二手壓路機(jī)二手挖掘機(jī)用心做產(chǎn)品
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 徐工、柳工、龍工、臨工、廈工、成工 |
| 噸位 | 26噸、22噸、20噸、18噸、16噸、14噸、12噸、10噸 |
| 成色 | 7-9成新 |
| 工作時(shí)間 | 300小時(shí)-3000小時(shí) |
| 看貨地址 | 上海虹橋機(jī)場（火車站）附近 |
| 范圍 | 二手壓路機(jī)二手挖掘機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 榕城區(qū)、揭東區(qū)、揭西縣、惠來縣、普寧市等區(qū)域。 |
上海風(fēng)景二手工程機(jī)械市場低價(jià)經(jīng)營以下品種：
1： 二手8-22噸壓路機(jī)，品牌有：徐工 柳工 常林 洛陽 三明等壓路機(jī)
2： 二手ZL10-60裝載機(jī)，品牌有：柳工， 夏工 常林 龍工 徐工裝載機(jī)
3： 二手電動(dòng)及柴油1—20噸叉車，品牌有：合力 杭州 蘇州 大連 TCM等叉車
4： 二手35-450挖掘機(jī)，品牌有：日立 小松 卡特 玉柴 山河智能等挖掘機(jī)
5：二手5-50噸汽車吊，品牌有：徐工 浦沅 泰安 蚌埠 長江 加騰 多田野等汽車吊以及帶牌汽車吊
6： 二手80-165推土機(jī)，品牌有：山推 宣化 彭浦 東方紅等推土機(jī)
7： 二手160-185平地機(jī)，品牌有：徐工，天工等
以上設(shè)備基本備有現(xiàn)貨， 質(zhì)量保證。請(qǐng)新老客戶來人看貨前咨詢! 建議客戶朋友請(qǐng)技術(shù)人員隨同來我公司現(xiàn)場看貨試車， 以確保你的利益得到 的保證， 我們將秉承“誠服務(wù)、用經(jīng)營”“技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量三保”的服務(wù)理念，讓客戶得到真正的實(shí)惠!
壓路機(jī)又稱壓土機(jī)，是一種修路的設(shè)備。壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇，廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場跑道、大壩、體育場等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。壓路機(jī)以機(jī)械本身的重力作用，適用于各種壓實(shí)作業(yè)，使被碾壓層產(chǎn)生 變形而密實(shí)。壓路機(jī)又分鋼輪式和輪胎式兩類。
按碾輪分類
碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用普遍，主要用于路
震動(dòng)壓路機(jī)
震動(dòng)壓路機(jī)
面面層壓實(shí)。采用機(jī)械或液壓傳動(dòng)，能集中力量壓實(shí)突起部分，壓實(shí)平整度高，適于瀝青路面壓實(shí)作。
按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。一般前輪轉(zhuǎn)向，機(jī)動(dòng)性好，后輪驅(qū)動(dòng)。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(dòng)。前輪框架和機(jī)架鉸接，以減少路面不平時(shí)的機(jī)身擺動(dòng)。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng)，用于壓實(shí)瀝青路面時(shí)，對(duì)碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。
風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(揭陽市分公司)始終秉承“一言九鼎，重如泰山的經(jīng)營理念，以“求新、開拓、合作、共贏為企業(yè)價(jià)值觀，以“忠誠、團(tuán)結(jié)、自強(qiáng)、自律為員工價(jià)值觀，志存高遠(yuǎn)、腳踏實(shí)地，為了成為技術(shù)過硬的 二手推土機(jī)制造商而砥礪奮進(jìn)！
更多關(guān)于上海風(fēng)景二手壓路機(jī)市場息，請(qǐng)撥打我們的熱線與我們聯(lián)系，我們將為您提供 的市場導(dǎo)向。操作規(guī)程編輯
1、作業(yè)時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī)，變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。
4、碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1～2遍，然后再振動(dòng)碾壓。
5、碾壓時(shí)、振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)整您的振動(dòng)壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè)，不得在沒有起震情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。
7、上、下坡時(shí)，不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。
8、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。
9、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔， 拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。
①無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí)，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時(shí)，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。
③上坡碾壓時(shí)，壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時(shí)，才采用振動(dòng)壓實(shí)。
⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。
