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時，發(fā)電機將成為電動機運行，即從系統(tǒng)中吸取有功功率，拖動汽輪機。這種運行工況對發(fā)電機并無影響，但是對汽輪機而言，長時間無蒸汽運行將會導致排汽缸溫度升高及尾部葉片過熱。 　　由于汽缸中充滿了不流動的蒸汽，它會與汽輪機葉片摩擦產(chǎn)生熱，使汽輪機葉片過熱和低壓缸排汽溫度升高，低壓缸整體向上，轉(zhuǎn)子中心上移，在軸承座位置不變的情況下引起機組振動。逆功率保護的輸入量為機端PT二次三相電壓及發(fā)電機CT二次三相電流。 　　當發(fā)電機吸收有功功率時動作。因此，逆功率保護能夠確切地反應功率反方向的異常工況，及時發(fā)出信 ，在允許的時間內(nèi)自動停機。2:程序跳閘逆功率保護發(fā)電機的逆功率保護，除了作為汽輪機的保護之外，還可作為發(fā)電機組的程控跳閘啟動元件，即稱之為程序跳閘逆功率保護。 　　停機時出現(xiàn)汽輪機超速現(xiàn)象的原因分析2.1大




人員每臺發(fā)電機都配備工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及，機組出現(xiàn)故障，工程師現(xiàn)場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 　　租賃方式靈活貴司可進行短期、長期或不定期出租，或先租后買、長期更優(yōu)惠;：不劣于一級(采用劃痕法，不允許剝離、凸起)。浸層柔韌性：繞試軸在15s內(nèi)以均一速度彎曲180度，紋、裂紋、剝落等異?，F(xiàn)象(試軸直徑為試樣直徑的4倍)。 　　浸層耐鹽霧腐蝕性能：經(jīng)每周期22h，共5個周期的耐鹽霧試驗后，試樣表面應無銹斑、裂紋等異?，F(xiàn)象。浸層耐低溫脆化性能：采用調(diào)溫調(diào)濕箱，控制溫度在-60℃±5℃，168h的試驗，試樣表面應無脫落、起皮、裂紋等異常現(xiàn)象。 　　浸塑層應均勻、光滑、連續(xù)，無可分辨的小孔、氣泡、空隙、裂紋、脫皮及其他有害缺陷。護欄板及立柱表面采用熱浸鍍鋅聚酯浸塑的防腐處理措施均應符合標準GB/T



預熱措施；上柴柴油發(fā)電機組。 4. 合理操作使用發(fā)動機，不要超負荷作業(yè)，不要亂轟油門,不要缺水啟動。 5. 加強空氣濾清器的維護保養(yǎng)，嚴防灰塵吸入氣缸內(nèi)。 6. 維護好潤滑系統(tǒng),防止機械雜質(zhì)和積炭混入機油內(nèi)而加劇氣缸套的磨損。機油壓力過低是發(fā)電機常見故障之一，掌握故障的快速排查方法有助于大家及時解決問題，下面靜音發(fā)電機出租來教大家如何準確尋找到發(fā)電機機油壓力過大的問題根源。 copyright by:www.jsxggx.com （1）檢查機油壓力顯示裝置 采用置換法檢查，即分別更換好的機油壓力表或傳感器。若置換后機油壓力顯示正常，說明機油壓力顯示裝置有故障。如果機油壓力顯示裝置正常，機油壓力降低，故障在潤滑部分，應按以下方法進行判斷。 從機油溫度上判斷 如果機油溫度過低時，機油壓力低，當溫度升高后機油壓力正常，說明是由于機油過稠和機油通道不暢所致。如機油集濾器原




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