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后橫梁的安裝:  將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝:  縱梁分為左、中、右三種縱梁,首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處,用螺栓相聯(lián)接,測(cè)出對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度誤差值≤5mm,再將中縱梁吊上中立柱連接處,將其用螺栓進(jìn)行聯(lián)接,測(cè)出框架對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度誤差值≤3mm,梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進(jìn)行緊固。  
二、三、四、五、六層橫移導(dǎo)軌的安裝:  按照?qǐng)D紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點(diǎn)焊,保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm,兩軌道在同一橫截面的相對(duì)高度差≤3mm。每軌道的直線(xiàn)度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝:  把頂層框架的后橫梁和左右側(cè)梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處,螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。校正頂層框架,使對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度誤差值≤2mm,符合技術(shù)要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝: 




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半地上布置的升降橫移立體停車(chē)庫(kù)主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車(chē)庫(kù)。

 

它的一部分建在地面以上,

另一部分建在地下,

 

它的結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜,

地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)相似。

 

地下部分的層數(shù)不易過(guò)多,

一般就是兩層,隨著層數(shù)的增多。

 

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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加,地坑的凈深在2米左右,

在建造過(guò)程中一定要注意防水。

 

在實(shí)際的應(yīng)用中,采用全地上布置形式的停車(chē)庫(kù)比較普遍。

 



將載車(chē)板左右邊梁與前后橫梁進(jìn)行組裝,測(cè)量對(duì)角線(xiàn)尺寸,誤差值≤2mm,將螺栓緊固。 
安裝載車(chē)板邊梁拉桿,調(diào)整其松緊。將鍍鋅波浪板由前往后鋪于邊梁上。
將載車(chē)板的附件按圖紙要求裝到相應(yīng)位置,調(diào)正緊固。用臨時(shí)電把校正好的車(chē)臺(tái)升到相應(yīng)的層數(shù)

無(wú)異常響動(dòng)和變形,用螺栓緊固鍍鋅波浪板。

橫移載車(chē)板的安裝:
把橫移車(chē)臺(tái)傳動(dòng)軸總成和從動(dòng)軸總成按圖紙要求安裝于橫移載車(chē)板的邊梁上緊固。

在安裝前應(yīng)先將在軸承、鏈輪、軸連接處加涂黃油。  立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)銷(xiāo)售、立體車(chē)庫(kù)回收、立體車(chē)庫(kù)租賃驗(yàn)收、將橫移載車(chē)板左右邊梁與前后橫梁放置在支撐平臺(tái)上進(jìn)行組裝,測(cè)量對(duì)角線(xiàn)尺寸,誤差值≤2mm,將螺栓緊固。 

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