無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝主要分為熱軋和冷軋（撥）兩大類。熱軋無(wú)縫管涵蓋了多種類型，如一般鋼管、廣西欽州當(dāng)?shù)氐椭袎哄仩t鋼管、廣西欽州本地高壓鍋爐鋼管等。而冷軋（撥）無(wú)縫鋼管則在此基礎(chǔ)上增加了更多類型，如碳素薄壁鋼管、廣西欽州附近合金薄壁鋼管等。在尺寸方面，熱軋無(wú)縫管的外徑通常大于32mm，壁厚范圍為2.5-200mm；而冷軋無(wú)縫鋼管的外徑可達(dá)6mm，壁厚可至0.25mm，甚至更薄。因此，冷軋工藝在尺寸精度上相較于熱軋工藝更高。一般用途的無(wú)縫鋼管，其原材料包括10、廣西欽州同城20、廣西欽州附近30、廣西欽州35、廣西欽州附近45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼，以及16Mn、廣西欽州本地5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼，甚至40Cr、廣西欽州當(dāng)?shù)?0CrMnSi、廣西欽州附近45Mn2、廣西欽州40MnB等合結(jié)鋼。經(jīng)過(guò)熱軋或冷軋工藝，這些鋼管被廣泛應(yīng)用于流體輸送管道等領(lǐng)域。特別地，由10、廣西欽州20等低碳鋼制造的無(wú)縫管，因其優(yōu)良的耐用性和經(jīng)濟(jì)性，在市場(chǎng)上占據(jù)了一定的份額。5、廣西欽州同城40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管，因其出色的機(jī)械性能，常被用于制造汽車、廣西欽州附近拖拉機(jī)等重型機(jī)械的受力零件。在選用這類無(wú)縫管時(shí)，必須確保其強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)都達(dá)標(biāo)。此外，熱軋鋼管通常以熱軋狀態(tài)或經(jīng)過(guò)熱處理的狀態(tài)進(jìn)行交貨，而冷軋鋼管則一律以熱處理狀態(tài)交貨，以保證其質(zhì)量和性能。

無(wú)縫管分熱軋和冷軋（撥）無(wú)縫管兩類。熱軋無(wú)縫管分一般鋼管，低、廣西欽州附近中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、廣西欽州當(dāng)?shù)睾辖痄摴堋V西欽州不銹鋼管、廣西欽州附近石油裂化管、廣西欽州同城地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋撥除分一般鋼管、廣西欽州附近低中壓鍋爐鋼管、廣西欽州附近高壓鍋爐鋼管、廣西欽州附近合金鋼管、廣西欽州不銹鋼管、廣西欽州當(dāng)?shù)厥土鸦?、廣西欽州其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、廣西欽州附近合金薄壁鋼管、廣西欽州同城不銹薄壁鋼管、廣西欽州當(dāng)?shù)禺愋弯摴?。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無(wú)縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用無(wú)縫鋼管：是用10、廣西欽州當(dāng)?shù)?0、廣西欽州同城30、廣西欽州同城35、廣西欽州45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、廣西欽州同城5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、廣西欽州30CrMnSi、廣西欽州當(dāng)?shù)?5Mn2、廣西欽州當(dāng)?shù)?0MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、廣西欽州附近20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、廣西欽州附近40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、廣西欽州附近拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。