www.bosiao.com
目前市面上常用的逃生管道材質(zhì)有三種：鋼管、玻璃鋼和高分子 。那么哪一種材質(zhì)的逃生管使用起來更可靠呢？下面聽小編娓娓道來。
鋼制逃生管
1、鋼管的重量大家都知道，特別是800mm口徑的鋼管，其重量可想而知，隧道內(nèi)部施工，機(jī)械設(shè)備有限，人員搬運(yùn)非常不易，所以采用鋼管會(huì)增加施工難度。
2、鋼管抗老化能力差，由于隧道內(nèi)空氣原因，時(shí)間長(zhǎng)，鋼管容易生銹老化。
3、鋼管抗壓能力差，鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后，很容易被砸出坑或者出現(xiàn)嚴(yán)重偏心和斷裂現(xiàn)象，這樣的話，出現(xiàn)事故并不能很好的起到逃生作用。
玻璃鋼逃生管
玻璃鋼FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纖維強(qiáng)化塑料，一般指用玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚脂、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強(qiáng)材料的增強(qiáng)塑料，稱為玻璃纖維增強(qiáng)塑料，或稱謂玻璃鋼。雖然玻璃鋼材質(zhì)輕而且硬，耐腐蝕性能好，但易碎，不耐沖擊，彈性模量低。
世瑞新材料科技(西藏分公司)自成立以來，始終遵循“科技向?qū)В?wù)先行，誠(chéng)信為本”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持以客戶的大利益為己任，注重 新型逃生管道產(chǎn)品的研發(fā)投入。嚴(yán)格按照ISO9000質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，求精務(wù)實(shí)創(chuàng)新奮進(jìn)，為各界客戶提供符合各區(qū)域特點(diǎn)的優(yōu)質(zhì) 新型逃生管道產(chǎn)品及完美解決方案。
逃生管性能：隧道逃生自救管材 逃生管
一、阻燃、抗靜電性能穩(wěn)定，均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求
二、使用壽命長(zhǎng)：使用壽命超過20年，經(jīng)濟(jì)效益顯著
三、連接方便：可直接將兩管對(duì)接，鏈條將兩管端頭連接拉緊扣牢即可
四、耐腐蝕：隧道逃生管道有很好的抗腐蝕能力，化學(xué)穩(wěn)定性高，在腐蝕性較強(qiáng)的（酸、堿、鹽）及有機(jī)介質(zhì)中，外表無任何反常現(xiàn)象，其它物理性能也幾乎沒有變化
五、耐壓性好，不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過一般管道
隧道逃生管道每節(jié)長(zhǎng)度3米，每米約重69kg而（鋼管每米重量210公斤）經(jīng)過測(cè)量和人體測(cè)量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。材質(zhì)由高分子 材質(zhì)加工制成，高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形等性能，能長(zhǎng)時(shí)間使用。
在隧道建設(shè)中塌方事故屢屢發(fā)生，施工問題異常嚴(yán)峻。根據(jù)2006年～2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計(jì)，我國(guó)共發(fā)生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態(tài)，是公路隧道施工的頭號(hào)大敵，其高發(fā)性和高危性嚴(yán)重威脅著工程，甚至給 與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。所以 政策規(guī)定：在隧道施工中必須安置隧道逃生管材。#洛陽世瑞新材料科技有限公司#質(zhì)量是品牌的基礎(chǔ)，質(zhì)量是素質(zhì)的體現(xiàn)，質(zhì)量是市場(chǎng)的保證。珍愛生命，拒絕劣質(zhì)管材。Pe逃生管道案例示范圖 低成本塑料管材
