橋梁支座更換前需要注意哪些事項 橋梁支座損壞更換時橋梁工程中非常常見的，而橋梁支座作為橋梁上、下部結(jié)構(gòu)構(gòu)造連接點的重要組成部分其根本作用是傳遞上不結(jié)構(gòu)的支撐反力，包括恒載和活載引起的豎向力和水平力；保證橋梁結(jié)構(gòu)在其他因素下能夠自由變形，使其上下部結(jié)構(gòu)實際受力不會超過負荷。一旦支座損壞需要更換時非常復(fù)雜繁瑣的工程。下面小編就跟大家分享下橋梁支座更換前需要注意哪些事項？1、橋梁更換支座根據(jù)確定的施工方案，做好施工場地工作平臺搭設(shè)，要求每更換一組支座搭設(shè)兩個支架，便于施工操作人員及監(jiān)控人員使用，工作平臺要牢固可靠，保證人員。2、進行所用千斤頂、油泵的配套標(biāo)定。另外增加兩套為備用。3、選用與原有支座同型號新支座，并做好新支座的試驗檢測工作。4、對支座處雜物進行認真清理、解除支座附近的多余約束。5、千斤頂安裝就位。6、橋梁更換支座 布置監(jiān)控所需應(yīng)力、撓度觀測測點。在橋墩設(shè)置位移觀測測點，觀測固結(jié)墩的位移變化；在橋面伸縮縫處設(shè)置兩個位移觀測測點，觀測橋面伸縮縫處的位移變化。7、施工人員組織安排：進場人員根據(jù)工程需要來定，其中項目負責(zé)人一名，負責(zé)工程的統(tǒng)一安排、指揮；項目技術(shù)負責(zé)人一名，負責(zé)施工及監(jiān)控人員的技術(shù)、任務(wù)交底及技術(shù)培訓(xùn)；專家兩名，負責(zé)施工過程中出現(xiàn)臨時狀況的應(yīng)急處理，監(jiān)控人員若干名。

橋梁支座更換是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，有固定支座和活動支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括：油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。下面是橋梁支座脫空處理方法1、薄鋼板結(jié)合涂抹膠體填充修補同樣是針對梁座與支座間的脫空處理，還可以采用在一塊大小適中的薄鋼板的表面涂抹與支座脫空量相當(dāng)?shù)哪z體，將脫空支座起頂后放入涂抹好膠體的鋼板，等待膠體凝固后就會形成強度，這個時候再將千斤頂落下，就會使脫空部分的支座參與受力，完成處治脫空支座的工作。2、填充楔形鋼板這個方法經(jīng)常出現(xiàn)在梁座與支座之間出現(xiàn)的脫空處理上，因為支座對于脫空量的容忍度各不相同，所以很難事先制作好楔形鋼板，在進行了常規(guī)的測量后，我們會發(fā)現(xiàn)精密度影響著脫空度，而各方面的限制又影響著精密度3、更換支座支座自身的質(zhì)量如果不合格，例如支座開裂、支座變形等，就需要更換支座。先通過千斤頂頂起梁板，對損壞的支座進行直接更換，并加強后續(xù)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)再次變形和開裂，應(yīng)立即分析梁體受力狀況等成因。在國內(nèi)很多道路橋梁質(zhì)量檢查中，都存在支座脫空、偏位的問題，有的脫空問題相當(dāng)嚴重。在橋梁施工中支座脫空是一個很嚴重的問題，支座脫空導(dǎo)致局部承壓增加，在荷載反復(fù)作用下，主梁會產(chǎn)生振動，從而影響橋梁的使用性能。同時還會降低主梁的穩(wěn)定性，降低支座的使用壽命，甚至還會破壞主梁，所以支座脫空應(yīng)及時處理。