新余渝水景觀護(hù)欄想要安裝的穩(wěn)固，主要就是立柱的安裝。因?yàn)榱⒅瞧鸬秸麄€(gè)欄桿的主要受力點(diǎn)。只有欄桿立柱安裝的穩(wěn)固了。整個(gè)欄桿的架構(gòu)才能夠穩(wěn)固。 一般來說，景觀護(hù)欄立柱安裝的固定方式有兩種。一種是立柱預(yù)埋方式；二是成品焊底板立柱四孔膨脹螺絲固定方式。 而通常來說，我們用的方式比較多的就是焊底板立柱打膨脹螺絲固定， 立柱與四孔地板是在未成品時(shí)就已經(jīng)焊接成型的。安裝的時(shí)候，只需要將立柱擺放于防水墻的水平線上，只有打膨脹螺絲固定即可(膨脹螺絲規(guī)格為：M8＊80，一般入地面5公分左右)。 另外一種就是在防水墻上預(yù)留槽孔5-10公分，在欄桿安裝的時(shí)候，把立柱放入槽孔，打膨脹螺絲，加固水泥和瓷磚即可，相比較前者，留預(yù)埋的安裝方式，入地面較深，因此也會(huì)比前者穩(wěn)固很多。但是施工過程則長(zhǎng)一些，麻煩一些。

新余渝水景觀護(hù)欄橋梁護(hù)欄按照防撞性能劃分可分為柔性橋梁護(hù)欄、新余渝水本地半剛性橋梁護(hù)欄和剛性橋梁護(hù)欄之分，此產(chǎn)品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、新余渝水本地下穿、新余渝水本地翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 1、新余渝水本地柔性橋梁護(hù)欄的主要形勢(shì)是纜索護(hù)欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依雅纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)； 2、新余渝水本地半剛性橋梁護(hù)欄是一種續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)，主要使用形勢(shì)是波形梁護(hù)欄。它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、新余渝水本地立柱、新余渝水本地波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性； 3、新余渝水本地剛性橋梁護(hù)欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結(jié)構(gòu)，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰能量。它的主要使用形勢(shì)是混凝土護(hù)欄，此種護(hù)欄是一種基本上不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。