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恒金屬材料銷售(西藏分公司)自建立以來,一直從事設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造及銷售、安裝 檐溝的綜合性企業(yè),具有二十多年的生產(chǎn)歷史,憑借先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、雄厚的技術(shù)力量、完善的售后服務(wù),獲得了廣大 檐溝用戶的好評(píng)及回單。



    無縫鋼管生產(chǎn)線主要冷床類型有單鏈冷床、雙鏈冷床、新型鏈?zhǔn)嚼浯?、步進(jìn)齒條式冷床、螺桿式冷床。1、單鏈冷床,單鏈冷床多采用爬坡結(jié)構(gòu)。冷床由正向運(yùn)輸鏈和固定導(dǎo)軌組成,有一套傳動(dòng)系統(tǒng)。鋼管放置在正向運(yùn)輸鏈的兩個(gè)撥抓之間,固定導(dǎo)軌承擔(dān)鋼管本體的重量。單鏈冷床利用正向運(yùn)輸鏈撥爪的推力及固定導(dǎo)軌的摩擦力使鋼管產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),同時(shí)依靠鋼管自重及抬起的角度,使鋼管始終緊靠在正向運(yùn)輸鏈的撥爪上,實(shí)現(xiàn)鋼管平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。2、雙鏈冷床,雙鏈冷床由正向運(yùn)輸鏈和反向運(yùn)輸鏈組成,正、反鏈條各有一套傳動(dòng)系統(tǒng)。鋼管放置在正向運(yùn)輸鏈的兩個(gè)撥抓之間,反向鏈承擔(dān)鋼管本體的重量。雙鏈冷床利用正向運(yùn)輸鏈拔爪的推力使鋼管向前運(yùn)行,利用反向鏈條的摩擦力使鋼管產(chǎn)生持續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。反向鏈的運(yùn)動(dòng)又使得鋼管始終靠在正向運(yùn)輸鏈的撥爪上,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)和均勻冷卻。3、新型鏈?zhǔn)嚼浯?,結(jié)合了單鏈冷床和雙鏈冷床的特點(diǎn),冷床分為上坡段和下坡段。上坡段為由正向運(yùn)輸鏈和反向運(yùn)輸鏈組成的雙鏈結(jié)構(gòu),正反共同作用使鋼管持續(xù)旋轉(zhuǎn)前進(jìn),做爬坡運(yùn)動(dòng)。下坡段為正向運(yùn)輸鏈和鋼管導(dǎo)軌平行布置的單鏈結(jié)構(gòu),依靠自重實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn),做滑坡運(yùn)動(dòng)。4、步進(jìn)齒條式冷床,步進(jìn)齒條式冷床床面由兩組齒條組成,一組裝在固定梁上,稱為靜齒條,另一組裝在移動(dòng)梁上,稱為動(dòng)齒條。升將機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí),動(dòng)齒條上升將鋼管托起,由于具有傾斜角度,鋼管在被托起時(shí)沿著齒形滾動(dòng)一次。動(dòng)齒輪上升到 位置后,步進(jìn)機(jī)構(gòu)動(dòng)作使動(dòng)齒條向冷床輸出方向前進(jìn)一個(gè)步距。升降機(jī)構(gòu)繼續(xù)動(dòng)作,帶動(dòng)動(dòng)齒條下降并將鋼管放入定齒條齒槽中,鋼管沿定齒條的齒形再滾動(dòng)一次,之后動(dòng)齒條回到初始位置,完成一個(gè)工作循環(huán)。5、螺桿式冷床,螺桿式冷卻由主傳動(dòng)裝置、螺桿和固定冷卻臺(tái)架的等組成,螺桿包括螺桿桿芯及螺桿螺旋線。固定冷卻臺(tái)架的工作面高于螺旋桿芯上面并低于螺旋線,鋼管本體的重量由固定冷卻臺(tái)架承擔(dān)。主傳動(dòng)裝置帶動(dòng)螺桿同步旋轉(zhuǎn),螺桿上的螺旋線推動(dòng)鋼管在固定冷卻臺(tái)架上向前滾動(dòng),進(jìn)行冷卻。單鏈冷床不適合不連續(xù)作業(yè),雙鏈冷床的效果較好,新型鏈?zhǔn)嚼浯驳男Ч们页杀镜?、步進(jìn)齒條式冷床一般用在大型或配置較高的生產(chǎn)線上,螺桿式冷床一般用于冷卻較小直徑的無縫鋼管。




