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廣通工程材料(西藏分公司)
產(chǎn)品各類型號的【盲溝】規(guī)格齊全，可根據(jù)用戶需求開發(fā)、設計；
工藝標準化【盲溝】生產(chǎn)流程，高度機械化、自動化作業(yè)，精良制作制造高品質(zhì)【盲溝】產(chǎn)品。
材料【盲溝】原材料產(chǎn)品均選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，保證所配套的設備售后無憂。
管理實行ISO9001質(zhì)量管理體系，標準化生產(chǎn)管理促企業(yè)發(fā)展。
技術實行嚴格的四道關質(zhì)量檢驗，實行【盲溝】行業(yè)生產(chǎn)標準：
橋面鋪裝層作為橋梁的非主體結構，通常被設計和施工所忽視，長期車輛荷載的作用，是造成橋面開裂、損壞的主要原因，從而影響橋梁的使用質(zhì)量，降低使用壽命，在橋面鋪裝層使用鋼纖維混凝土將會有效地解決橋面使用過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題。
鋼纖維混凝土配合比設計的要求
鋼纖維混凝土配合比設計的目的是將組成材料，即鋼纖維、水泥、水、粗細集料及外摻劑合理配合，使配制的鋼纖維混凝土能夠 限度的滿足施工和工程使用要求。
(1)滿足公路橋梁抗壓強度和抗折強度要求，提高橋面的耐久性能；
(2)使配制的鋼纖維混凝土有較好的和易性，方便和滿足施工要求；
(3)充分發(fā)揮鋼纖維混凝土的特點，合理確定鋼纖維及水泥用量， 限度地降低工程成本。
耐腐蝕性
關于鋼纖維混凝土耐腐蝕試驗的介紹可知，開裂的鋼纖維混凝土構件在潮濕的環(huán)境中，裂縫處的混凝土碳化，碳化區(qū)的鋼纖維銹蝕，碳化深度和銹蝕程度隨時間增長而發(fā)展，對鋼纖維混凝土來說，主要是利用裂后弧度和裂后韌性，雖然裂縫寬度比鋼筋混凝土小，但是終究是有裂縫的，故此應對在潮濕環(huán)境中，特別是在海濱使用的鋼纖維混凝土采取防防銹蝕措施. 試臉證明，在保證鋼纖維混凝土構件具有同等承載能力的前提下，采用直徑較大的鋼纖維，能提高耐腐蝕性， 采用涂復環(huán)氧樹脂或鍍鋅的鋼纖維，將能提高耐腐蝕性，如果施工工藝許可的話，可只在混凝土表層1-2cm采用這種鋼纖維，必要時也可以采用不誘鋼纖維。
切斷鋼纖維（用細鋼絲切斷）；?剪切鋼纖維（用薄鋼板、帶鋼剪切）；?切削鋼纖維（用厚鋼板或鋼錠切削）；?溶抽鋼纖維（用熔融鋼水抽制）。有前途的是溶抽鋼纖維，價格低。?4.按材質(zhì)劃分有：?
普碳鋼纖維（抗拉強度一般在300~2500MPa）；?不銹鋼纖維（按材質(zhì)有304,310,330,430,446等）；?其他金屬纖維（鋁纖維、銅纖維、鈦纖維以及合金纖維）。?⒌按表面涂覆狀態(tài)劃分有：?
無涂覆層，表面涂環(huán)氧樹脂，鍍鋅等。工業(yè)上大量使用的是無涂覆層的普通鋼纖維。?
⒍按施工工藝分類有：?噴射用、澆注用。?⒎按直徑尺寸分類有：?
普通鋼纖維（直徑d>0.08mm）；?超細鋼纖維（直徑d≤0.08mm）；?
超細鋼纖維主要用于增強塑料及石棉摩擦材料。?
鋼纖維，生產(chǎn)出來的鋼纖維品種齊全，主要有XL-1平直型、XL-2波紋型、XL-3端鉤型、XL-4啞鈴型、XL-5銑銷型、XL-6波浪型，XL-7冷拔型鋼絲纖維等，廣泛用于水利水電、公路、鐵路、橋梁、隧道、機場、碼頭、礦山、冶金、環(huán)保、工業(yè)廠房等工業(yè)和民用建筑工程領域。
