在實際施工中，建筑物的重要部分都采用無縫鋼管，但無縫鋼管價格較貴，所以一些不重要的地方還是采用焊管的。2008年世界奧運會在北京舉行，主場館“鳥巢”的箱形梁、柱，厚度采用的是50毫米、60毫米、80毫米的管材，有些超過100毫米，由此看出鋼結(jié)構(gòu)住宅及高層鋼結(jié)構(gòu)建筑上，方矩管的應(yīng)用非常廣泛。鋼管在鋼結(jié)構(gòu)中作為支撐材料，應(yīng)用前景廣闊。箱形梁在鋼結(jié)構(gòu)中應(yīng)用多，通常由四塊厚板焊接制成，壁厚要求高，通常要求壁厚達到20毫米-60毫米，甚至80-100毫米。

目前，我國國內(nèi)出產(chǎn)的無縫方矩管產(chǎn)品較少，特別是高層或大跨度建筑的柱子，壁厚達不到工程要求，即使是寶鋼生產(chǎn)的方矩管500*500毫米的，壁厚也才19毫米，廣州新白云機場的候機大廳所采用的均是進口方矩管。

目前，我國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)，圓鋼管比較多，技術(shù)相對也成熟了，有相應(yīng)的產(chǎn)品尺寸和應(yīng)用技術(shù)規(guī)程，但是在建筑用材上，方矩管比圓管更加實用。

無縫方矩管斷面設(shè)計原理

  無縫方管斷面設(shè)計時要考慮兩個主要因素：一個是斷面的性;另一個是斷面的經(jīng)濟性。為了斷面，我們要求H型鋼的腰厚與高度之比應(yīng)不小于1/45。對作柱用的H型鋼，是用扭轉(zhuǎn)半徑與其質(zhì)量之比來表示其經(jīng)濟性。

  彈性理論用來計算靜態(tài)結(jié)構(gòu)，如倉庫、房屋、橋梁等是可行的，但對運動構(gòu)件如車輪等就不太適用，這時人們往往采用塑性理論。塑性理論的研究可追溯到1914年。1975年歐洲設(shè)計委員會制定丁一個塑性設(shè)計規(guī)范，它主要用于靜載荷平面梁和受到彎曲應(yīng)力的框架結(jié)構(gòu)，其要求如下：對于高層建筑，還需要進行更細致的計算。

  塑性設(shè)計方法在動載荷情況下，通常是按許用應(yīng)力不小于動載荷再乘以許用應(yīng)力的系數(shù)的方法進行許用應(yīng)力的計算。在一個軸受彎曲的情況下，可用公式a=W動/W許進行計算。用塑性方法代替彈性方法計算強度，可以提高構(gòu)件的承載能力14%

          無縫方矩管的性能指數(shù)分析之塑性：塑性是金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形（ 變形）而不破壞的能力。

2.方矩管性能指數(shù)分析之沖擊韌性：以高速度作用于機體上的載荷成為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力。

3.方矩管性能指數(shù)分析之硬度：它是衡量金屬材料軟硬程度的標準，目前生產(chǎn)中測定硬度方法是壓入硬度法，它用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測驗的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定硬度值。

4.方矩管性能指數(shù)分析之疲勞：許多機器在循環(huán)載荷下工作，機器零件都會產(chǎn)生或大或小的疲勞值。