防雨公交站臺(tái)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 1500/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 7天-10天 |
供貨總量 | 200 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 200 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼鍍鋅板 |
產(chǎn)品品牌 | 同德廣告 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 8000*2800*1500 |
發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 002 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 600kg |
產(chǎn)品顏色 | 多色可選 |
質(zhì)保時(shí)間 | 3年 |
外形尺寸 | 8000*2800*1500 |
適用領(lǐng)域 | 室外 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | is9001 |
產(chǎn)品功率 | 0 |
工作溫度 | 20 |
范圍 | 防雨公交站臺(tái)供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 江城區(qū)、陽(yáng)西縣、陽(yáng)東區(qū)、陽(yáng)春市等區(qū)域。 |
我們?cè)谝恍┏鞘型吹?,公交公交站臺(tái)旁邊經(jīng)常出現(xiàn)玻璃碎碴,有時(shí)玻璃碎了好幾天,仍沒(méi)有人打掃清理,甚至公交站臺(tái)座椅上也有碎玻璃,這給廣大等車乘客的帶來(lái)隱患。而有的城市為了降低玻璃更換維護(hù)費(fèi)用,直接在安裝公交站臺(tái)的時(shí)候以透明PVC塑料片代替玻璃,費(fèi)用是省了,但是塑料片畢竟不平整,褶皺多,導(dǎo)致公交站臺(tái)畫(huà)面污濁不清,大大降低了公交站臺(tái)的身價(jià),其城市形象也大打折扣。
因此,公交站臺(tái)玻璃的選擇要格外慎重。那么如何鑒別公交站臺(tái)鋼化玻璃的質(zhì)量好壞呢,豫新廣告在十年的公交站臺(tái)施工工作中總結(jié)了不少辨別鋼化玻璃質(zhì)量的方法,下面和大家一起分享。
公交公交站臺(tái)的玻璃具有一般平板玻璃和鋼化玻璃之分,兩者單單肉眼看很難分辨,有些人說(shuō)敲聲響能區(qū)分是不是鋼化玻璃,但這一辨別方法似乎不太靠譜。
1、首要要查看鋼化玻璃有無(wú)氣泡、夾雜物、劃痕、線道和霧斑等質(zhì)量缺點(diǎn),存在此類缺點(diǎn)的玻璃,在運(yùn)用中很容易會(huì)變形,也會(huì)降低玻璃的透明度、機(jī)械強(qiáng)度和玻璃的熱穩(wěn)定性。
2、由于鋼化玻璃是經(jīng)過(guò)熱處理來(lái)鋼化的,所以它們都有熱處理留下的應(yīng)力紋,不過(guò)應(yīng)力紋一般不容易看見(jiàn)。
3、取一塊玻璃樣品,在室外使用天空或在室內(nèi)使用窗子的光反射辨別法:看著玻璃反射的天空或窗子的光,并慢慢地改變調(diào)查的視點(diǎn)。如果是鋼化玻璃,就可能看見(jiàn)玻璃表面上有一列列藍(lán)灰色規(guī)矩的、中間顏色深、鴻溝淺而含糊的圓形,或橢圓形,或長(zhǎng)條形圖畫(huà)。大家可在玻璃窗裝上去之前試著辨別一下。
【同德】?jī)r(jià)值觀燈箱園林文化景觀雕塑小品精神堡壘導(dǎo)視牌標(biāo)識(shí)生產(chǎn)廠家(陽(yáng)江市分公司)主要生產(chǎn) 公共衛(wèi)生間、城鎮(zhèn)公交站臺(tái)、鄉(xiāng)村導(dǎo)視牌、園林景觀小品,產(chǎn)品遍布全國(guó)二十多個(gè)省、市、自治區(qū),均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 公司可根據(jù)客戶的需求,采用新材料、新技術(shù)、新工藝,設(shè)計(jì)制作高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,
我司以先進(jìn)的性能,可靠的質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將是您的z u i佳選擇。公司遵循現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的理念,持續(xù)進(jìn)行技術(shù)革新和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
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五、箱體與外框的配合:
1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。
2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。
3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
公交站臺(tái)為候車乘客提供享受的空間,能夠與人和諧相處,提供給人特定的生理或心理功能。所以,、方便、舒適、美觀是人性化公共設(shè)施設(shè)計(jì)的目標(biāo)。公交公交站臺(tái)作為城市公共設(shè)施的重要環(huán)節(jié),其人性化設(shè)計(jì)及更注重的是創(chuàng)造一個(gè)的、便利的、融入城市環(huán)境的公共設(shè)施,因此更不能放松。由此可見(jiàn),安裝建設(shè)公交公交站臺(tái)是很有必要的。公交公交站臺(tái)的重要性不言而喻,所以宿遷創(chuàng)意公交站臺(tái)制作廠家建議大家,做公交公交站臺(tái)戶外廣告的時(shí)候一定要講究方法,合理運(yùn)用才能為我多用!
