螺旋數(shù)在礦山，化工，煤炭等行業(yè)中都有著很大的需求量，在不同的行業(yè)中對(duì)螺旋輸送機(jī)要采取不同的形式。所以轉(zhuǎn)速也就自然不一樣了。

提高螺旋輸送機(jī)輸送效率的措施有哪些呢？

   首先，可在頭部和底部應(yīng)設(shè)有吸風(fēng)管和通風(fēng)口，用以保證螺旋輸送機(jī)的輸送槽進(jìn)料過(guò)程中不會(huì)形外溢。螺旋輸送機(jī)要有可靠的耐寒性。這樣在寒冷的冬天也也可以，保持足夠的工作效率。

其次，螺旋輸送機(jī)的放置應(yīng)注意，要預(yù)留出一定的距離，以保證有一定的通風(fēng)和檢修空間，有利于快速的解決出現(xiàn)的問(wèn)題，來(lái)提高工作效率。在頭部軸承表面鉚接或粘接防滑、可有效的來(lái)保證輸送機(jī)的正常運(yùn)行，來(lái)提高摩擦系數(shù)，物料輸送的時(shí)候出現(xiàn)打滑，提高提高工作效率。 

 NID干法脫硫系統(tǒng)的脫硫劑為生石灰，要求顆粒粒徑≤1mm。而實(shí)際上，一般石灰石塊在被燒制成生石灰后，經(jīng)過(guò)兩道磨制工藝，就會(huì)變成粒徑為幾十甚至十幾米的生石灰粉末，便于輸送和儲(chǔ)存。生石灰倉(cāng)是暫時(shí)儲(chǔ)存生石灰的設(shè)備，容積一般設(shè)計(jì)為能容納系統(tǒng)使用3～7天的生石灰量，并盡可能靠近設(shè)備本體，減少輸送距離。

  生石灰倉(cāng)的均勻卸料和生石灰的有效輸送是確保脫硫系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要條件。為避免生石灰在灰倉(cāng)下落過(guò)程中形成“中心流”而導(dǎo)致流動(dòng)“死區(qū)”，造成灰料流動(dòng)不均勻、不穩(wěn)定，設(shè)計(jì)選型時(shí)需要從灰斗殼體材料和錐形部分半頂角兩方面綜合考慮。

  研究表明，在殼體的常用材料中，不銹鋼和聚四氟乙烯 ，鋁合金和碳鋼次之?？紤]到成本和安裝的因素，灰斗的殼體材料可采用普通碳鋼；內(nèi)壁可涂環(huán)氧涂料，以防止生石灰粉結(jié)壁。