土工格室鋼塑土工格柵放心選購(gòu)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
材質(zhì) | HDPE片材料 |
抗拉強(qiáng)度Mpa | ≥22 |
焊接剝離強(qiáng)度(N/100mm) | ≥1000 |
孔徑 | 10 |
孔距 | 100×500 |
長(zhǎng)度 | 根據(jù)用戶要求的展開面積確定 |
產(chǎn)地 | 山東 |
品牌 | 億路通 |
范圍 | 土工格室鋼塑土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 愛輝區(qū)、嫩江市、遜克縣、孫吳縣、北安市、五大連池市等區(qū)域。 |
億路通新材料(黑河市分公司)常年銷售 透水土工布等,我公司產(chǎn)品以良好的質(zhì)量贏得了廣大用戶的好評(píng),取得了良好的業(yè)績(jī)。公司現(xiàn)貨規(guī)格齊全,貨源充足。多年來(lái)堅(jiān)持守約、保質(zhì)、薄利、重義的經(jīng)營(yíng)理念,與廣大客商建立了牢固的合作關(guān)系,受到了廣大客戶的贊同。公司讓利于客戶,收承兌匯票,裝車免費(fèi),節(jié)假日照常發(fā)貨,并為用戶運(yùn)輸,調(diào)劑余缺,歡迎廣大客戶朋友光臨惠顧!
土工格室的組成部分:
土工格室是由高強(qiáng)度的HDPE或PP共聚料寬帶,經(jīng)過強(qiáng)力焊接或鉚接而形成的一片網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。它伸縮自如,運(yùn)輸時(shí)可縮疊起來(lái),使用時(shí)張開并又充填土石或混凝土料,構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。它可用來(lái)做為墊層,處理軟弱地基增大地基的承載能力,也可鋪設(shè)在坡面上構(gòu)成坡面防護(hù)結(jié)構(gòu),還可以用來(lái)建造支擋結(jié)構(gòu)等。
土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的關(guān)注,還應(yīng)從其基本原理說(shuō)起。國(guó)外文獻(xiàn)中在描述其原理時(shí)稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng),可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應(yīng)用中的性能。”它的關(guān)鍵原理就是三維限制。大家都知道,當(dāng)汽車行駛在沙漠上時(shí),就會(huì)壓出兩道深深的轍印,被壓部分深深下陷,車轍兩側(cè)會(huì)高高隆起。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進(jìn),沉陷部分會(huì)進(jìn)一步下沉、隆起部分會(huì)進(jìn)一步隆起,直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個(gè)輪子,進(jìn)而無(wú)法前進(jìn)。之所以如此,就是因?yàn)楫?dāng)外荷作用于地基表面時(shí),依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知:在集中荷載的作用下,主動(dòng)區(qū)1受壓下沉,并將力向兩側(cè)分解傳遞給過渡區(qū)2,過度區(qū)2又傳給被動(dòng)區(qū)3,被動(dòng)區(qū)就會(huì)毫無(wú)限制地發(fā)生形變而隆起。
1、 用于穩(wěn)固公路、鐵路路基。
2、 用于承受載重力的堤防及淺水河道治理。
3、 用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻。
4、 在遇到軟地基時(shí),采用土工格室可大大減輕施工勞動(dòng)強(qiáng)度,減少路基厚度施工速度快、性能好,大大的降低工程造價(jià)。
蜂窩土工格室技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域
蜂窩土工格室的設(shè)計(jì)目的是解決坡面的穩(wěn)定性和防護(hù),陡峭的土壤穩(wěn)定性以及硬護(hù)岸的生態(tài)恢復(fù)問題。它用于高速公路生態(tài)擋土墻,河道護(hù)岸護(hù)坡修復(fù),各種土壤基礎(chǔ)和高陡坡度。保護(hù)等方面。
(1)承重力生態(tài)擋土墻
根據(jù)尺寸要求,可以從底部到頂部形成堅(jiān)固的外壁,并可以與回填牢固地結(jié)合在一起,以形成完整統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)。在某些傳統(tǒng)重力結(jié)構(gòu)無(wú)法使用的情況下,單元的填充可由本地材料制成,從而大大降低了工程成本。
(2)整治河道的硬護(hù)坡,河道和河岸的綜合治理
三維方格可以增強(qiáng)填充強(qiáng)度,有效防止水土流失,增加其承載能力,從而降低治河工程的建設(shè)成本。
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