為什么柴油發(fā)電機不能長時間空載 如果低于額定功率50%的情況下運行時，柴油發(fā)電機組機油消耗加大、柴油機容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。 柴油發(fā)電機組空載運行時間一般不能超過5分鐘。 一般3分鐘熱機，再把轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速，電壓穩(wěn)定即可帶載。發(fā)電機組應(yīng)該至少帶載30%以上運行，以保證發(fā)動機達(dá)到正常運行需要的工作溫度，使各配合間隙達(dá)到 ，避免燒機油，減少積碳，杜絕缸套的早期磨損，延長發(fā)動機使用壽命。 柴油發(fā)電機啟動成功后空載電壓400V，頻率50HZ，三相電壓平衡無大偏差。電壓偏離400V太大，頻率低于47HZ或者高于52HZ應(yīng)對柴油發(fā)電機進行檢查維修方可進行負(fù)載運行；散熱器內(nèi)冷卻液應(yīng)在飽和狀態(tài)，冷卻液的溫度在60攝氏以上可以合閘帶負(fù)載，運行負(fù)載應(yīng)該從小負(fù)載慢慢增加規(guī)律操作。

柴油發(fā)電機的選用 　　一、柴油、機油的選用 　　操作人員在使用柴油發(fā)電機組前，應(yīng)根據(jù)具體使用的環(huán)境和條件，選用適當(dāng)規(guī)格的機油、柴油和冷卻液。選用的油、水或其他冷卻液的品質(zhì)和理化指標(biāo)恰當(dāng)與否，對柴油機的機械性能和使用壽命有很大影響。 　　1.柴油的選用 　　柴油機可根據(jù)不同的環(huán)境溫度而選用不同牌號的柴油。在氣候較為炎熱的地區(qū)可選用凝點高的輕柴油;對于較為寒冷的地區(qū)須選用凝點低的輕柴油。 　　柴油中的雜質(zhì)和水分越少越好，否則易引起柴油濾清器濾芯和輸油泵迸油濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，柴油中較硬的機械雜質(zhì)還可引起噴油泵和噴油器內(nèi)部精密部件出現(xiàn)早期磨損，嚴(yán)重時還可導(dǎo)致柴油機發(fā)生“飛車”事故。 　　柴油的凝點一般要控制在比使用柴油機時的 環(huán)境溫度低10℃左右，以保證柴油在各管路中的流動性。 　　無論是進口或國產(chǎn)柴油機在一般環(huán)境溫度下使用時，柴油機使用的柴油必須要清潔， 在使用前做沉淀處理或用綢布進行過濾，以除去柴油中的機械雜質(zhì)。 　　2.機油的選用 　　機油的作用是潤滑柴油機各運動部件并對這些零件起到冷卻散熱、帶走運動件由于摩擦而產(chǎn)生的雜質(zhì)和防止生銹的作用。柴油機所用機油的等級及品質(zhì)除對柴油機有影響外，還對機油的使用期限有一定影響。為此，用戶應(yīng)根據(jù)柴油機的型號和使用環(huán)境等來選用適當(dāng)規(guī)格的機油。在一般情況下，增壓柴油機和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的柴油機應(yīng)選用CC級機油;對于自然吸氣型和標(biāo)定轉(zhuǎn)速小于2000r/min的柴油機應(yīng)選用CA級機油?？傊裼蜋C不管在任何環(huán)境下工作，機油必須要有良好的流動性和適當(dāng)?shù)倪\動黏度。 　　柴油機在嚴(yán)寒地區(qū)使用時，必須要選用凝點更低的專用稠化機油。目前國內(nèi)使用的機油規(guī)格有CA級和L-ECC級。L-ECC級機油產(chǎn)品包括30、40、5W/30、lOW/30、l5W/40、20W/40等級別，其中30機油適用于 環(huán)境溫度0℃使用，40機油適用于 環(huán)境溫度5℃使用，SW/30機油適用于 環(huán)境溫度-20℃使用，10W/30機油適用于 環(huán)境溫度-15℃使用，I5W/40機油適用于 環(huán)境溫度-l0C使用，20W/40機油適用于 環(huán)境溫度-5℃使用?？得魉共裼蜋C要求使用不低于CF4/SGl5W-40標(biāo)準(zhǔn)的機油;CD級和CE級機油被禁止在康明斯柴油機上使用。 　　柴油機需用更換油底殼內(nèi)部機油時，應(yīng)用清潔的柴油將潤滑系統(tǒng)清洗后再加入新機油。 　　注意:不同牌號的機油不允許混合使用。