橋梁護(hù)欄涂裝氟碳漆前的表面處理

    目的：噴砂處理到Sa2級(jí)，除去底材面的鐵銹、油污、灰塵，增加粗糙度

    操作流程:打磨→除油→拋丸或噴砂除銹

    1.所有氣割、剪切、機(jī)加工后的自由邊銳角均應(yīng)打磨至R2：

    2.噴砂前應(yīng)用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層，以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。

    3.噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須干凈，使用具有中度堿性的水性清洗劑污垢，然后以水沖凈。杜絕用蘸有有機(jī)溶劑或洗滌的少量回絲空拭大面積油污，以免擴(kuò)大油脂沾污面積。

    4.拋丸、噴砂過(guò)程中和施工后，鋼材表面必須避免油脂重新沾污。

    ①噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器，壓力應(yīng)不低0.5Mpa。

    ②除銹后的鋼材表面必須嚴(yán)格避免重復(fù)沾污油脂。

    ③質(zhì)量檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套對(duì)未涂裝的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢查和涂裝施工。

公路橋梁護(hù)欄的防護(hù)措施
 在我國(guó)前期，一般挑選油漆維護(hù)，然后逐步挑選熱浸鋅法。護(hù)欄歸于戶外運(yùn)用的大型經(jīng)用設(shè)備。維護(hù)體系的挑選應(yīng)根據(jù)不同的大氣環(huán)境挑選不同的維護(hù)體系。障壁產(chǎn)品的防護(hù)可分為鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）、涂塑和涂塑四大類。在污染不嚴(yán)峻的村莊和區(qū)域，可采用獨(dú)自的熱浸鍍鋅鋼防護(hù)或單噴防護(hù)層。
在重工業(yè)或?yàn)I海城市區(qū)域，特別是酸雨區(qū)域，一般的熱浸鋅或噴淋的單層護(hù)欄可能會(huì)失效，護(hù)欄的維護(hù)本錢也大大添加。熱浸鋁護(hù)欄的耐蝕功能優(yōu)于熱浸鍍鋅護(hù)欄，但其技能、技能、資金和環(huán)境影響均未得到廣泛應(yīng)用。
 在設(shè)備護(hù)欄的法蘭中，留意法蘭的方位，操控柱頂高程。公路橋梁護(hù)欄是高速公路的設(shè)備和設(shè)備工程，是公路外觀質(zhì)量的首要組成部分。公路護(hù)欄的內(nèi)涵質(zhì)量取決于原材料和加工進(jìn)程。其外觀質(zhì)量取決于施工進(jìn)程。在施工中，應(yīng)注重施工預(yù)備與打樁機(jī)的結(jié)合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工處理，這是波浪橋護(hù)欄的設(shè)備質(zhì)量。
 公路、橋梁護(hù)欄施工時(shí)，護(hù)欄施工單位應(yīng)把握各類設(shè)備的息，特別是路基各管道的方向，施工進(jìn)程中不得損壞地下設(shè)備。當(dāng)橋護(hù)欄柱太深時(shí)，不允許將其拉出并糾正。有必要從頭插入列的根并調(diào)整列的方位。施工中應(yīng)留意錘擊操控。