西藏聚氨酯制品的應(yīng)用領(lǐng)域。 制鞋、制革行業(yè)， 中國是世界鞋類產(chǎn)品 的出口國和生產(chǎn)基地，鞋類產(chǎn)量占據(jù)全球總量的60％，聚氨酯（PU）材料是聚氨酯類的一種，此外，漿料主要用于制造人造革及合成革等相關(guān)產(chǎn)品。目前（2015年），在鞋底中所使用的聚氨酯漿液不足10％，還無法企及發(fā)達 的平均水平。 [3] 但隨著我國工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的不斷改善，聚氨酯漿液的制造成本將會不斷降低，其發(fā)展?jié)摿ξ阌怪靡伞? 交通運輸行業(yè)， 交通運輸行業(yè)中也不乏聚氨酯的身影，其主要包括軟質(zhì)、硬質(zhì)、半硬質(zhì)泡沫塑料，同時還包括聚氨酯彈性體、聚氨酯膠、聚氨酯密封膏及聚氨酯涂料等。一輛成型的轎車需用到的聚氨酯總量為30kg左右，高質(zhì)量的聚氨酯制品在轎車中的使用量也是衡量轎車等級的重要因素之一。我國是汽車大國，無論是汽車工業(yè)制造數(shù)量或是汽車保有量都排在世界 位。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，每年我國在汽車行業(yè)所使用的聚氨酯消費量將近40萬t。隨著新能源車型不斷推出，聚氨酯消費量在汽車工業(yè)中還會有更廣闊的增長空間。 除汽車工業(yè)之外，我國的冷鏈運輸行業(yè)也是聚氨酯發(fā)展的另一領(lǐng)域。隨著我國民眾生活水平不斷提高，越來越多的民眾對各地的鮮花、水產(chǎn)品需求量猛增，這就帶動了我國冷鏈運輸行業(yè)發(fā)展。冷鏈運輸行業(yè)中的運輸車，通常使用聚氨酯硬質(zhì)泡沫夾芯板作為隔熱材料，同時冷庫建設(shè)過程中也需要大量的聚氨酯絕熱材料，這對我國的聚氨酯行業(yè)而言也是重大利好。

西藏聚氨酯制品 聚氨酯制品彈性體是一種介于橡膠和塑料之間的新型高分子合成材料,它既具有塑料的高強度又具有橡膠的高彈性。其特點有: 1、硬度范圍寬。在高硬度下仍具有橡膠的伸長率和回彈性。聚氨酷彈性體的硬度范圍為邵 氏 A10-D80. 2、強度高。在橡膠硬度下它們的扯斷強度和承載能力比通用橡膠高得多。在高硬度下其 沖擊強度和彎曲強的又比塑料高得多 3、耐磨。其耐磨性能非常杰出,一般在 0.01-0.10(cm3)/1.61km 范圍內(nèi),約為橡膠的 3-5 倍。 4、耐油。聚氨醋彈性體是一種強極性高分子化合物,和非極性礦物油的親和性小,在燃料 油和機械油中幾乎不受侵蝕。5、耐氧和臭氧性能好 6、吸振性能優(yōu)良,可做減振、緩沖作用。在模具制造業(yè)中,替代橡膠及彈簧。 7、具有良好的低溫性能。8、耐輻射性能。聚氨醋耐高能射線的性能很好,在 10-10 戈輻射劑量下仍具有滿意的使用 性能。 9、具有良好的機械加工性能。(車、銑、磨、鉆均可) 聚氨甬篩: 篩網(wǎng)縱橫條均由高耐磨聚氨醋材料制成,條內(nèi)含鋼絲。使用壽命較傳統(tǒng)金屬篩網(wǎng)高 3-10 倍。結(jié)構(gòu)獨特,適宜的彈性個塑性力,既可以減少卡堵,同時因篩條的二次諧波高頻振動,又可減少粘堵。實用開孔率高,篩分效率高。篩網(wǎng)兩側(cè)設(shè)有彈性張緊鉤,整體重量輕,柔性好,運輸保管容易,安裝拆卸方便 篩網(wǎng)能有效吸收沖擊,減少噪音,改善工作環(huán)境。 用途:冶金(鐵礦石、石灰石、螢石、冷卻高爐渣、焦炭等原料)、有色、黃色、煤炭、化工、建材及水電工程、磨料垃圾處理、采石場等行業(yè)物料的洗礦、篩分、分級等行業(yè)。各種幅面規(guī)格和篩孔尺寸的新型結(jié)構(gòu)模式篩板,尤以通用于沖擊性強、硬度大、耐磨性高要求的場合。在鐵礦石中細碎篩分、原煤分級、黃金、建材以及水電、核電工程砂石的篩分等用耐磨篩板。 篩網(wǎng): 骨架式篩板,條形孔篩板,漲緊式篩板條縫篩板 方孔篩網(wǎng),大孔篩網(wǎng),小孔篩網(wǎng),聚氨醋繩編織篩網(wǎng),條縫篩網(wǎng)板: 交通警示板,耐沖壓板,刮板,耐磨板,包膠板,汽車襯板,機械墊板,耐磨刮板,噴砂機護板,壓路機刮泥板耐磨薄板 配件: 泥漿泵活塞,葉輪,車用軸襯,護套,緩沖墊塊,滑道輪,鋼纜套管,印刷墨檔,聚氨酷棒,聚氨酷彈簧,聚氨酷襯塊,聚氨酷模具,膠輯.清掃車車輪,聚氨酷車輪,聚氨酷凡爾膠皮,梅花墊,聚氨繩,密封件,托輥,攪拌刮條,旋流器