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更新時(shí)間：2025-08-20 21:06:57 ip歸屬地：德陽，天氣：多云轉(zhuǎn)陣雨，溫度：23-33 瀏覽次數(shù):1 公司名稱：青島 巨順智能設(shè)備(德陽市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 11000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包含 |
| 小起訂 | 1臺(tái)起訂 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 良 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 巨順、九恒 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 定做 |
| 發(fā)貨城市 | 全國 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | SJD |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 1-10T |
| 產(chǎn)品顏色 | 可選 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 2年 |
| 外形尺寸 | 定做 |
| 適用領(lǐng)域 | 各種領(lǐng)域 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證 |
| 產(chǎn)品功率 | 2KW-10KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 品牌 | 巨順立體車庫 |
| 產(chǎn)地 | 山東立體車庫 |
| 分類 | 升降橫移類立體車庫 |
| 加工定做 | 是 |
| 尺寸 | 7200*5500*3600 |
| 載重 | 2T-2.5T |
| 生產(chǎn)周期 | 10-30天 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電機(jī)鏈條 |
| 立柱 | 100H型鋼 |
| 安裝周期 | 車位數(shù) |
| 動(dòng)力功率 | 2.2KW |
| 表面處理 | 噴塑 |
| 范圍 | 立體車庫二手出租租賃驗(yàn)收回收升降機(jī)升降平臺(tái)供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 旌陽區(qū)、中江縣、羅江區(qū)、廣漢市、什邡市、綿竹市等區(qū)域。 |
后排及前排一層和二層所有載車板同時(shí)向右橫移一個(gè)列寬；
后排左側(cè)三層紅色車輛所在的載車板下降至地面；
紅色車輛穿過前后兩個(gè)設(shè)備開出完成取車。
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產(chǎn)品詳情
設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位。
除底層外的所有車位均能自行升降，
除頂層外的所有車位均能自行橫移。
當(dāng)某一車位需要存取車輛時(shí)，
該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個(gè)車位的距離，
在該車位下方形成一升降通道，
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此時(shí)，該車位便可自由升降，當(dāng)其降至地面時(shí)，
車輛便可開進(jìn)或開出。
4~6層升降橫移類停車設(shè)備
工作原理
設(shè)備為多列布置，其中 層只能橫移，頂層只能升降，中間層既能升降又能橫移，除頂層外，每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。
設(shè)備特點(diǎn)：
造價(jià)低廉、維保費(fèi)用低，需要更換的電機(jī)少，即使更換，也無需請(qǐng)出車輛；
個(gè)性化設(shè)計(jì)：車位數(shù)從幾個(gè)到上千個(gè)均可采用，可以在地面和地下停車場(chǎng)使用，使用靈活，占地面積小，空間利用率高；
全自動(dòng)PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡(jiǎn)單；
升降、可靠，高精度拉力傳感器，運(yùn)行平穩(wěn)如同使用變頻器，
升降雙排鏈條，防脫卡鏈條、多種保護(hù)裝置可靠；
防墜落、人車誤入、車輛超長(zhǎng)報(bào)警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等防護(hù)。
可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無包裝式等包裝形式。
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設(shè)備為兩層布置，一層車位可以直接存取車；二層車位存取車時(shí)，需要將一層的車取出，存取車過程見示意圖。
圖中二層紅色車輛要取車，設(shè)備需要完成以下動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)該車輛的取車：
二層紅色車輛的正下方對(duì)應(yīng)的車輛開出設(shè)備；
二層紅色車輛所在的載車板下降至地面；
紅色車輛開出完成取車。
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