而實際上9月份鋼材需求并不旺盛，銷售形勢也沒有明顯的好轉(zhuǎn)，在此情況下市場對鋼價止跌回升的看法并不堅挺，一旦有風吹草動旋即轉(zhuǎn)回跌勢。進入9月中旬以后8月份稍嫌悲觀的宏觀數(shù)據(jù)陸續(xù)公布，使得市場心態(tài)對未來鋼市走勢的看法愈加不樂觀。而隨后政府高層在多個不同場合表明了不會通過大幅度放松貨幣政策等措施來刺激經(jīng)濟穩(wěn)定增長，這更為加重了鋼材市場看跌的情緒，短期內(nèi)幾乎難以看到復蘇希望。在此情況下9月下旬鋼價在下跌之路上已經(jīng)難以回頭。
需求不足因素。這一因素屬于老生常談，以房地產(chǎn)為首的下游用鋼行業(yè)需求不佳，且短期內(nèi)也沒有明顯改善的跡象導致長期以來已經(jīng)是影響鋼材市場心態(tài)悲觀首要因素。成本支撐弱勢因素。在鋼材價格下跌的同時鐵礦石價格也一直處于下跌行情之中，甚至鐵礦石定價標準之一的普氏指數(shù)已經(jīng)跌破80美元關口。這直接導致鋼價成本支撐力度不足，只能延續(xù)不斷下跌的走勢。

2018年，我國經(jīng)濟發(fā)展將保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，建筑、機械、汽車、造船、家電、集裝箱等行業(yè)鋼材需求仍將持續(xù)增長，但增速放緩，預計鋼材需求總量小幅增長。根據(jù)預測，2018年我國鋼材實際需求量為7.30億噸，同比增長0.7%。其中，建筑行業(yè)鋼材需求量為3.88億噸，同比增0.3%。機械工業(yè)鋼材需求量預計為1.38億噸，同比增長1.5%。汽車行業(yè)鋼材需求量約5950萬噸，同比增長2.6%。能源行業(yè)鋼材需求量約為3250萬噸，基本與2017年持平。造船行業(yè)鋼材需求量約為1450萬噸，同比增長3.6%。家電行業(yè)用鋼需求量將達到1200萬噸，同比增長2.6%。鐵道行業(yè)鋼材需求量約為510萬噸，同比增長4.1%。集裝箱用鋼需求量約640萬噸，同比增長6.7%。