執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑，低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開(kāi)度指示是否相符。
氣動(dòng)球閥擁有較長(zhǎng)的使用壽命和免維修期，將依賴(lài)以下幾個(gè)因素：正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比，以及合理的腐蝕數(shù)據(jù) 。 
注意要點(diǎn):
       球閥在關(guān)閉狀態(tài)下，閥體內(nèi)部依舊存在受壓流體。  
       維修前，解除管線(xiàn)壓力并使閥門(mén)處于打開(kāi)位置 。 
       維修前，斷開(kāi)電源或氣源 。 
       維修前，將執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架脫離 。 
       填料處得再鎖緊   若填料涵處有微泄發(fā)生，須再鎖緊閥桿螺母。 
        注意不要鎖太緊，通常再鎖1/4圈～1圈，泄露即會(huì)停止。  
       更換閥座和密封件。 

氣動(dòng)球閥行業(yè)目前生產(chǎn)企業(yè)約有5000多家，年銷(xiāo)售收入超過(guò)5千萬(wàn)的僅有7家，超過(guò)一個(gè)億的3家，2億元以上的企業(yè)一家沒(méi)有。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率也只有中核蘇閥一家企業(yè)超過(guò)2％其余均在1％以下。這種企業(yè)規(guī)模難以在市場(chǎng)上產(chǎn)生震憾力，與同行業(yè)國(guó)際知名企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)就更加困難。要盡快改變這種現(xiàn)狀，除了企業(yè)自身生長(zhǎng)因素外，有效的方法就是通過(guò)企業(yè)間的聯(lián)合、兼并、重組來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的資本擴(kuò)張從而進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有，在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗。
  這是當(dāng)今國(guó)際經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域比較流行的做法，也是今后一個(gè)時(shí)期氣動(dòng)球閥行業(yè)發(fā)展的方向性問(wèn)題。在這一問(wèn)題上要解放思想，按照十六大提出的“改革要有新突破，發(fā)展要有新思路”的要求打破地區(qū)界線(xiàn)，打破所有制界線(xiàn)，打破傳統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)分工界線(xiàn)。企業(yè)間只要有聯(lián)合的可能就可以大膽去做去嘗試，用3-5年的時(shí)間力爭(zhēng)打造出若干產(chǎn)值超過(guò)5億乃至10億元的企業(yè)集團(tuán)。