煤礦管縫式錨桿縫管式錨桿40管縫錨桿型號規(guī)格齊全
產品參數(shù) | |
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產品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 1000000 |
運費說明 | 3天 |
廠家直銷 | 是 |
中空注漿錨桿 | 是 |
自進式中空注漿錨桿 | 是 |
隧道中空注漿錨桿 | 是 |
定制加工 | 是 |
范圍 | 煤礦管縫式錨桿縫管式錨桿40管縫錨桿型號供應范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市等區(qū)域。 |
“客戶永遠是正確的”已成為金海金屬材料(巢湖市分公司)的企業(yè)格言。講誠信 商通四海,公司已為全國1000余家大型客戶提供了更實用、更可靠的 合金鋼管產品, 合金鋼管銷售區(qū)域覆蓋全國30多個省市、自治區(qū)等100多個地區(qū),深受國內外客戶的好評和信賴。在您的支持下,成為了 合金鋼管技術創(chuàng)新的引導者。
與實心桿體相比,中空錨桿的桿體設計擁有這更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面是螺紋結構,有利于錨桿的切割和接長,與光滑桿體相比,中空錨桿可以增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。
中空注漿錨桿的技術要求:
一、中空注漿錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時,應采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排注漿工藝,錨孔內的砂漿由里向外充盈,中空錨桿體兼進漿管用。
二、中空注漿錨桿用于拱部或錨孔向上傾斜、且仰角大于30°的部位時,應采用錨孔口進漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝,錨孔內的砂漿由外向里充盈,砂漿由進漿管注入錨孔,中空錨桿體的中空內孔作排氣回漿管用,錨孔內的空氣從中空錨桿體的中空內孔排出,注漿完成后,應立即安裝堵頭。
三、進漿管及兼進漿管用中空錨桿體的內徑不應小于16mm。
四、進漿管露頭端應有螺紋或其它注漿連接裝置。
五、中空注漿錨桿桿體應有居中措施。
中空注漿錨桿是一種非常受歡迎的設備,中空注漿錨桿用錨桿臺車或風槍鉆孔,并用高壓風清孔。地質為黃土地層時采用煤礦螺旋鉆成孔。錨桿孔位置誤差不大于±15cm,梅花形布置。用于工程上的鉆孔。錨桿孔位允許偏差為±150mm。鉆眼深度允許偏差為±50mm。錨桿應垂直于開挖巖面布設。
中空錨桿
適用范圍中空注漿錨桿適用于地質條件中等,其桿體為全長國際標準波形螺紋、配以錨頭、墊片、螺母、止?jié){塞以及專門的快速注漿接頭。適用于鐵路、公路、隧道、礦山、水利樞紐、邊坡、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎及建筑物加固等工程。
施工時中空錨桿單根母體抗拉斷力應不小于180KN;錨桿錨固抗拔力:Ⅱ類圍巖不小于80KN;Ⅲ類及以上圍巖不小于100KN。
在施工過程中要留意注漿過程中若出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,則分別對錨桿、注漿管、注漿泵進行檢查。在檢查之前,首先減往注漿壓力,避免噴漿傷人。把組裝好的錨桿插入鉆孔,錨桿要盡量打在鉆孔的中央位置,將止?jié){塞穿入錨桿末端與孔口齊平并與桿體固緊。
管縫式錨桿就是一種全長錨固,主動加固圍巖的新型錨桿,它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管,當安裝于比管徑稍小的鉆孔時,可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)。在 振動圍巖錨移等情況下,后期錨固力有明顯增大,當圍巖發(fā)生顯著位移時,錨桿并不失去其支護抗力。那么,管縫錨桿的具體的應用特點有哪些呢?
1、支護效果比較好。錨桿支護在支護原理上符合現(xiàn)代巖石力學和圍巖控制理論,屬于“主動”支護。錨桿安裝以后,在圍巖內部對圍巖進行加固,迅速形成一個圍巖—支護的整體承載結構,因而能夠調動和利用圍巖自身的穩(wěn)定性,充分發(fā)揮圍巖的自身承載能力,有效地控制巷道圍巖變形,所以管縫式錨桿支護有利于保護巷道圍巖的穩(wěn)定,改善巷道維護狀況。
2、勞動強度低、效率比較高。與傳統(tǒng)架棚式支護相比,由于縫管式錨桿支護所采用的支護材料較少、重量較輕,巷道掘進時,減少了支護材料的運輸量,勞動強度也大為降低,有利于提高掘進工效。工作面回采時,也省去了鋼棚支架的回撤工作,既降低了工人的勞動強度,又提高了系數(shù)。
3、經濟效益較明顯。采用縫管錨桿支護可減少支護材料投入,降低直接支護成本。由于錨桿支護基本不占用巷道的有效斷面,所施工的斷面即為凈斷面,因而在支護設計時,可以相應減少巷道斷面,節(jié)省大量材料。
通過以上介紹,可以簡單的了解到管縫錨桿的應用特點。雖然,管縫錨桿的作用是不可忽視的,但想要在應用中充分發(fā)揮出礦用管縫式錨桿的作用,必須要先確定管縫錨桿是合格的。一般情況下,合格的管縫錨桿表面平整,無嚴重拉傷,銹蝕。焊縫無裂紋,無氣孔夾渣,不允許燒穿管壁。托盤在桿體上能自由移動,擋環(huán)接口與管縫開口相互錯位170度到190度為宜。
組合中空錨桿顧名思義是多部件組合而成,那么該怎么組合呢?各部位的的作用又是什么呢、下面我們就來一起了解一下。
中空錨桿
1、組合中空錨桿的桿體采用中空設計,桿體中孔作為鉆進高壓風水通道與注漿通道,與實心桿體相比,中空桿設計可獲得更好的剛度與抗剪強度。組合中空錨桿桿體外表面為全長標準大螺距螺紋結構,螺紋結構便于錨桿的切割與接長,與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘結面積,從而了錨固力。由于各配件的作用,桿體的居中性很好,砂漿可以將錨桿體全長包裹,避免了銹蝕的危險,達到長期支護的目的。
2、錨頭:錨頭采用鋼制錨頭,不僅能固定與居中錨桿桿體部件,而已還能再巖石錨孔中,產生一定的錨固力。
3、止?jié){塞:止?jié){塞由橡塑材料制成,考慮了注漿排氣,有一定的密封作用,便于實現(xiàn)有壓注漿,早呢更加注漿材料的飽滿度與密實度。止?jié){塞由對中支架的作用。
4、墊板:點半采用熱軋成型墊板,有一定的彈性,便于應力傳遞。墊板可提供7度的可調角度,便于密貼巖石表面。
5、螺母:螺母采用半球或者六角螺母,可通過羅密對桿體施加主動應力。
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