山東立朋防撞護(hù)欄廠：精益管理，我們不一樣。 獨(dú)木不成林，一花不成春。即使是超級(jí)英雄，也不是孤軍奮戰(zhàn)。未來(lái)，橋梁防撞護(hù)欄成品精工生產(chǎn)將繼續(xù)團(tuán)結(jié)協(xié)作，眾志成城，讓1+1＞2成為可能。

山東立朋有這樣一個(gè)班組，它本著“抓、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的基本原則，銳意進(jìn)取、團(tuán)結(jié)一致，是一支專業(yè)技術(shù)過(guò)硬，來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的隊(duì)伍。這個(gè)班組，將工作當(dāng)成頭等大事，交接班時(shí)必須講、班中實(shí)時(shí)監(jiān)督、班后總結(jié)通報(bào)，形成有效的閉環(huán)管理模式。今年更是實(shí)現(xiàn)了全年零事故的目標(biāo)，被評(píng)選為2018全國(guó)“班組”的殊榮。這個(gè)班組，就是計(jì)量檢驗(yàn)中心防撞護(hù)欄成品測(cè)量室。

調(diào)。那么防護(hù)路途護(hù)欄的裝置流程是怎么樣的？路途護(hù)欄運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位刺進(jìn)安穩(wěn)底座，按運(yùn)用用部分要求直線延伸布設(shè)。完結(jié)根本布設(shè)后運(yùn)用專用螺栓將每段護(hù)欄妥為銜接。為進(jìn)步護(hù)欄的抗風(fēng)、防歹意移動(dòng)，應(yīng)將安穩(wěn)底座與地上運(yùn)用內(nèi)脹栓在地上作固定。接用戶要求在護(hù)欄頂端固定裝置反光器。移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或脹大螺絲對(duì)稱確定。橋梁護(hù)欄的生產(chǎn)、規(guī)格、安裝用肉眼查看，也可以提出質(zhì)量好壞的結(jié)論，首要查看以下幾個(gè)方面：首要查看型材的壁厚，確屬薄壁型材不能用。查看型材表面的平整度，如空心型材，看其四邊有無(wú)凹陷和鼓出。查看型材6米長(zhǎng)一根，是否有明顯的扭擰 ,扭擰很大不能用，因?yàn)樵阼T鋁窗時(shí).要把型材擰直，這么這根型材在窗內(nèi)老是存在原本的扭擰應(yīng)力。查看型材表面有無(wú)開(kāi)口氣泡（白色點(diǎn)）和灰渣（黑點(diǎn)）。型材表面不允許有裂紋，毛刺，起皮，腐蝕。型材表面不允許有明顯的劃傷、壓坑、碰傷。型材用兩手曲折，扭擰強(qiáng)度較好，松手后能康復(fù)。不能太軟，象"面條"狀決不能運(yùn)用。同一根型材不允許有深淺不同的兩種顏色呈現(xiàn)。