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工程建設(shè)施工的長期發(fā)展的有效預(yù)見根據(jù)自身的發(fā)展目標(biāo)，對全體的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)識清楚，在長期的融合與滲透使用過程中，不斷引用全新的技術(shù)，一邊控制造價，一邊建立創(chuàng)新發(fā)展理念，才能使自己的建設(shè)能力在中，找到質(zhì)量與創(chuàng)新技術(shù)滲透的完善實(shí)施點(diǎn)，才能在以后的發(fā)展建設(shè)過程中，取得更加完美的進(jìn)步。在進(jìn)行長期的預(yù)算控制上，就應(yīng)該把握重點(diǎn)事項(xiàng)，將原先經(jīng)常出現(xiàn)失誤的地方進(jìn)行有效的改變，認(rèn)識基礎(chǔ)與整體的發(fā)展的建設(shè)要求，根據(jù)實(shí)際情況，找到更加創(chuàng)新的解決辦法，使自身的實(shí)施技術(shù)能夠在滲透過程中，取得不斷的進(jìn)步。更重要的是，對技術(shù)思想理念的應(yīng)用上，真正能夠?qū)Ω鱾€細(xì)節(jié)的成本控制中取得較好的進(jìn)步，才能使自己得到完善的進(jìn)步。合理的西藏做工程預(yù)算工作，可以在企業(yè)的發(fā)展過程中提供強(qiáng)大的助力作用。從建筑工程造價管理上來說，西藏做工程預(yù)算的開展需要采用合理的方式，而且要充分的結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況，通過這樣的預(yù)算方式，企業(yè)可以以預(yù)算的結(jié)果為依據(jù)，做出更加正確的發(fā)展決策，從而達(dá)到了企業(yè)發(fā)展速度的目的。通過造價管理效果的，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)對資金更加合理的應(yīng)用，充分的發(fā)揮出每一項(xiàng)資金的作用，積極的引入各種先進(jìn)的施工技術(shù)。同時，在造價管理工作的帶動下，企業(yè)的管理思想和管理模式也會發(fā)生根木性的變化，這些變化都是非常有益的，也是企業(yè)發(fā)展的重要動力來源。西藏做工程預(yù)算的開展，可以間接的企業(yè)之間的對抗力，使企業(yè)可以更加穩(wěn)定的立足于當(dāng)前社會。




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從這幾年基建項(xiàng)目西藏做工程預(yù)算的情況看，現(xiàn)場簽證往往是甲乙雙方爭議多也是容易出問題的地方，在進(jìn)行西藏做工程預(yù)算時常會遇到的情況有：乙方提出，甲方未簽；甲方簽經(jīng)手人姓名，未簽處理意見；甲方簽字認(rèn)可，經(jīng)查與實(shí)際不符。對于現(xiàn)場簽證的西藏做工程預(yù)算采取的方法依具體情況而各不相同，但應(yīng)遵循的原則一般為：客觀性原則。即不僅要審查由無甲乙方的簽字與意見，而且要審查簽字、意見的真實(shí)性；整體性原則。即應(yīng)把簽證事項(xiàng)放入整個工程的大環(huán)境中，加以考慮，避免工程量的重復(fù)計(jì)算；性原則。即不僅要審訊簽證事項(xiàng)發(fā)生的真實(shí)性，而且要審查簽證事項(xiàng)發(fā)生的數(shù)量的真實(shí)性。由于工程建設(shè)涉及面廣和其本身所具有的復(fù)雜性，在其建設(shè)過程中，不可避免地發(fā)生設(shè)計(jì)變更、材料設(shè)備變更等多種引起工程造價變化的情況。對于采取中標(biāo)價從簽證作為結(jié)算方式的工程，更應(yīng)注意增減費(fèi)用的審查。應(yīng)注意設(shè)計(jì)變更的審查。設(shè)計(jì)變更單是設(shè)計(jì)單位在施工中發(fā)現(xiàn)需要變更的部位，或是由于建設(shè)單位需要改變使用功能、裝修標(biāo)準(zhǔn)等而發(fā)出的變更通知單。它應(yīng)是由設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位協(xié)商后共用簽署的。審查設(shè)計(jì)變更時，一要應(yīng)查驗(yàn)手續(xù)是否完備；二要判定該項(xiàng)變更是否引起經(jīng)濟(jì)利益上的增減變動，因?yàn)橛械淖兏皇羌夹g(shù)變更，并不引起經(jīng)濟(jì)變更。還要注意查閱竣工圖，因?yàn)閷τ诠こ塘吭黾佣鹳M(fèi)用增加的項(xiàng)目，施工單位往往送甲方要求結(jié)算，而工程量減少需要沖減費(fèi)用的變更，施工單位往往隱匿不報(bào)。




道路系統(tǒng)是規(guī)劃布局的骨架，道路的結(jié)構(gòu)布局和走向往往影響著整個地塊的規(guī)劃總體布局，所以在審核中，應(yīng)注意各條道路的等級、斷面形式、尺寸、轉(zhuǎn)彎半徑、視距三角形、道路、走向、坡度、中心線控制點(diǎn)坐標(biāo)，出入口方向，道口寬度、停車場位置、停車泊位、出入口距交叉路口距離、消防車道、人防出入口、地下停車庫出入口、主要出入口疏散空間等相關(guān)要素，是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。臨近立交、道路廣場、道路交叉口的，是否反映出了各類道路紅線、立交及廣場形式及控制范圍。場地內(nèi)規(guī)劃道路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)布局尤其應(yīng)考慮地形的豎向變化，其主要出入口應(yīng)注意與周邊城市道路系統(tǒng)在平面和豎向關(guān)系上的相互銜接。總平面規(guī)劃設(shè)計(jì)中，西藏做工程預(yù)算布局是規(guī)劃的核心，也是規(guī)劃管理人員都非常重視的環(huán)節(jié)。在審核時，應(yīng)注意核查各類西藏做工程預(yù)算的性質(zhì)、規(guī)模、容積率、密度、朝向、日照、間距、退距、層數(shù)、高度等要素是否符合 規(guī)范要求，是否符合當(dāng)?shù)卣贫ǖ南嚓P(guān)規(guī)劃管理規(guī)定和規(guī)劃技術(shù)管理要求。是否美觀、經(jīng)濟(jì)、，必要時應(yīng)對西藏做工程預(yù)算藝術(shù)布局提出合理意見和建議。


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