境承載壓力較大地區(qū)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)能，在確保日照青島臨沂和萊蕪泰安空氣質(zhì)量完成 和省下達(dá)目標(biāo)和任務(wù)的基礎(chǔ)上，將目前分散在個市的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)和不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)能，逐步向日—臨沿海先進(jìn)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄制造產(chǎn)業(yè)基地和萊—泰內(nèi)陸精品鋼生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移，到年，濟(jì)南淄博聊城濱州等傳輸通道城市不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)產(chǎn)能退出%以上，將青島董家口日照嵐山臨沂臨港等沿海地區(qū)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)能占比到%以上；到年，傳輸通道城市和膠濟(jì)鐵路沿線地區(qū)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)能應(yīng)退盡退，。
  《通知》制定了不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)轉(zhuǎn)型升級目標(biāo)和推進(jìn)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)布局優(yōu)化結(jié)構(gòu)調(diào)整重點(diǎn)工作到年，傳輸通道城市和膠濟(jì)鐵路沿線地區(qū)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)能應(yīng)退盡退，沿海地區(qū)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)能占比到%以上；到年，合金鋼含不銹鋼比重提高至%以上；到年，電爐鋼占比達(dá)到%左右；到年，省內(nèi)產(chǎn)能排在前位的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到%以上，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)勞動生產(chǎn)率翻一番，達(dá)到噸/人·年。高端不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品供給水平明顯，海洋工程裝備及高技術(shù)船舶先進(jìn)軌道交通裝備汽車及零部件工程機(jī)械能源裝備等領(lǐng)域所需高端不銹鋼復(fù)合管品種的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)步明顯，到年，合金鋼含不銹鋼比重提高至%以上。