www.bosiao.com
1）確定防火距離的原則。
a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性?；馂?zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個條件。因此，散發(fā)可燃?xì)怏w的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴散所能達(dá)到的 距離；
b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物，其與油罐的距離應(yīng)大些，其他的可以小些；
c 按油罐容量及油品危險性的大小規(guī)定不同的防火距離；
d 在相互不影響的情況下，盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
e 在確定防火距離時，應(yīng)考慮操作和管理方便。
2）油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計，絕大部分火災(zāi)是由明火引起的（煉廠的統(tǒng)計為67％，商業(yè)油庫比例更大），而以外來明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫外水溝，庫外點火，火勢回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
3）油罐散發(fā)油氣的擴散距離。
a 清洗油罐時油氣擴散的水平距離，一般為18～30m；
b 油罐進油時排放的油氣擴散范圍：水平距離約為11m；垂直距離約為1.3m。
4）油罐火災(zāi)的特點。
a 油罐火災(zāi)幾率低；
b 起火原因多為操作、管理不當(dāng)；
c 如有防火堤，其影響范圍可以控制。
5）油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離，首先應(yīng)考慮油罐擴散的油氣不被明火引燃，以及油罐失火后不致影響其他建筑物
始終秉承 撬裝式加油站品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)、良好服務(wù)之經(jīng)營理念，積累5年 撬裝式加油站的產(chǎn)品生產(chǎn)營銷經(jīng)驗，真正擁有 撬裝式加油站核心技術(shù)。始終致力于 撬裝式加油站產(chǎn)品服務(wù)的提供、研發(fā)。力求讓客戶對我們的 撬裝式加油站產(chǎn)品服務(wù)永遠(yuǎn)滿意，真正使合作過程輕松、愉悅、互利共贏。
撬裝加油站類 設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用只是借助的外力，更多，我們應(yīng)該注重管理工作。
1．對內(nèi)工作包含日常銷售工作過程中常規(guī)性工作內(nèi)容及特殊時間節(jié)點的專項活動內(nèi)容，工作要及時落實、及時記錄、及時存檔備查。針對撬裝加油站，還要對外做好加油站外部形象建設(shè)及協(xié)調(diào)、溝通行政管理部門的日常檢查、維護地方良好經(jīng)營環(huán)境。
2．強調(diào)油品進銷存管理。制定加油站油品進貨、油品銷售、油品儲存規(guī)范，杜絕進銷存過程中的事故發(fā)生。
3.落實值班制度，嚴(yán)格履行加油站值班制度。由公司部門對員工日常操作業(yè)務(wù)流程進行培訓(xùn)，運營部門對員工的業(yè)務(wù)技能進行培訓(xùn)，日常要對員工進行監(jiān)督，通過培訓(xùn)與業(yè)務(wù)實踐不斷員工綜合素質(zhì)，達(dá)到工作標(biāo)準(zhǔn)。培訓(xùn)工作由部門負(fù)責(zé)給出培訓(xùn)計劃及培訓(xùn)教材，業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)由運營部門給出培訓(xùn)計劃及培訓(xùn)教材。每月培訓(xùn)計劃及培訓(xùn)教材由及運營部門負(fù)責(zé)在月初報公司項目總監(jiān)、公司總經(jīng)理審核，審核完畢后按照工作計劃進行培訓(xùn)。
4、加油站日常經(jīng)營管理月度考核機制，目的在于更加完善的對撬裝加油站進行管理，同時，港口用撬裝加油站，本著對經(jīng)營者與公司利益雙方負(fù)責(zé)的角度出發(fā)考慮，特訂此考核評分機制，促進撬裝加油站有效運行。
安裝方便：裝置出廠前完成所有功能調(diào)試，整體運輸?shù)跹b，一次就位，簡單方便。
高性價比：建站成本、建站時間、投資、維護等方面優(yōu)于傳統(tǒng)的建站方式。橇裝式結(jié)構(gòu)，機動性強，靈活方便。
撬裝加油站類方便快捷
近年來，撬裝式加油站在國內(nèi)得到普及和推廣，因此受到了企業(yè)的青睞和關(guān)注，并考慮內(nèi)部建立這樣的站點，究竟是為什么呢?
一、撬裝式加油站只針對企業(yè)內(nèi)部車輛運用，所以很大程度上解決了他們的空駛本錢和時間本錢。
二、同等正規(guī)油品前提下，在油價方面比一般加油站要廉價。
三、站點占地面積小，而且建設(shè)周期短，重要是能依據(jù)企業(yè)發(fā)展需要來進行隨時搬遷。
由于撬裝加油裝置并非傳統(tǒng)意義上的站點，因此它只針對企業(yè)或集團內(nèi)部車輛使用。不過有人想問，到底這類加油站有著怎樣的應(yīng)用前景？從升級改造的角度來看，把以往使用地埋罐的普通油站更換成撬裝加油裝置，能達(dá)到很好的性和環(huán)保性。
如果站在企業(yè)內(nèi)部加油站角度，當(dāng)設(shè)備、手續(xù)和建設(shè)等方面都符合法規(guī)時， 也指出企業(yè)自儲汽油或柴油。
很多成功案例都反映這樣的細(xì)節(jié)，他們除了有資質(zhì)及施工團隊外，還對合法手續(xù)非常了解。站點經(jīng)過后期運營，逐步形成了完善的內(nèi)部自用體系。當(dāng)然，也有人因為不懂管理站點，導(dǎo)致撬裝加油裝置容易被取締，這就衍生出少數(shù)只賣設(shè)備或手續(xù)而不愿經(jīng)營的群體。
總的來說，企業(yè)運用撬裝式加油站，既實現(xiàn)本錢控制，也為日常帶來更好的便捷性。