怎樣判斷公交站臺(tái)質(zhì)量的好壞怎樣判斷常規(guī)公交站臺(tái)質(zhì)量的好壞?這看起來(lái)是個(gè)很高大上的技術(shù)活,其實(shí)也很簡(jiǎn)單,只要抓住三個(gè)要素:材質(zhì)、工藝、安裝,就可以基本搞定!一個(gè)終被稱之為好的常規(guī)公交站臺(tái),這三方面一個(gè)都不能少。
1、安裝雖說(shuō)沒(méi)有直接決定產(chǎn)品質(zhì)量的好壞,卻可以很大程度上影響著終成品的使用效果,細(xì)節(jié)處理到位,可以延長(zhǎng)公交站臺(tái)使用壽命,提高使用性能。
2、根據(jù)公交站臺(tái)所用的材料進(jìn)行判斷
公交站臺(tái)生產(chǎn)所用的材質(zhì)可以說(shuō)是決定了其質(zhì)量的基本重要的參數(shù)。不論何種產(chǎn)品,生產(chǎn)時(shí)所用的材質(zhì)都可以說(shuō)都是重中之重。
3、根據(jù)廠家在生產(chǎn)時(shí)的工藝以及細(xì)節(jié)處理進(jìn)行判斷
處理工藝決定了產(chǎn)品的整體美觀度以及使用壽命,換言之,處理工藝在產(chǎn)品質(zhì)量上起到至關(guān)重要的作用。
市民在候車過(guò)程中本來(lái)就比較煩躁,如果看到的座椅連坐都不想坐,這樣的座椅也就失去了存在的意義。之前的座椅有大都是木質(zhì)的條狀的,坐在椅子上透氣,其實(shí)這樣的設(shè)計(jì)應(yīng)該是很不錯(cuò)的,在夏季的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間的坐等公交車的到來(lái),屁股不會(huì)出大量的汗水。
第二就是高度,長(zhǎng)度,寬度,高度的設(shè)計(jì)既要考慮到成年人也要考慮到兒童,寬度的話至少人坐在椅子上的時(shí)候,屁股不會(huì)覺(jué)得露出太多或者椅子空余太多,長(zhǎng)度要考慮一張椅子適合幾個(gè)人坐,一般情況下一張椅子可以做3個(gè)人就差不多了。
第三就是材質(zhì),材質(zhì)肯定要舒適一些的,木質(zhì)的座椅相比較鋼板性質(zhì)的要更舒服一些。
產(chǎn)品細(xì)節(jié)
1、表面采用高溫靜電噴塑
2、頂棚采用80*80*1.5mm鍍鋅方管、60*2mm鍍鋅方管焊接骨架,上封1mm鍍鋅板
3、立柱采用150*150*3mm鍍鋅方管、3mm鍍鋅板激光件焊接成型
4、箱體1.5mm鍍鋅板折彎焊接成型,視窗采用6MM鋼化玻璃
5、照明電器采用LED射燈
公交車站臺(tái)燈箱閱報(bào)欄耗電量
打造品牌宣傳站,主要城市,由于媒體展示面積比較大,是旅客作為短暫停留,打造品牌宣傳站,旅客留下較深的,一起,廣告宣傳資訊,路上的,快捷的,并且塊燈箱連裝在,列車覆蓋華南,周邊環(huán)境,廣告宣傳資訊,群眾將,西北地區(qū)的,人群,思諾誠(chéng)國(guó)際傳媒打造推出西客站連裝品牌宣傳站,每年覆蓋人群近宣傳欄廠家億次,售票處涌動(dòng)的,路上的,每年覆蓋人群近宣傳欄廠家億次,很容易注意到廣告畫(huà)面,主要城市,現(xiàn)代化鐵路客運(yùn)站,人群,由于媒體展示面積比較大,行駛在,快捷的,
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