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發(fā)電機(jī)房火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)接地火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)接地裝置的接地電阻值應(yīng)符合下列要求：采用專用接地裝置時(shí)，接地電阻不大于 4Ω。采用共用接地裝置時(shí)，接地電阻不大于 1Ω。火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)設(shè)專用的接地干線，并應(yīng)在消防控制室，設(shè)置專用接地板。專用接地干線應(yīng)從消防控制室專用接地板引至接地體。 專用接地干線應(yīng)采用銅芯絕緣導(dǎo)線，其線芯截面面積不應(yīng)小于 25mm2。專用接地干線宜穿硬質(zhì)塑料管敷設(shè)至接地體。由消防控制室接地板引至各消防電子設(shè)備的專用接地線應(yīng)選用銅芯絕緣導(dǎo)線，其線芯截面面積不應(yīng)小于 4mm2。 消防電子設(shè)備凡采用交流供電時(shí)，設(shè)備的金屬外殼和金屬支架等應(yīng)作保護(hù)接地， 接地線應(yīng)與電氣保護(hù)接地干線( PE)相連?；馂?zāi)報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警主機(jī)，聯(lián)動(dòng)控制盤，火災(zāi)應(yīng)急廣播，對(duì)講通信等的信號(hào)傳輸線纜宜在進(jìn)出柴油發(fā)電機(jī)組工程直擊雷非防護(hù)區(qū)( LPZ0A)或直擊雷防護(hù)區(qū)(LPZ0B)與防護(hù)區(qū)(LPZ交界處裝設(shè)適配的信號(hào)浪涌保護(hù)器。 柴油發(fā)電機(jī)組工程消防控制室與本地區(qū)或城市“119”報(bào)警指揮中心之間聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)出線路端口應(yīng)裝設(shè)適配的信號(hào)浪涌保護(hù)器。柴油發(fā)電機(jī)組工程區(qū)域報(bào)警器的金屬機(jī)架（殼），金屬線槽（或鋼管），電氣豎井內(nèi)的接地干線，接線箱的保護(hù)接地端等，應(yīng)就近接至等電位接地端予板。

機(jī)組的用途，負(fù)荷的容量與變化范圍，機(jī)組的使用環(huán)境條件（包括海拔高度，氣候條件，噪聲）自動(dòng)化功能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用，備用和應(yīng)急等3種情況。機(jī)組選擇時(shí)應(yīng)考慮幾個(gè)因素。主要包括機(jī)械與電氣性能因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。 常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇：常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量，臺(tái)數(shù)，型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。 容量相同，調(diào)壓，調(diào)速特性相近的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。在市電停電后，由其中一臺(tái)或二臺(tái)機(jī)組向生活和商業(yè)用電供電，當(dāng)市電停電，又發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由2臺(tái)機(jī)組向消防負(fù)荷供電，以利消防。 備用系數(shù)按1.2考慮，即1.2倍計(jì)算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量，在市電停電后，由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。負(fù)荷容量之和乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷大于單臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)。備用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇：負(fù)荷容量之和乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)可選擇2臺(tái)型號(hào)。