河南三門峽朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、河南三門峽當(dāng)?shù)貙I(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、河南三門峽當(dāng)?shù)卮笮桶l(fā)電機(jī)租賃、河南三門峽當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電機(jī)租賃、河南三門峽當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)租賃、河南三門峽當(dāng)?shù)馗邏喊l(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、河南三門峽當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電車租賃！ 柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的判斷方法 1、河南三門峽當(dāng)?shù)乜疵盁煬F(xiàn)象 在柴油機(jī)工作時(shí)，打開機(jī)油口蓋，如有一股股濃煙從機(jī)油口蓋冒出，稱下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，說(shuō)明活塞、河南三門峽當(dāng)?shù)貧飧滋?、河南三門峽當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)等件嚴(yán)重磨損。 2、河南三門峽當(dāng)?shù)乜此疁夭槔鋮s系統(tǒng) 如果柴油機(jī)工作室冷卻系水溫過(guò)高，則可以說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水腔水垢太厚或冷卻系有關(guān)部件(節(jié)溫器、河南三門峽當(dāng)?shù)厮?、河南三門峽當(dāng)?shù)仫L(fēng)扇燈)效率低或失效。 3、河南三門峽當(dāng)?shù)嘏錃庹龝r(shí)查配氣相位 柴油機(jī)經(jīng)過(guò)產(chǎn)期工作后，正時(shí)齒輪、河南三門峽當(dāng)?shù)赝馆啽砻?、河南三門峽當(dāng)?shù)仉S動(dòng)柱和挺桿就會(huì)磨損，使進(jìn)氣門、河南三門峽當(dāng)?shù)嘏艢忾T開閉時(shí)間向后推遲而偏離 配氣機(jī)相位，使充氣效率降低，柴油機(jī)功率下降。因此，要定期檢查柴油機(jī)配氣相位，若不符合要求應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 4、河南三門峽當(dāng)?shù)乜磯嚎s力查漏氣 檢查壓縮力的方法是：在不減壓的情況下?lián)u轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)搖致壓縮力較大時(shí)，再向上用力要一把，松放搖柄但手不要離開搖柄，此時(shí)如有很大的反彈力，說(shuō)明壓縮力很好，反之，說(shuō)明壓縮力較差。 5、河南三門峽當(dāng)?shù)乜疵盁煵闊熒?柴油機(jī)在正常工作地，一般不冒煙或冒一些清淡的灰白色煙，有時(shí)肉眼難以看出。若冒黑煙，則說(shuō)明氣缸內(nèi)有多氣少，燃燒不完全;若冒白煙，則說(shuō)明燃油摻水，或柴油未完全燃燒，氣化后從排氣管冒出。 6、河南三門峽當(dāng)?shù)乜捶e碳查工況 柴油機(jī)排氣口積碳呈黑灰色，表現(xiàn)向覆蓋著一層白霜，積碳層極薄，說(shuō)明柴油機(jī)工況良好;積碳色澤黑亮，但不濕，說(shuō)明柴油機(jī)輕微燒機(jī)油，應(yīng)及時(shí)排除;某缸排氣口積碳厚度明顯高于其他缸排氣口的，說(shuō)明該缸噴油器工作不良或氣缸密封性變差，應(yīng)進(jìn)行修理或更換;個(gè)別排氣口濕潤(rùn)或有機(jī)油的，說(shuō)明該缸大量排機(jī)油，應(yīng)進(jìn)行修理;各缸排氣口積炭層均較厚，且色澤較深的，多因工作濕度過(guò)低，或噴油過(guò)晚，柴油后然嚴(yán)重所致，應(yīng)正確使用并及時(shí)調(diào)整。 7、河南三門峽當(dāng)?shù)乜袋c(diǎn)火查早晚 看點(diǎn)火時(shí)指檢查噴油是否正常時(shí)，即供油提前角是否符合規(guī)定，供油過(guò)遲(提前角過(guò)小)，則柴油機(jī)啟動(dòng)困難，燃燒不完全，排氣冒煙，機(jī)溫過(guò)高，功率不足;供油太早(提前角過(guò)大)柴油機(jī)工作時(shí)有敲擊聲，容易損壞零件，啟動(dòng)時(shí)容易發(fā)生倒轉(zhuǎn)，同時(shí)也會(huì)影響柴油機(jī)功率的輸出。 8、河南三門峽當(dāng)?shù)乜磭娪筒榭?噴油泵噴油應(yīng)不偏射、河南三門峽當(dāng)?shù)夭坏斡汀⒑幽先T峽當(dāng)?shù)赜挽F均勻、河南三門峽當(dāng)?shù)厣涑踢m當(dāng)，工作時(shí)可聽到清脆的“噗嗤、河南三門峽當(dāng)?shù)剜坂汀奥?，用手撫摸高壓油管有脈動(dòng)感。噴油良好并不能完全說(shuō)明油路零件沒有問題，因此，還需要檢查供油拉桿和撥叉有無(wú)卡滯和松動(dòng)等現(xiàn)象。

河南三門峽朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、河南三門峽當(dāng)?shù)貙I(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、河南三門峽當(dāng)?shù)卮笮桶l(fā)電機(jī)租賃、河南三門峽當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電機(jī)租賃、河南三門峽當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)租賃、河南三門峽當(dāng)?shù)馗邏喊l(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、河南三門峽當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電車租賃！ 在柴油發(fā)電機(jī)組名牌上總是能看到 KW和KVA，初學(xué)者也總是高不清兩者的關(guān)系。 千伏安KVA是視在功率，其中包括有功功率和無(wú)功功率。 千瓦KW是有功功率。 千瓦(KW)=千伏安(KVA)乘以功率因數(shù)。 1KW=1.25KVA或者 1KVA=0.8KW 發(fā)電機(jī)有功功率單位KW(千瓦) 發(fā)電機(jī)視在功率單位KVA(千伏安)（也稱裝機(jī)容量） 有功功率＝視在功率×功率因數(shù) 功率因數(shù)=Cosφ (一般為0.85) 另外： 發(fā)電機(jī)無(wú)功功率單位KVar(千乏) 視在功率^2＝有功功率^2＋無(wú)功功率^2 P＝UIcosφ P＝UI只適用與純阻性負(fù)載，因?yàn)樽栊载?fù)載的功率因數(shù)是1；然而感性負(fù)載的功率因數(shù)就不是1了，是0.5——0.9不等，甚至更低。 所以1kva=0.8kw 1kva=1kw 都對(duì)1kva=0.8kw 也就是功率因數(shù)是0.8的時(shí)候的計(jì)算方法。