外媒Business Standard近期援引評級機構ICRA的一份報告稱，由于貿易流受到疫情限制，以及主要出口目的國(特別是意大利和比利時。2019年4月至2020年2月期間印度出口到這兩個 的鋼鐵數(shù)量占印度同期鋼鐵出口量的14%)需求低迷，未來印度鋼鐵出口可能會放緩。自2014-2015財年以來，印度鋼鐵進出口經歷了一次過山車般的發(fā)展歷程。在2015財年和2016財年，進口均顯著超過出口；在2017財年和2018財年，出口回升，超過進口；后來，在2019財年，鋼鐵出口再次落后于進口。

鋼管內外表面不得有裂縫、折疊、龜裂、裂紋、軋折、離層和結疤缺陷存在，這些缺陷應完全掉(供機械加工用管除外)，后不得使壁厚和外徑超過負偏差。凡不超過允許負偏差的其他輕表面缺陷可不。直道允許深度。熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%， 深度不大于0.5mm；冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%， 深度不大于0.3mm。
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