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橋梁用橡膠墊塊用料嚴格-歡迎致電

更新時間:2025-08-23 21:36:03 ip歸屬地:西藏,天氣:陰轉小雨,溫度:12-23 瀏覽次數(shù):3    公司名稱:衡水 眾拓養(yǎng)護(西藏分公司)

以下是:西藏橋梁用橡膠墊塊用料嚴格-歡迎致電的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格30/塊
發(fā)貨期限1-3天
供貨總量9999
運費說明物流
小起訂1
質量等級國標
是否廠家
產(chǎn)品材質橡膠
產(chǎn)品品牌眾拓
產(chǎn)品規(guī)格GYZ GJZ
發(fā)貨城市衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北
加工定制
產(chǎn)品型號GYZ GJZ
可售賣地北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產(chǎn)品重量按規(guī)格
產(chǎn)品顏色黑色
外形尺寸圓形 矩形
適用領域橋梁
是否進口
品牌眾拓路橋
類型橡膠支座
材質天然橡膠
產(chǎn)地河北衡水
分類橋梁配件
厚度21mm 28mm 35mm 42mm等
適用范圍橋梁
形狀圓形 矩形
性質耐磨損
顏色黑色
質量保證國標品質
品名橋梁支座
型號GYZ GJZ GYZF4 GJZF4
范圍橋梁用橡膠墊塊用料嚴格-歡迎致電供應范圍覆蓋西藏 拉薩市昌都市、阿里市、林芝市那曲市、日喀則市山南市等區(qū)域。
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【眾拓】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營拉薩橋梁伸縮縫膠條更換、日喀則橡膠止水條、昌都道堵水氣囊、阿里橋梁伸縮縫膠條更換等產(chǎn)品服務。在西藏采購橋梁用橡膠墊塊用料嚴格-歡迎致電請認準眾拓養(yǎng)護(西藏分公司),品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:石經(jīng)理-【18231810008】)。 西藏自治區(qū) 西藏自治區(qū),簡稱“藏”,中華人民共和國自治區(qū),廢除農奴制,是中國五個少數(shù)民族自治區(qū)之一,位于中華人民共和國西南地區(qū),素有“世界屋脊”之稱的青藏高原的西南部,地處北緯26°50′至36°53′,東經(jīng)78°25′至99°06′之間,平均海拔在4000米以上。面積120.28萬平方公里,轄6個地級市、1個地區(qū),首府拉薩市。截至2022年末,西藏自治區(qū)常住人口為364萬人。

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板式橡膠支座在其安裝施工中應符合的規(guī)定如下:1、橡膠支座在安裝前,應檢查產(chǎn)品合格中有關技術性能指標,如不符合設計要求時,不得使用。2、支座下設置的支承墊石,混凝土強度應符合設計要求,頂面要求標高準確,表面平整,在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應盡量處于同一平面內,其相對誤差不得超過3毫米,避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。3、安裝前應將墩、臺支座墊石處清理干凈,用干硬性水泥砂漿抹平,并使其頂面標高符合設計要求。4、將設計圖上標明的支座中心位置標在支承墊石及橡膠支座上,橡膠支座準確安放在支承墊石上,要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。5、當墩、臺兩端標高不同,順橋向有縱坡時,支座安裝方法應按設計規(guī)定。6、吊裝梁、板前,抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙。梁、板安放時,必須仔細,使梁、板就位準確且與支座密貼,就位不準時,或支座與梁板不密貼時,必須吊起,采取措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內。



橋梁板式橡膠支座安裝以后,應需檢查一下,一般需檢查這五個方面:1、檢查是否有板式橋梁橡膠支座被漏放,如有漏放情況應需立馬補放。2、檢查板式橋梁橡膠支座安裝方向、位置(與預埋鋼板的接觸、支座中心線位置)、如有方向不對、位置不正確等情況應許立即調整。3、檢查板式橋梁橡膠支座規(guī)格型號是否有錯,是否因工作人員失誤造成拿錯規(guī)格型號的情況,如有規(guī)格型號不一樣情況,應立即更換。4、檢查臨時固定設施是否拆除,以免影響板式橋梁橡膠支座的正常安裝。5、檢查四氟滑板橡膠支座是否注入硅脂油(嚴禁使用潤滑油代替硅脂油),如有錯誤立即處理、更換。出現(xiàn)以上情況,應及時調整和處理,確保支座安裝后的正常工作,并記錄板式橋梁橡膠支座安裝后出現(xiàn)的各項偏差及異常情況。




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GJZ公路矩形板式橡膠支座的構造特點在使用坡形橡膠支座時,要當梁體縱坡I>1%時使用,一般板式橡膠支座安裝時,須在梁底與支座之間設置與橋梁坡度一致的楔形鋼板(或楔形混凝土墊塊),以保持支座平置。但該施工方法工藝復雜、費工費料。為設計及施工便利,我們研制生產(chǎn)了坡形橡膠支座時,它是在普通矩形、圓形板式及球冠圓板式支座或其四氟滑板式支座上表面加設了同橋梁坡度相一致的楔形構造,該楔形部分同支座本體是經(jīng)一次模壓硫化而成的整體。GJZ公路矩形板式橡膠支座是將矩形支座的第衣層中間鋼板改為楔形鋼板,其中楔形鋼板的坡度分別為:A-1.5%、B-2.0%、C-2.5%、D-3.0%、E-3.5%。其支座坡形與楔形鋼板一致。坡形橡膠支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用時受力不均,容易脫空的缺點,提高了使用性。而且,它用于坡度大于10%的預制簡支橋梁除具有一般板式支座的性能外,還有構造簡單,安裝方便,在橋底不需要再設調坡楔形板\節(jié)約投資等優(yōu)點。


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