液壓升降平臺現(xiàn)已應用于市政、電力、交通，石油、化工、工廠、倉庫、停車場、碼頭、建筑、裝修、物流、酒店、體育館、工礦企業(yè)等的高空作業(yè)及維修，今天我們談一下液壓升降平臺在汽車生產線上的應用。
山東很多汽車公司在汽車生產線中就使用了我們賽力機械公司的固定式升降平臺，通過它把物料從一個高的位置轉移到一個低的位,或者使物料從一個低的位置轉移到高的位置。升降平臺在生產線中的功能和作用有滿足物料上線、下線工件裝配時調節(jié)工件的高度,保證生產流水線節(jié)拍的技術要求滿足一些大型設備裝配時部件舉升的孺要大型機床加工時上料、下料都孺要使用升降臺在倉儲裝卸場所及使用叉車等搬運時配套使用,可大大提高貨物裝卸速度。它還可以配備附屬裝,進行任意組合以增加功能,如固定式升降平臺的防護裝、電控遙控方式、工作平臺改變形式, 限度地發(fā)揮液壓升降平臺的功能,取得 的使用效果。

近年來，中國升降貨梯所處的經濟形勢、外部環(huán)境風云變化，傳統(tǒng)專業(yè)市場的經營也有待用新的眼光、新的思維和方法來應對這種變化。

對于國內升降貨梯行業(yè)的發(fā)展來說，外部環(huán)境主要包括以下兩種情況：一、外部市場環(huán)境。全球經濟仍然處于金融危機的陰影籠罩之下，美國、歐洲、日本幾大主要經濟體都面臨著經濟的衰退，如何盡快擺脫經濟頹勢，對于各國政府來說，加強制造實業(yè)，對外加大投資出口，對內擴大消費成為主要手段。這段時間，美國對中國多類產品的貿易仲裁都說明這一問題。因此，中國的升降貨梯產品出口將長期面臨壓力。二、全球貨幣環(huán)境。美元是全球儲備貨幣，美國為了擺脫龐大的債務危機，將長期采取弱勢美元政策，長期壓力依然存在，對于處于利的中國升降貨梯出口來說，將是影響出口的又一大重壓。

從以上兩方面可以看出，中國升降貨梯未來的出路只有兩個，包括加大技術自主創(chuàng)新、打造品牌，以技術和品牌拓廣國內市場和撬開國際市場。技術創(chuàng)新和品牌創(chuàng)造需要一個長期的過程，國內市場近在咫尺，相對更易突破。

針對目前的外部環(huán)境，中國升降貨梯流通的主要分銷平臺—具有中國特色的升降貨梯專業(yè)市場應該如何做出改善？作為升降貨梯專業(yè)生產建設商，濟南克萊德升降機械所要做的，就是在順應時代經濟發(fā)展的前提下，不斷豐富和創(chuàng)新升降貨梯市場的內涵和模式，使其更符合未來的發(fā)展。未來中國升降貨梯機電市場將要重點考慮如下幾方面的革新：

為新的銷售模式提供平臺。在上海升降貨梯展上，出現(xiàn)了一種新的分銷商，他們以一站式產品配送為核心、以全國連鎖為經營模式、以統(tǒng)一的物流配送和售后服務為特色、以資本為大棒，正在拉開一場新的升降貨梯商貿角逐。雖然這只是一種開端，但更代表一種趨勢，新的模式更注重平臺、系統(tǒng)和服務。

發(fā)展電子商務。在電子商務領域，這種革新的動力更是強勁，如果傳統(tǒng)貿易商還停留在電子商務是否適于升降貨梯流通銷售的老舊話題上的話，等待的只有被淘汰。未來升降貨梯市場的趨勢是“大網站，小實體”，鼠標一點，財源滾滾不再是幻想。

創(chuàng)造新的開發(fā)模式。傳統(tǒng)的升降貨梯機電市場開發(fā)建設多以房地產開發(fā)模式為主導，以商鋪銷售租賃方式與貿易商形成簡單的合作關系。這種方式對于開發(fā)商來說，資金壓力小，操作簡單，但是，弊端是無法更好的吸引品牌資源的進入。新的開發(fā)模式有很多，例如通過對賣場的重新定位，成立升降貨梯品牌展銷館，以0成本為品牌產品提供展銷平臺，由公司統(tǒng)一組織人員進行賣場經營管理，形象統(tǒng)一、服務統(tǒng)一，實現(xiàn)銷售后，商家與公司通過利潤分成達到共贏。原先的租金收益通過產品銷售的方式實現(xiàn)了，但是達到的效果是可以將好的品牌集聚起來，打造一個品牌的平臺，從而突破了專業(yè)市場品牌不足的缺點。