鑄鐵閘門(mén)主要由閘框和閘板兩大部分組成。鑄鐵閘門(mén)的閘框是閘板的支承構(gòu)件，也是閘板的運(yùn)行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力傳遞到閘室中。 為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重，鑄鐵閘門(mén)的斷面制成格構(gòu)式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運(yùn)行情況綜合考慮。閘板是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔口的活動(dòng)擋水構(gòu)件， 板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強(qiáng)度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計(jì)，以降低其所受的水壓力。 為了鑄鐵閘門(mén)便于制造、 運(yùn)輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現(xiàn)場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設(shè)置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時(shí)起到縱梁的作用。

圓形鑄鐵閘門(mén)分類我們將水利閘門(mén)進(jìn)行如下分類：1、如果按閘門(mén)的工作性質(zhì)可分為工作閘門(mén)、檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。工作閘門(mén)也稱主要閘門(mén)，能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門(mén)設(shè)于工作閘門(mén)前。用于建筑物或工作閘門(mén)等檢修時(shí)短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門(mén)多設(shè)于深孔工作閘門(mén)前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí)，能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開(kāi)啟；兼作檢修閘門(mén)時(shí)，也稱事故檢修閘門(mén)；需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門(mén)，稱為快速閘門(mén)。2、如果按閘門(mén)關(guān)閉時(shí)門(mén)頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門(mén)和潛孔式閘門(mén)。3、當(dāng)我們按閘門(mén)門(mén)葉的外觀形狀分為平面閘門(mén)、弧形閘門(mén)、人字閘門(mén)、拱形閘門(mén)、球形閘門(mén)和圓筒閘門(mén)等。4、按制造閘門(mén)門(mén)葉的材料分為鋼閘門(mén)、鑄造閘門(mén)、木閘門(mén)、鋼筋混凝土閘門(mén)和組合材料閘門(mén)。對(duì)于翻板閘門(mén)可借助水力自動(dòng)啟閉，稱為水力自動(dòng)閘門(mén)。當(dāng)我們?cè)谶x擇閘門(mén)形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素，要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是常用的門(mén)型。

鋼閘門(mén)的日常使用與保養(yǎng)： 　　一、開(kāi)、關(guān)時(shí)，注意柱塞的上部和下部，以免損壞門(mén)或吊車。在過(guò)程中出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即進(jìn)行和及時(shí)檢查。 　　二、使用時(shí)，應(yīng)停止機(jī)器零件及防銹處理，并定期潤(rùn)滑止水表面，以確保門(mén)及門(mén)框的分水表面在開(kāi)、關(guān)期間得到潤(rùn)滑。在PGZ鋼制閘門(mén)關(guān)閉后，閘門(mén)與底部保持100毫米的距離，并懸掛1分鐘。大門(mén)到達(dá)水箱底部并關(guān)上。用鑄鐵制成的PGZ鑄鐵弓，而且抗腐蝕。耐蝕，水封，安裝方便，使用壽命長(zhǎng)。 　　三、水閘的作用是安裝在溢流壩、岸上的溢洪道、排水孔、水力隧洞和水閘通風(fēng)口上，用來(lái)調(diào)節(jié)流量、控制上下水位、排泄洪水、沉積物或漂浮物。在水工結(jié)構(gòu)中占有重要地位。水閘工程中，水閘是主體，通常占據(jù)大部分的保水區(qū)。分平門(mén)和弧形門(mén)。