加工組合式中控錨桿生產(chǎn)25*5左旋中控錨桿螺紋式22中控錨桿
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 1000000 |
| 運費說明 | 3天 |
| 廠家直銷 | 是 |
| 中空注漿錨桿 | 是 |
| 自進式中空注漿錨桿 | 是 |
| 隧道中空注漿錨桿 | 是 |
| 定制加工 | 是 |
| 范圍 | 加工組合式中控錨桿生產(chǎn)25*5左旋中控錨桿螺紋式22中控錨桿供應范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 順慶區(qū)、高坪區(qū)、嘉陵區(qū)、南部縣、營山縣、蓬安縣、儀隴縣、西充縣、閬中市等區(qū)域。 |
長期以來金海金屬材料(南充市分公司)堅持“發(fā)展經(jīng)濟、服務社會”的經(jīng)營宗旨，以 合金鋼管市場為導向，以科技為依托，科學管理，科學決策，不斷總結(jié)積累生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗，積j i引進先進的生產(chǎn)技術(shù)和設備，努力提高生產(chǎn)技術(shù)水平，提高 合金鋼管產(chǎn)品科技含量，保持生產(chǎn)技術(shù)水平始終處于同行業(yè)較前位置。同時建立了一整套完善的售后服務體系，優(yōu)化 合金鋼管服務質(zhì)量，注重服務實效，健全市場管理。跟蹤市場調(diào)查，反饋用戶意見，誠實守信，滿足用戶要求，取得良好效果。通過不斷努力，企業(yè)管理水平明顯提高， 合金鋼管規(guī)模效益逐步擴大，企業(yè)綜合實力不斷增強，企業(yè)已迅速邁入經(jīng)濟發(fā)展的快車道，企業(yè)發(fā)展前景廣闊。
在使用錨桿的過程中，如何來維護錨桿呢?又因受采動壓力影響，致使許多錨桿失效，影響巷道正常使用，危及人員。該采取哪些措施呢?通常有以下幾個方面：
1.在施工安裝錨桿(錨索)等巷道維修過程中，特別是在采后巷施工時，必須注意，不時進行敲幫問頂，發(fā)現(xiàn)問題，必須立即處理。為確保施工，每一施工地點，必須摻設至少4根報險木支柱。
2.新加的錨桿、錨索，在移交采煤二隊之前，由掘進隊負責處理失效山東錨桿和錨索。但超前支護至采后巷的錨桿、錨索的日常維護工作，由采煤二隊負責。由于采動壓力對錨桿支護影響很大，因此，采煤二隊必須指定專人負責，每天必須至少檢查一次巷道支護情況，發(fā)現(xiàn)問題，必須及時處理。
3.每4米再增補一組錨索。每組錨索由2根錨索和1根錨梁組成。錨梁可使用舊的11#礦用工字鋼加制作，長2米，錨索眼口距為1.4米，錨索長5米，傾角為 70°(分別向兩幫傾斜，對破碎頂板起到懸吊作用)。
4.加強超前支護的管理。南北回風巷超前支護長度不得小于20米;超前支護采用2排單體液壓支柱配頂梁的方式;硬墩側(cè)應做好背幫處理;頂梁與頂板之間應接觸嚴實，其接觸面積不得小于80%。
5.在原來錨桿支護的基礎上，再增補一排錨桿。錨桿使用長度為1.9m，嚴禁使用1.5m的錨桿。錨桿的施工，必須嚴格按照錨桿支護質(zhì)量的要求，確保錨桿支護有效。巖層破碎地段，必須加縱向錨梁或鋪50×50mm的金屬網(wǎng)，防止錨桿托盤上的巖石被壓碎漏空而失效。
6.加強采后巷維護管理。由于采動壓力較明顯的影響將至采后巷20m，對巷內(nèi)支護的影響很大，因此，超前支護應延伸至采后巷20m左右，待壓力趨于平穩(wěn)時再予以撤出;由于采動壓力影響，采煤二隊必須經(jīng)常檢查采后巷30m范圍內(nèi)巷內(nèi)支護情況，對失效錨桿、錨索(頂板巖石被壓碎脫落，至錨桿托盤、錨索梁1/3及以上懸空或錨桿松動等，統(tǒng)稱失效錨桿、錨索)，必須及時處理。
中空錨桿在使用的時候是需要一定的注意事項的，下面我們來為大家介紹一下中空錨桿在隧道中使用需要注意什么，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?
中空錨桿
在中空錨桿施工前，要進行一些準備工作：
一、檢查中空錨桿類型，規(guī)格，質(zhì)量及其性能是否與設計相符。
二、根據(jù)中空錨桿類型，規(guī)格及其圍巖情況準備鉆孔機具。然后采用合適的鉆具進行鉆孔作業(yè)。石質(zhì)隧道中空錨桿采用風動鑿巖機成孔，黃土隧道采用ZM-12T型煤電鉆成孔。煤電鉆孔施工既可解決，土質(zhì)隧道遇水軟化圍巖的問題，又可解決在土質(zhì)隧道中空錨桿施工中，采用常規(guī)的沖擊鉆不易排碴、成孔困難的難題，可以提高在黃土隧道的成孔速度和性。
鉆孔成形后，開始進行中空錨桿的安裝過程，在安裝過程中分為：
一、安裝前，應檢查中空錨桿體和鉆頭的水孔是否暢通，若有異物堵塞，應及時清理；
二、中空錨桿體裝入設計深度后，應用水和空氣洗孔，直至孔口反水或返氣；
三、注漿材料宜采用純水泥漿或1:1水泥砂漿，水灰比宜為0.4~0.5。采用水泥砂漿時砂子粒徑不應大于1.0mm；
四、注漿料應由桿體中孔灌入，上仰孔應設置止?jié){塞和排氣孔。
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