液壓啟閉機也受到更多的關注，其中液壓啟閉機的液壓缸逐漸走入人們的視線。液壓缸是液壓傳動中的一種執(zhí)行元件，它和液壓馬達一樣是把液體的壓力能轉變?yōu)闄C械能的能量轉換裝置。在水工啟閉機械找中，啟閉閘門是通過液壓缸來實現的。

    一、液壓缸的類型

   液壓缸(油缸)的結構型式很多，啟閉機上常見的類型較多。根據液壓缸壓力油是單面作用的，稱之調單作用液壓缸。單作用液壓缸通常是柱塞式的，或者是套筒式的，也可以是活塞式的；活塞式液壓缸形成兩個油腔，油液從兩端進出，但壓力油總是從一端進出，而另一端是乏油。液壓缸的壓力油是雙面作用的，稱之謂雙作用液壓缸：雙作用液壓缸是活塞式的，兩個油腔端都可以進出壓力油。在行程的死點前可以帶緩沖，以減輕沖擊。

    柱塞液壓缸主要用于頂置式個面閘門啟閉機中，QPPYI型液壓啟閉機就是這種類型，具有啟門力，閉門則依靠閘門自重。單作用活塞缸都采用單活塞汽，形成有桿肢腔和無桿腔，常用在事故閘門上。

對啟閉機的基本要求有:

①運行 可靠;

②操作維護方便;

③結構簡單，體積小，重 t輕，外形美觀;

④造價及維護費用低。

啟閉機按是否設里行走機構分為固定式和移動 式，按馭動方式分為人力驅動、電動機驅動和內嫩機驅 動;按傳動方式分為機械傳動和液壓傳動;按與閘門連 接構件分為柔性構件(如鋼絲繩、鏈條)連接和剛性構 件(如螺桿、齒條、活塞桿)連接兩類。螺桿式、卷揚 式和液壓式啟閉機屬固定式啟閉機。移動式啟閉機是 一種沿軌道行駛，能逐個操作多個閘門及攔污柵并兼 作安裝和檢修啟閉設備的機械. 螺桿式啟閉機利用傳力螺旋，借承重螺母的旋 轉，使螺桿帶著門葉升降，以達到啟閉閘門的目的。單 螺桿容t一般達320 kN，大型可達750 kN;行程在5 m以內，個別可達7~sm。螺桿在下降過程中，能對 閘門施加一定的下壓力。此類啟閉機結構簡單，操作方 便，造價低廉，其動力可為手動或電動，廣泛應用于小 型水利水電工程上。 卷揚式啟閉機系用鋼絲繩作為承重構件，通過 滑輪組和傳動裝置閘門;關閉閘門時則需依靠閘 門重量(包括加重及水柱重等)。它具有構造簡單，制 造、維護方便，廣泛應用于各種水利水電工程上