    無縫鋼管的分類:沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等,均有各自工藝規(guī)定。材質(zhì)有普通和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q215-A~Q275-A和10~50號(hào)鋼)、低合金鋼(09MnV、16Mn等)、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的(用于輸水、氣管道和結(jié)構(gòu)件、機(jī)械零件)和專用的(用于鍋爐、地質(zhì)勘探、軸承、耐酸等)兩類。一、裂紋橫穿鑄坯厚度方向,在中心等軸晶區(qū)裂紋是曲線性的沿晶界的細(xì)裂紋,內(nèi)弧側(cè)裂紋一般是裂口直線裂紋,外弧側(cè)的裂紋一般是沿晶裂紋。二、沿晶界裂紋為應(yīng)力裂紋,而裂口性裂紋是破壞性橫穿晶粒的裂紋,是外力作用的結(jié)果。如果想要解決這種裂紋的情況需要做哪些措施?下面小編為大家詳細(xì)介紹:1、提高鑄機(jī)的對(duì)弧精度,避免凝固初期的固液界面上應(yīng)力過大,防止產(chǎn)生沿晶界裂紋。2、采用適當(dāng)加快鑄造速度和一定范圍內(nèi)增大冷卻水量、提高水的流速、降低水溫等方法實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制冷卻。3、嚴(yán)格控制鋼種成分,尤其是碳含量的控制。4、增加連鑄電磁攪拌,中包鋼水過熱度控制在40℃以下。




      出口需求形勢大好。內(nèi)需明顯提高的同時(shí),鋼材外需形勢也是大好,無論是直接出口還是間接出口,均出現(xiàn)強(qiáng)勢增長格局。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),今年一季度全國鋼材出口量同比增長23.8%,到二季度這一增速已經(jīng)提高到近4成。上半年全國累計(jì)出口鋼材3738萬噸,同比增長30.2%,其中6月份出口同比增幅達(dá)到了74.5%。鋼材直接出口大幅增長的主要原因一是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后需求旺盛;二是國際鋼材市場供求關(guān)系緊張,致使境外鋼材價(jià)格遠(yuǎn)超國內(nèi)水平,增加了鋼鐵企業(yè)出口積極性。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全國6月份出口鋼材均價(jià)為1283.4美元/噸,環(huán)比提高141.9美元,漲價(jià)幅度為12.4%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出國內(nèi)銷售價(jià)格。因其價(jià)差驅(qū)使,鋼鐵企業(yè)出口積極性大增。在鋼材間接出口方面,上半年全國出口機(jī)電產(chǎn)品(金額)同比增長29.5%,占出口總值的59.2%,較去年同期0.6個(gè)百分點(diǎn)。其中出口自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件、汽車分別增長17%和101.4%。
    強(qiáng)勁的內(nèi)外需求,拉動(dòng)了中國鋼鐵及鋼材產(chǎn)量的性大幅度增長。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年全國無縫鋼管產(chǎn)量56333萬噸,同比增長11.8%;同期生鐵產(chǎn)量45638萬噸,同比增長4%;鋼材產(chǎn)量69831萬噸,同比增長13.9%。一段時(shí)期以來全國先進(jìn)鋼鐵產(chǎn)能持續(xù)性增加,是今年上半年鋼鐵及鋼材產(chǎn)量能夠大幅增長的重要基礎(chǔ),除此之外,鋼材價(jià)格的持續(xù)性大幅上漲,也激發(fā)了鋼鐵企業(yè)的增產(chǎn)積極性。上半年鋼材市場需求旺盛,加之成本大幅提高的推動(dòng),使得上半年全國鋼材價(jià)格大幅震蕩揚(yáng)升,顯著高出去年同期水平。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)市場監(jiān)測數(shù)據(jù),2021年6月末,全國鋼材平均噸價(jià)為5432元,同比大約上漲了1400多元,漲幅高達(dá)38%。同一時(shí)期上海螺紋鋼主力合約收盤噸價(jià)為5147元,同比上漲將近1600元,漲幅高達(dá)45%。鋼材價(jià)格的大幅上漲,致使鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益水平顯著,鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤普遍成倍增加。




    熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實(shí)

驗(yàn),熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn),如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn), 貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。圓管坯→

加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成

。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。熱軋無縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱

軋尺寸精度高。
    一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于

流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱

處理狀態(tài)交貨。熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經(jīng)過粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。同時(shí),

由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對(duì)低,不容易出現(xiàn)板形問題,以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的,一般通過控軋控冷來實(shí)現(xiàn),即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔

→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。

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