無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
無(wú)縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無(wú)縫鋼管兩類(lèi)。熱軋無(wú)縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無(wú)縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。

一般用無(wú)縫鋼管是用10#、20#、30#、35#、45#等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10#、20#等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。

熱軋無(wú)縫鋼管，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來(lái)控制帶鋼的觀(guān)組織和機(jī)械性能。

接受壓力流膂力學(xué)運(yùn)輸用螺旋式縫電弧焊無(wú)縫鋼管廠(chǎng)運(yùn)營(yíng)的無(wú)縫鋼管（SY5036-83）是以熱軋鋼帶卷作精軋管，常常溫螺旋式成形，用兩面電弧焊法電焊焊接，用以接受壓力流膂力學(xué)運(yùn)輸?shù)穆菪娇p無(wú)縫鋼管廠(chǎng)運(yùn)營(yíng)的無(wú)縫鋼管。

 無(wú)縫鋼管廠(chǎng)運(yùn)營(yíng)的無(wú)縫鋼管接受壓力工作才能強(qiáng)，電焊焊接特性好，歷經(jīng)各種各樣嚴(yán)苛的科學(xué)研討檢測(cè)和檢測(cè)，應(yīng)用能夠任。無(wú)縫鋼管廠(chǎng)運(yùn)營(yíng)的無(wú)縫鋼管規(guī)格大，運(yùn)輸率，并可儉省鋪裝管道的項(xiàng)目投資。關(guān)鍵用以運(yùn)輸原油、燃?xì)獾墓艿馈?

    接受壓力流膂力學(xué)運(yùn)輸用螺旋式縫高頻焊接無(wú)縫鋼管廠(chǎng)運(yùn)營(yíng)的無(wú)縫鋼管（SY5038-83）是以熱軋鋼帶卷作精軋管，常常溫螺旋式成形，選用高頻率鋼筋搭接焊接辦法電焊焊接的，用以接受壓力流膂力學(xué)運(yùn)輸?shù)穆菪娇p高頻焊接無(wú)縫鋼管廠(chǎng)運(yùn)營(yíng)的無(wú)縫鋼管。

    無(wú)縫鋼管廠(chǎng)運(yùn)營(yíng)的無(wú)縫鋼管接受壓力工作才能強(qiáng)，塑性變形好，有利于電焊焊接和消費(fèi)加工成形；歷經(jīng)各種各樣嚴(yán)苛和科學(xué)研討檢測(cè)和檢測(cè)，應(yīng)用能夠任，無(wú)縫鋼管廠(chǎng)運(yùn)營(yíng)的無(wú)縫鋼管規(guī)格大，運(yùn)輸率，并可節(jié)約鋪裝管道的項(xiàng)目投資。關(guān)鍵用以鋪裝運(yùn)輸原油、燃?xì)獾鹊墓艿馈?

精密冷拔無(wú)縫鋼管熱處理工藝包含哪幾種

       精密冷拔無(wú)縫鋼管生產(chǎn)工藝流程是：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
      精密冷拔無(wú)縫鋼管是一種通過(guò)冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的精密冷拔無(wú)縫鋼管材料。由于精密冷拔無(wú)縫鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等有點(diǎn)，所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品，如汽缸或油缸，可以是無(wú)縫管。
    1.退火是將精密冷拔無(wú)縫鋼管加熱到適當(dāng)溫度，根據(jù)材料和工件尺寸采用不同的保溫時(shí)間，然后進(jìn)行緩慢冷卻，目的是使金屬內(nèi)部組織達(dá)到或接近平衡狀態(tài)，獲得良好的工藝性能和使用性能，或 者為進(jìn)一步淬火作組織準(zhǔn)備。
  2. 正火是將精密冷拔無(wú)縫鋼管加熱到適宜的溫度后在空氣中冷卻，正火的效果同退火相似，只是得到的組織更細(xì)，常用于改善材料的切削性能，也有時(shí)用于對(duì)一些要求不高的零件作為終熱處理。
     3.淬火是將精密冷拔無(wú)縫鋼管加熱保溫后，在水、油或其它無(wú)機(jī)鹽、有機(jī)水溶液等淬冷介質(zhì)中快速冷卻。淬火后精密冷拔無(wú)縫鋼管變硬，但同時(shí)變脆。
    4.為了降低精密冷拔無(wú)縫鋼管的脆性，將淬火后的精密冷拔無(wú)縫鋼管在高于室溫而低于650℃的某一適當(dāng)溫度進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的保溫，再進(jìn)行冷卻，這種工藝稱(chēng)為回火。
    退火、正火、淬火、回火是整體熱處理中的“四把火”，其中的淬火與回火關(guān)系密切，常常配合使用，缺一不可。
“四把火”隨著加熱溫度和冷卻方式的不同，又演變出不同的熱處理工藝。為了獲得一定的強(qiáng)度和韌性，把淬火和高溫回火結(jié)合起來(lái)的工藝，稱(chēng)為調(diào)質(zhì)。某些合金淬火形成過(guò)飽和固溶體后，將其置于室溫或稍高的適當(dāng)溫度下保持較長(zhǎng)時(shí)間，以提高合金的硬度、強(qiáng)度或電性磁性等。這樣的熱處理工藝稱(chēng)為時(shí)效處理。
    精密冷拔無(wú)縫鋼管表面熱處理是只加熱精密冷拔無(wú)縫鋼管表層，以改變其表層力學(xué)性能的金屬熱處理工藝。為了只加熱精密冷拔無(wú)縫鋼管表層而不使過(guò)多的熱量傳入工件內(nèi)部，使用的熱源須具有高的能量密度，即在單位面積的精密冷拔無(wú)縫鋼管上給予較大的熱能，使精密冷拔無(wú)縫鋼管表層或局部能短時(shí)或瞬時(shí)達(dá)到高溫。表面熱處理的主要方法有火焰淬火和感應(yīng)加熱熱處理，常用的熱源有氧乙炔或氧丙烷等火焰、感應(yīng)電流、激光和電子束等。
；齒輪采用正確的熱處理工藝，使用壽命可以比不經(jīng)熱處理的齒輪成倍或幾十倍地提高；另外，價(jià)廉的碳鋼通過(guò)滲入某些合金元素就具有某些價(jià)昂的合金鋼性能，可以代替某些耐熱鋼、不銹鋼；工模具則幾乎全部需要經(jīng)過(guò)熱處理方可使用。
(1)主要特點(diǎn)：精密冷拔無(wú)縫鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層，承受高壓無(wú)泄漏，高精度，高光潔度，冷彎不變形，擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫。
(2）主要用途：應(yīng)用于液壓系統(tǒng)配管、汽車(chē)制造配管、軍工、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車(chē)、航空航天、船舶、注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、機(jī)床、柴油機(jī)、石油化工、電站、鍋爐設(shè)備等各行各業(yè)。

主要生產(chǎn)地分布：江蘇無(wú)縫鋼管廠(chǎng)，山東無(wú)縫鋼管廠(chǎng)，天津無(wú)縫鋼管廠(chǎng)。