野外施工時柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)注意哪些問題 柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)在野外施工場所中備受重用，因?yàn)槠涫且圆裼蜋C(jī)為原動機(jī)，拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備，是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。 野外施工時，有以下問題需要注意： 1、野外施工柴油發(fā)電機(jī)的額定電壓必須與外電線路電源電壓等級相符。 2、野外施工柴油發(fā)電機(jī)組的安裝環(huán)境應(yīng)選擇靠近負(fù)荷中心，進(jìn)出線方便，周邊道路暢通及避開污染源的下風(fēng)側(cè)和易積水的地方。 3、固定式柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)安裝在室內(nèi)符合規(guī)定的基礎(chǔ)上，并應(yīng)高出室內(nèi)地面0.25至0.30m。移動式柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)處于水平狀態(tài)，放置穩(wěn)固，其拖車應(yīng)可靠接地，前后輪應(yīng)卡住。室外使用的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。 4、發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴(yán)禁與外電線路并列運(yùn)行；當(dāng)2臺及2臺以上發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時，必須裝設(shè)同步裝置，并應(yīng)在機(jī)組同步后再向負(fù)載供電。 5、柴油發(fā)電機(jī)組及其控制、配電、修理室等的設(shè)置應(yīng)保證電氣距離和滿足防火要求；排煙管道應(yīng)伸出室外，且嚴(yán)禁在室內(nèi)和排煙管道附近存放貯油桶。

柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷過低時，排氣管有時為什么會滴油？ 發(fā)電機(jī)負(fù)荷過低時，排氣管有時為什么會滴油？ 若機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下故障： 一、活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。 二、對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。 三、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機(jī)油，也會形成積炭。 四、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。 五、長期小負(fù)荷運(yùn)行，將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動部件磨損加劇，發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。 因此，國外柴油機(jī)制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時間，并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%。 多年來，我們始終堅(jiān)持重合同、守信用、講誠信，結(jié)合先進(jìn)的工藝技術(shù)和測試手段，求精求益求質(zhì)量，贏得了許多用戶的肯定和支持?，F(xiàn)已通過ISO9001國際質(zhì)量管理體系、ISO14001國際環(huán)境管理體系、OHSAS18001國際職業(yè)管理等體系認(rèn)證。我們主要致力于高低壓發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)動機(jī)的高新產(chǎn)業(yè)，向中國及全球出口提供高端發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目技術(shù)方案及高性能產(chǎn)品。 專業(yè)從事國內(nèi)柴油四川成都發(fā)電機(jī)出租【咨詢：15153425225】-四川成都維曼機(jī)電設(shè)備有限公司，專注運(yùn)營中國區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組出租、租賃核心業(yè)務(wù)，功率范圍從50千瓦（KW）至1800千瓦（KW），發(fā)電設(shè)備型式分為移動拖車式、固定開架式、靜音箱式系列產(chǎn)品等各種合資及進(jìn)口品牌柴油發(fā)電機(jī)組的成套設(shè)備。