⑥在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí)，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。
低溫影響編輯
低溫使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。
機(jī)油的粘度隨著溫度降低而增大，流動(dòng)性能變差，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑條件變壞，曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大。
蓄電池在低溫時(shí)，電解液的粘度也增大，滲透能力下降，內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電。電壓降低使起動(dòng)機(jī)得不到所需的輸出功率，難于達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的要求。
由于低溫使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的曲軸轉(zhuǎn)速不高，進(jìn)氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質(zhì)量差，又進(jìn)一步給發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)增加了困難。
在低溫條件下，各種油液的粘度大、流動(dòng)性差，給壓路機(jī)的運(yùn)行帶來了困難，并且加劇了機(jī)件的磨損。
潤滑油的粘度大，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的攪油功率損失增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，傳動(dòng)系統(tǒng)的效率低下，從而降低了壓路機(jī)行走和激振機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)能力。
潤滑油的流動(dòng)性差，給某些部件的潤滑增加了困難，降低了潤滑效果，從而加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)部件的機(jī)件磨損。
工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉(zhuǎn)向操縱困難，液壓驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器的效能變差、給行車增加了困難，對(duì)駕駛產(chǎn)生了不利的影響。
在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害，例如：蓄電池的電解液凍結(jié)會(huì)使其終止工作;水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水結(jié)冰會(huì)凍裂散熱器和氣缸體。
上海風(fēng)景工程機(jī)械有限公司專業(yè)從事二手工程機(jī)械交易多年。具有良好的口碑?，F(xiàn)貨供應(yīng)二手壓路機(jī)，二手裝載機(jī)，二手叉車，二手汽車吊，二手推土機(jī)，二手平地機(jī)，二手挖掘機(jī)，二手履帶吊。
其中擁有二手壓路機(jī)現(xiàn)貨600余臺(tái)，二手壓路機(jī)型號(hào)齊全品牌眾多。品牌包括柳工二手壓路機(jī)，徐工二手壓路機(jī)，廈工二手壓路機(jī)，龍工二手壓路機(jī)，常林二手壓路機(jī)等。本公司的二手壓路機(jī)之所以熱銷全國，一方面是本公司的誠經(jīng)營、質(zhì)量的保證和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。另方面就是市場上二手壓路機(jī)的剛性需求，原因是由于中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大規(guī)模的開發(fā)所以二手壓路機(jī)的需求急劇增加。但為何是二手壓路機(jī)機(jī)的需求急劇增加而不是新壓路機(jī)呢，原因有幾點(diǎn)。 ：新壓路機(jī)成本過高而一臺(tái)同型號(hào)的用過兩年的二手壓路機(jī)價(jià)格可能只有新機(jī)價(jià)格的一半左右甚至更低，這是二手壓路機(jī)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。第二：新壓路機(jī)的折舊率比二手壓路機(jī)要高太多。第三：同樣新機(jī)比二手壓路機(jī)的折價(jià)新機(jī)械買回來就在掉價(jià)，而且是急速下降，舉例來說一臺(tái)款的徐工20噸振動(dòng)壓路機(jī)價(jià)格要四十多萬，用兩年后他的二手壓路機(jī)價(jià)格就只值二十萬以內(nèi)了，再用個(gè)兩年二手壓路機(jī)的價(jià)格就在十五萬左右了，所以這是二手壓路機(jī)和新機(jī)相比保值上的極大優(yōu)勢(shì)，而且二手壓路機(jī)經(jīng)過使用的磨合使用起來比新車更順手。從而使風(fēng)景的機(jī)械的二手壓路機(jī)受到市場的青睞。如果您想購買到適合您的二手壓路機(jī)請(qǐng)到上海風(fēng)景機(jī)械二手壓路機(jī)市場來考察選購，我公司全體員工期待你的光臨！
徐工XS223JE機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
XS223JE機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)采用上柴國三高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)，實(shí)現(xiàn) 油耗工作區(qū)，使綜合油耗下降10%；低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)降低噪聲排放，并增強(qiáng)整機(jī)密封性，使整機(jī)噪聲下降2分貝；優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)匹配，實(shí)現(xiàn) 的壓實(shí)作業(yè)速度，使作業(yè)效率8%；離合結(jié)合的速度由原來的人工控制改進(jìn)為系統(tǒng)智能控制，解決了人為因素對(duì)系統(tǒng)的影響，使離合系統(tǒng)的可靠性大幅。
