安徽鋼制閘門行走支承裝置及導(dǎo)向裝置的維護(hù) 行走支承裝置是閘門的運(yùn)行和承力部件，是門體和閘敦之間的過渡部分。 1、常見故障與原因 主輪或臺(tái)車機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈；輪軸與軸套之間由于泥沙過大造成的卡阻；膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達(dá)不到要求，造成的啟閉困難等。 3、維護(hù)方法 (1) 定時(shí)向閘門主輪、弧形閘門支鉸、人字閘門門樞以及閘門吊耳軸銷等部位注油。 (2) 對(duì)于閘門滾輪經(jīng)常處于門槽內(nèi)或閘門提不出門槽時(shí)，可采用集中潤(rùn)滑的方法(有油箱自由潤(rùn)滑和壓力注油潤(rùn)滑兩種型式)(三)鋼閘門止水裝置的維護(hù) 止水效果不好，不僅會(huì)嚴(yán)重漏水，還可能引起閘的振動(dòng)，引起氣蝕等。 閘門止水的維護(hù)工作主要有： (1) 定期檢查閘門止水的整體性，不得有斷裂或撕損，止水與止水座板的接合是否緊密，止水座板有無變形等。 (2) 閘門運(yùn)行中檢查止水是否有嚴(yán)重磨損。 (3) 為防止止水橡皮老化，可在橡皮非摩擦面涂刷防老化涂料，同時(shí)，盡量避免使止水橡皮受烈日暴曬。 (4) 木止水必須做好防腐、防蟲蛀。防擠壓劈裂及扭曲變形等。 (5) 金屬止水應(yīng)做好防銹蝕、防氣蝕。(四)鋼閘門預(yù)埋件的維護(hù) 各種金屬預(yù)埋件除軌道水上部位摩擦面可涂油脂保護(hù)外，其余部分，凡有條件的均宜涂堅(jiān)硬耐磨的防銹涂料。 (一)閘門吊耳與吊桿的維護(hù) 吊耳與吊桿應(yīng)動(dòng)作靈活，堅(jiān)固可靠。(五)鋼絲網(wǎng)水泥混凝土閘門的維護(hù) (1) 經(jīng)常清理附著在閘門表面的污垢、苔蘚及水生物。 (2) 運(yùn)行中要注意觀察、排除漂浮物，以免其撞擊閘門。 (3) 閘門上的預(yù)埋鐵件，應(yīng)做好防銹蝕處理。

安徽弧形鋼制閘門的安裝?弧形閘門安裝順序根據(jù)其止水裝置的不同分為以下兩種。（一）、利用門葉側(cè)面橡皮進(jìn)行止水，安裝順序一般為：埋件安裝（包括：支承大梁（或錨栓架）、底坎、側(cè)軌、門楣），固定支鉸及啟閉機(jī)機(jī)架安裝，門體安裝，啟閉機(jī)安裝，啟閉機(jī)聯(lián)門運(yùn)行。（二）、利用側(cè)軌上沖壓水封進(jìn)行止水，安裝順序一般為：支承大梁（或錨栓架）的安裝，固定支鉸及啟閉機(jī)機(jī)架安裝，門體安裝，啟閉機(jī)安裝，啟閉機(jī)聯(lián)門運(yùn)行，埋件安裝（包括：底坎、側(cè)軌、門楣）。三、安裝測(cè)量的準(zhǔn)備安裝測(cè)量前需選擇精度和性能滿足要求的全站儀（或經(jīng)緯儀）和水準(zhǔn)儀，并對(duì)全站儀的對(duì)中器、水準(zhǔn)氣泡（電子水準(zhǔn)器）、視準(zhǔn)軸誤差C、指標(biāo)差i等以及水準(zhǔn)儀的指標(biāo)差進(jìn)行檢測(cè)和校正。確定配套使用的測(cè)具，包括：經(jīng)過檢定的鋼帶尺（長(zhǎng)鋼尺）、微型棱鏡、鋼板尺、彈簧秤等。比較全站儀測(cè)距（直接測(cè)距和差分測(cè)距）與鋼帶尺量距差，并對(duì)棱鏡常數(shù)進(jìn)行改正。校核土建結(jié)構(gòu)圖提供的坐標(biāo)、高程、角度等數(shù)據(jù)與金屬結(jié)構(gòu)圖提供的尺寸數(shù)據(jù)是否一致，統(tǒng)一測(cè)量放樣和驗(yàn)收時(shí)需使用的起算參數(shù)，主要包括：支承大梁（或錨栓架）的里程、傾角和高程，弧門工作半徑，側(cè)軌的偏距和工作半徑，以及支鉸中心、底坎、門楣和啟閉機(jī)機(jī)架的里程和高程等。2.密封性能好，滲水量：正方向0.72(L/min.m)、反向(L/min.m)。 3.品種全、適應(yīng)性廣。