船只抬撬打撈法。用鋼繩兜于沉船船下，用打撈船里的起重機械將沉船提到，水下打撈時一般要用兩船或多架打撈船一同工作。

塑料泡沫打撈法。將比例輕的內(nèi)肌塑料泡沫鍵入沉船倉內(nèi)，排去海面，借泡沫塑料水的浮力伸出船只，此方法免除在沉船底穿引鋼繩的麻煩，且降低或免除封艙工作中，也融入水上大風(fēng)大浪下工作。

護岸打撈法。當船沉到水位較小的海域時，可筑堰于沉船的周邊，抽出來堰內(nèi)的水，將沉船封補或修補，再注水將船浮起后拆卸護岸。

打氣排水管道打撈法。是向沉船倉內(nèi)打進空氣壓縮而排出來水質(zhì)，使沉船浮起。

總而言之在沉船打撈全過程中危險系數(shù)十分高，因此規(guī)定工程項目經(jīng)理一定要具有靈活應(yīng)變的工作能力及其技術(shù)性方面的規(guī)定，不能呆板軟套。許多情況下是根據(jù)綜合性打撈法來對沉船打撈。

水下拆除工程施工施工準備及注意事項：水下拆除工程施工施工準備
1）鋼筋混凝土管：管材混凝土強度等級不得低于設(shè)計要求，管道抗?jié)B性能檢驗壓力試驗合格，抗裂性能達到抗裂壓力指標要求。
2）承口和插口工作面光潔平整，局部不平整用尺量不超過2毫米，不應(yīng)有蜂窩、灰渣、刻痕和脫皮現(xiàn)象，鋼筋保護層厚度不得超過內(nèi)臺高度。
3）管體內(nèi)外表面應(yīng)無漏筋、空鼓、裂紋、碰傷等缺陷，管體外應(yīng)有標記，應(yīng)有出廠合格證，注明管材型號、出廠水壓試驗的結(jié)果、制造及出廠日期、廠質(zhì)檢部門簽章。

水下封堵用剛性加工材料。水下封堵加固專用材料包括水下松散砂漿、水下樹脂砂漿、水下環(huán)氧砂漿等。這些材料具有以下特征：

1.在水水下封堵施工時混凝土界面的粘結(jié)強度較高。

2.水并沒有變稀。

3.固化時間很短。

水下封堵施工單位可以根據(jù)各種技術(shù)要求，選擇不同的水下剛性加工材料進行水下注入。軟硬接觸開裂材料。專門為水下填縫修補設(shè)計的柔性填縫材料，可用于水下不松弛砂漿、水下樹脂砂漿、水下環(huán)氧砂漿等高強度水在注射料接觸下，防止裂縫滲漏和鋼筋脫落?？傊?，新型水下封堵技術(shù)適用于各種裂縫和滲漏，為水下封堵提供了一種新的途徑。

水下封堵施工時對于水庫大壩的水下結(jié)構(gòu)，水庫不需要刻意降低水下封孔工程的等級，也不需要選擇土石圍堰修筑旱地，成本低，工程量少，勞動力少周期短，污染少。水下封堵用柔性加工材料。幾種填縫材料專門用來修補水下裂縫。有些可以加水、填縫、止水，而橡膠則是彈性，它具有隨水膨脹的特性，有的在水下封堵施工時會因裂縫變形和彈性變形而發(fā)生彈性變形?；A(chǔ)混凝土具有很強的變形和附著力。