在鋼鐵產(chǎn)能擴張的背景下，鐵礦石的供需差距進一步被拉大，不得不進口更多以滿足生產(chǎn)。鋼鐵行業(yè)的過剩，著資本進入采礦行業(yè)，鐵礦石產(chǎn)能近年來快速釋放。今年初，業(yè)界曾一度認為，今后國內(nèi)鐵礦石供求關(guān)系將趨于平衡，礦石價格將步入下行通道，像2012012年支撐高價位的因素將不復存在。 　　然而今年5月底以來，鐵礦石價格卻一直保持上漲態(tài)勢，尤其是進入7月以來，價格反彈，8月份拉漲至140美元/噸以上，遠高于業(yè)界120美元/噸的預期?！艾F(xiàn)在鐵礦石的價格是上世紀90年代的8到10倍，鋼材價格水平和90年代相差卻不大。 　　鋼鐵行業(yè)價格戰(zhàn)激烈，無序競爭將進一步削弱鋼企盈利能力?！币苯鸸I(yè)規(guī)劃院長李新創(chuàng)憂心，進口鐵礦石價格在高位上演“瘋狂的石頭”的劇集還要相當長一段時間。動搖不了外國礦業(yè)巨頭的強勢，鋼鐵過剩卻了國內(nèi)焦煤焦炭行業(yè)的虛假繁榮。 　　焦炭行業(yè)八成需求鋼鐵行業(yè)，現(xiàn)在焦炭行業(yè)和鋼鐵行業(yè)儼然已是難兄難弟?！啊币詠?，盡管 加大了焦炭落后產(chǎn)能的淘汰力度，但淘汰速度趕不上新建速度，和鋼鐵行業(yè)如出一轍。據(jù)中投顧問調(diào)研統(tǒng)計，目前焦炭行業(yè)過剩產(chǎn)能約8000萬噸，而且中小項目產(chǎn)能過剩率已經(jīng)超過50%，加上寄生在鋼鐵企業(yè)內(nèi)部的焦炭項目，整個行業(yè)的過剩產(chǎn)能恐突破1.6億噸。

　　被稱為鋼價風向標的寶鋼近日發(fā)布，今年的鋼鐵需求前景并不十分樂觀，焊管預計鋼材需求僅會增長3%。如果這一成為現(xiàn)實，這將是鋼鐵行業(yè)連續(xù)第二年需求增速放緩。焊管市場銷售壓力有所增加，受此影響，焊管采購多以銷定量。 　　原料成本松動，鋼廠尚有利潤空間，淡季大面積檢修、壓產(chǎn)操作未現(xiàn)，由于產(chǎn)能居高不下、終端需求明顯，近期鋼價跌勢略有加速之意，其中河北地區(qū)較為明顯，大小廠資源均已跌破前期低點，但下游依舊觀望不前，整體焊管成交，商家看空后市，求量不惜讓利。 　　南方地區(qū)在煉焦煤資源短缺，價格偏高的情況下，下游焦企開工多有所限制，焦企庫存相對較低，對焦炭價格形成有利支撐。綜上所述，預計短期國內(nèi)焦炭市場仍盤整運行。昨國內(nèi)建筑鋼材弱勢不改。占全球鋼鐵產(chǎn)量的近一半，也是鐵礦石買家。 　　所以，對鋼鐵和鐵礦石的需求受到密切，因為這不僅對于鋼鐵行業(yè)影響巨大，更在一定程度上決定了礦價。目前看來，鋼企人士對于今年行業(yè)狀況更為悲觀。一位高管就稱，2012年，行業(yè)虧損額約為289.24億元，同比擴大了7.39倍。