施工準(zhǔn)備施工前需要對(duì)材料的性能進(jìn)行檢測(cè)，只有符合要求后才可以施工，各種施工機(jī)械和輔助工具均應(yīng)備齊，并保持良好的工作狀態(tài)。防裂貼在高速公路上的應(yīng)用，在各種惡劣條件下，公路會(huì)出現(xiàn)裂縫，需要盡快控制，否則會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。公司積極探索公路裂縫處理方法，提高防裂貼的技術(shù)參數(shù)，積累了豐富的公路裂縫處理經(jīng)驗(yàn)?？沽奄N的優(yōu)點(diǎn)非常明顯，它可以隨著裂縫的方向彎曲折疊。與傳統(tǒng)的熱瀝青灌注相比，灌注劑不需要加熱或開(kāi)裂。灌注后，在表面撒上細(xì)砂，以防止材料在干燥前被車(chē)輪帶走，并立即開(kāi)啟交通。處理這種路面危害時(shí)，只需清理路面周?chē)?，即可粘貼。該措施降低了工人的操作強(qiáng)度，顯著提高了施工效率。防裂貼是一種以瀝青和改性劑為主要成分的帶狀產(chǎn)品。它有一層塑料薄膜保護(hù)，不受污染，屬于自粘材料。自粘縫帶的使用避免了機(jī)械噪聲污染和灰塵污染，具有、快捷、簡(jiǎn)單、環(huán)保的特點(diǎn)。

防裂貼施工步驟(1) 準(zhǔn)備工作:檢查開(kāi)槽機(jī)與灌縫機(jī)，確保其技術(shù)狀況良好;根據(jù)路面裂縫的具體情況，確定補(bǔ)縫設(shè)計(jì)方案;啟動(dòng)灌縫機(jī)并向密封膠加熱罐內(nèi)添加密封膠，將密封膠加熱、攪拌至170-180℃。并根據(jù)要求對(duì)灌縫作業(yè)區(qū)域進(jìn)行封閉。(2)開(kāi)槽:按照設(shè)計(jì)的開(kāi)槽尺寸，預(yù)先調(diào)節(jié)好開(kāi)槽機(jī)開(kāi)槽深度和寬度，成南高速設(shè)計(jì)開(kāi)槽寬度為10mm，開(kāi)槽深度8-12mm，然后進(jìn)行開(kāi)槽作業(yè)。作業(yè)時(shí)，根據(jù)裂縫寬度種類(lèi)情況，及時(shí)調(diào)節(jié)開(kāi)槽尺寸，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。（3）清縫:用肩背式吹風(fēng)機(jī)將槽內(nèi)的碎渣及裂縫兩側(cè)至少10cm范圍內(nèi)的灰塵徹底清掃干凈。（4）灌縫:若在氣溫低于4℃時(shí)補(bǔ)縫，灌縫機(jī)須配有預(yù)熱設(shè)備對(duì)開(kāi)槽部位進(jìn)行預(yù)熱，若在此溫度下不預(yù)熱就進(jìn)行補(bǔ)縫，會(huì)降低密封膠的粘結(jié)力;如果在氣溫高于4℃時(shí)補(bǔ)縫，可不進(jìn)行預(yù)熱。公路養(yǎng)護(hù)網(wǎng)公眾號(hào)提醒在密封膠加熱溫度達(dá)到170-180℃時(shí)，用灌縫機(jī)上帶有刮平器的壓力噴頭將密封膠均勻地灌入槽內(nèi)，并在裂縫兩側(cè)拖成一定寬度與厚度的封層,每邊寬出10mm，高出原路面3mm，撒少量玄武巖石屑。（5）養(yǎng)護(hù):用密封膠灌縫后，在密封膠充分冷卻并把路面上的碎渣清掃干凈后，才能開(kāi)放交通，一般冷卻時(shí)間為15min左右，具體開(kāi)放交通時(shí)間根據(jù)氣溫情況靈活掌握。裂縫修補(bǔ)成本降低。采用傳統(tǒng)瀝青灌縫封堵法，常規(guī)灌縫的瀝青材料為AH-90、AH-110、AH-130;使用的主要機(jī)具有:材料灌入工具、材料加熱罐(箱)、加熱材料主要是煤和液化氣;灌縫器皿一般用水壺改成。對(duì)于開(kāi)槽式修補(bǔ)法，雖然初期施工投入較高、初期施工造價(jià)較高，但其使用壽命長(zhǎng)，裂縫密封的效果好，有效率大為提高，使用3年后，開(kāi)槽式修補(bǔ)處理的裂縫有效率達(dá)到95%以上。