徐工XS223JE機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)性能特點(diǎn)
（1）采用上柴國三高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)，實(shí)現(xiàn) 油耗工作區(qū)，使綜合油耗下降10%；低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)降低噪聲排放，并增強(qiáng)整機(jī)密封性，使整機(jī)噪聲下降2分貝；優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)匹配，實(shí)現(xiàn) 的壓實(shí)作業(yè)速度，使作業(yè)效率8%；
（2）離合結(jié)合的速度由原來的人工控制改進(jìn)為系統(tǒng)智能控制，解決了人為因素對(duì)系統(tǒng)的影響，使離合系統(tǒng)的可靠性大幅；
（3）駕駛室與機(jī)架采用組合剛度的減振裝置，多維度降低駕駛室的振動(dòng)，顯著操作者的工作舒適性；
（4）采用科學(xué)合理風(fēng)道設(shè)計(jì)，空調(diào)系統(tǒng)獨(dú)立散熱以保證足夠的進(jìn)風(fēng)量，綜合散熱能力，保證動(dòng)力系統(tǒng)工作；
（5）帶有同步器的換擋變速箱，配以新型換擋手柄，顯著增加操縱舒適性；
（6）運(yùn)用先進(jìn)的液壓阻尼控制技術(shù)，優(yōu)化振動(dòng)參數(shù)，工作更加平穩(wěn)，作業(yè)質(zhì)量大幅；
（7）前翻機(jī)罩開啟角度大，電動(dòng)升降裝置可使機(jī)罩在升降過程中地停在任何位置，各系統(tǒng)部件維護(hù)方便；
（8）整體采用徐工單鋼輪壓路機(jī)“3”系列平臺(tái)新外觀造型，整機(jī)呈流線型造型。
徐工XP303KS輪胎壓路機(jī)
XP303KS輪胎壓路機(jī)動(dòng)力裝置采用上柴SC7H180.2G3國三電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性，低噪音，低排放滿足國Ⅲ階段標(biāo)準(zhǔn)。2傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)形式采用進(jìn)口變量泵、變量馬達(dá)組成的閉式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，確保壓路機(jī)具有良好的驅(qū)動(dòng)性能和較高的爬坡能力。兩檔無級(jí)變速，確保在不同工況下以適宜的速度進(jìn)行作業(yè)，為滿足工作和行駛的各種工況，檔位由電控手柄分兩檔控制無級(jí)變速。3氣路控制系統(tǒng)。
徐工XP303KS輪胎壓路機(jī)性能特點(diǎn)
1)動(dòng)力裝置：采用上柴SC7H180.2G3國三電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性，低噪音，低排放滿足國Ⅲ階段標(biāo)準(zhǔn)。
2)傳動(dòng)系統(tǒng)：傳動(dòng)形式采用進(jìn)口變量泵、變量馬達(dá)組成的閉式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，確保壓路機(jī)具有良好的驅(qū)動(dòng)性能和較高的爬坡能力。兩檔無級(jí)變速，確保在不同工況下以適宜的速度進(jìn)行作業(yè)，為滿足工作和行駛的各種工況，檔位由電控手柄分兩檔控制無級(jí)變速。
3)氣路控制系統(tǒng)：駐車制動(dòng)采用干式多片常閉制動(dòng)器，液壓釋放解除制動(dòng)技術(shù)。儲(chǔ)氣筒容積增大一倍，儲(chǔ)備系數(shù)更大，保證可靠，尤其適用于山區(qū)地區(qū)頻繁制動(dòng)工況。國內(nèi) 采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)效能更高，反應(yīng)速度快、制動(dòng)距離短，可靠性更高。采用全輪制動(dòng)技術(shù)，確保整機(jī)，尤其適用山區(qū)工況作業(yè)。
4)機(jī)身：機(jī)身各部設(shè)計(jì)有維修孔和掀翻蓋板，便于各部件保養(yǎng)和維護(hù)。
5)前后輪：輪胎采用前五后六分布。
6)配置間歇灑油系統(tǒng)，可廣泛滿足國內(nèi)用戶需求，節(jié)省人力、物力資源，而且有效降低輪胎胎面瀝青的粘附，提高工作質(zhì)量。
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徐工XP303KS輪胎壓路機(jī)技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 單位 參數(shù)
參數(shù)項(xiàng) - XP303KS
工作質(zhì)量 (kg) 30300
理論爬坡能力 (%) 20
發(fā)動(dòng)機(jī)廠家 - 上柴
額定功率 (kW) 132
額定轉(zhuǎn)速 (rpm) 1800
輪胎數(shù) - 前5后6
- 精密鋼管無縫鋼管訂制批發(fā) 2025-09-10
- 鍍鋅鋼管鍍鋅方管拒絕差價(jià) 2025-09-10
- 鑄造件高溫材料匠心打造 2025-09-10
- 螺栓現(xiàn)貨廠家貨源 2025-09-10
- 簡約景觀小品雕塑來電咨詢 2025-09-10
- SAMSUNG3LPDDR3高價(jià)回收 2025-09-10
- SAMSUNG2UFS多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn) 2025-09-10
- SAMSUNG6LPDDR4X裝車結(jié)算 2025-09-10
- SAMSUNG1回收庫存電子多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn) 2025-09-10
- 虹吸排水車庫虹吸排水系統(tǒng)廠家直銷直供 2025-09-10
- 聲測(cè)管出尖注漿管支持貨到付清 2025-09-10
- 沉降板聲測(cè)管規(guī)格工廠直供 2025-09-10
- 注漿管注漿管廠家誠信商家服務(wù)熱情 2025-09-10
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- 防撞護(hù)欄橋梁景觀護(hù)欄質(zhì)量牢靠 2025-09-10
