你了解手表被摔碰后停表的主要原因嗎？
喜歡佩戴手表的朋友，都遇到過(guò)這種情況，就是手表摔了下或受劇烈沖擊后不走了，這是什么原因呢？特此小編為大家詳細(xì)介紹下手表被摔碰或受劇烈沖擊后停表的原喜歡佩戴手表的朋友，都遇到過(guò)這種情況，就是手表摔了下或受劇烈沖擊后不走了，這是什么原因呢？特此小編為大家詳細(xì)介紹下手表被摔碰或受劇烈沖擊后停表的原因和解決方法，希望能對(duì)您有所幫助!
手表是在手腕上佩戴的，因此抵抗外界干擾能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不單純是指磕碰，也包括加速度的過(guò)載和沖擊，這種情況往往在體育運(yùn)動(dòng)和生產(chǎn)活動(dòng)中會(huì)出現(xiàn)。從鐘表到手表的演變過(guò)程，不僅僅是體積變小了，主要還是在走時(shí)精度和抗干擾性的提高上，它都用上了擺輪，因此可以攜帶了；但古董的鐘表或懷表就非常嬌氣，它們都“傷不起”，外界的振動(dòng)和沖擊極容易使它的擒縱機(jī)構(gòu)與擺輪的配合上出問(wèn)題；為此，又大約經(jīng)歷了00年的改進(jìn)，人們嘗試了各種各樣的擒縱形式，現(xiàn)代的手表基本上都是在用杠桿式擒縱機(jī)構(gòu)了。
以錨式的杠桿式擒縱機(jī)構(gòu)為代表，它只所以工作可靠在于它有點(diǎn)：
（）機(jī)構(gòu)有牽引，擒縱輪齒對(duì)擒縱叉的叉瓦切入有個(gè)角度，會(huì)使擒縱叉的叉身靠緊限位釘處，而不會(huì)亂動(dòng)；
（）有保險(xiǎn)設(shè)計(jì)，即便有外力作用能讓擒縱叉發(fā)生移動(dòng)，擒縱叉叉頭的保險(xiǎn)釘與擺輪的下圓盤(pán)（保險(xiǎn)盤(pán)）之間有保險(xiǎn)措施，會(huì)阻擋擒縱叉的繼續(xù)移動(dòng)，并讓它在牽引力矩作用下重新復(fù)位；另外點(diǎn)是擺輪元盤(pán)釘與擒縱叉叉口之間也有保險(xiǎn)，旦超出它們之間的間隙，就會(huì)產(chǎn)生阻擋，總之，就是不能讓擒縱叉逃離它正確的位置。
但所有的這些保險(xiǎn)也不是萬(wàn)無(wú)失的，有時(shí)手表在劇烈振動(dòng)沖擊下，還是要出問(wèn)題，主要和常見(jiàn)的問(wèn)題，就是發(fā)生“反擺”。所謂“反擺”也叫“背擺”，這些都是俗稱(chēng)，真正的意思是擒縱叉脫離了正確位置，跳到另側(cè)去了；原來(lái)它還和擺輪好的跟親兄弟似的，可在外界干涉下，瞬間它就翻臉“背叛”的擺輪，跟現(xiàn)在利比亞的卡扎菲處境差不多。
能使擺輪遠(yuǎn)離擒縱叉的振動(dòng)力厲害（多數(shù)是沿表盤(pán)~字符方向的作用力），手表機(jī)芯里的上下防震器會(huì)產(chǎn)生徑向移動(dòng)，導(dǎo)致合理的保險(xiǎn)間隙下就沒(méi)有了，舉例：擒縱叉原本應(yīng)該老老實(shí)實(shí)的呆在左端，可它在外力作用下，沒(méi)有受到保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的約束，它卻跳到右端去了，擺輪的震蕩回來(lái)也就沒(méi)了接應(yīng)，回旋過(guò)來(lái)時(shí)，本應(yīng)該打在擒縱叉叉口內(nèi)側(cè)上，來(lái)帶動(dòng)擒縱叉的移動(dòng)，而這回卻打到擒縱叉叉口外側(cè)上，不能再進(jìn)入叉口，擒縱和振動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)了配合，這屬于經(jīng)典的“梗死”，手表下子就停擺不走了。
手表即是精密的計(jì)時(shí)工具，也昂貴的奢飾品。很多人都認(rèn)為只要手表越貴質(zhì)量自然越好，所以忽略了對(duì)手表的保養(yǎng)工作。時(shí)間久了出現(xiàn)的問(wèn)題自然不是小事，昂貴的手表旦損壞必定是后悔莫及。所以我們平時(shí)定要多注意手表的保養(yǎng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題定要及時(shí)送到專(zhuān)業(yè)的手表售后維修點(diǎn)去修理。只有定期保養(yǎng)，才能增加我們的手表使用壽命。