15CrNIMO圓鋼
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā)/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
| 供貨總量 | 600 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
| 品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
| 標(biāo)準(zhǔn) | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
| 分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
| 用途 | 主要用于制造機(jī)械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
| 化學(xué)成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
| 范圍 | 15CrNIMO圓鋼供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
本公司是一家專營 不銹鋼管的專業(yè)的 不銹鋼管生產(chǎn)廠家，公司秉承顧客至上，務(wù)實(shí)的企業(yè)精神與經(jīng)營理念，贏得多個(gè)地區(qū)客戶的信賴和認(rèn)同，希望各位新老顧客，多多關(guān)照，聚賢豐匯金屬材料(呼倫貝爾市分公司)會繼續(xù)為各位顧客服務(wù)！
魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格
山東市場以魯麗45#價(jià)格為例45#5100元/噸已經(jīng)跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價(jià)位，鋼材價(jià)格已經(jīng)回到4月初的水平。但縱觀歷史價(jià)格來看，目前價(jià)位仍然處于2008年的高位，2011年的 位水平。區(qū)域價(jià)差來看，目前山東與杭州市場價(jià)差200元/噸，目前區(qū)域之間的價(jià)差屬于合理的運(yùn)費(fèi)區(qū)間，山東市場資源現(xiàn)階段南下難度較大，后續(xù)市場需求主要靠省內(nèi)支撐。
2021年上半年山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)量合計(jì)586.3萬噸較2020年微幅增加1.1萬噸，較2019年減少39萬噸，減少幅度6.3%。2021年山東省內(nèi)鋼廠優(yōu)特鋼棒材供應(yīng)增加不明顯，甚至較2019年有所減少，整體省內(nèi)供應(yīng)壓力不大。但天津市場天鋼2020年新增加一條棒材生產(chǎn)線投放，月產(chǎn)量在9萬噸左右，大部分資源投放山東市場為主，算上這部分增量，實(shí)際山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當(dāng)。從各鋼廠下半年生產(chǎn)情況預(yù)計(jì)，下半年省內(nèi)鋼廠大幅增產(chǎn)的可能性不大，維持目前產(chǎn)量水平或由于檢修等原因還會有所下降。
魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格
以當(dāng)期原料價(jià)格計(jì)算得出即期45#成本和利潤模型?？梢钥闯鲋翉?016年實(shí)施供給側(cè)改革以來，鋼廠利潤首次跌至0附近。5月中旬鋼價(jià)沖頂回落之后，山東45#跌幅達(dá)1250元/噸，而成本只下降了251元/噸，此輪跌價(jià)鋼廠利潤全部損失殆盡?？焖俚睦麧櫴湛s，鋼廠成本的高企對鋼價(jià)有一定支撐作用，短期將減緩鋼價(jià)的回落速度和幅度。
35號圓鋼下半年需求預(yù)期走弱
5月制造業(yè)PMI指數(shù)51.0%，較4月下滑0.1個(gè)百分點(diǎn)，PMI已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月回落，反映經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數(shù)51.3%，較上月下滑0.7個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)2個(gè)月出現(xiàn)回落；新出口訂單指數(shù)48.3%，較上月下滑2.1個(gè)百分點(diǎn)，落入臨界值以下。5月新出口訂單環(huán)比回落較大，主因美歐經(jīng)濟(jì)活動恢復(fù)、疊加擾動，出口供需缺口有所收斂。
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接下來，我們來看下優(yōu)特鋼下游重要市場汽車方面情況。表1是筆者根據(jù)中汽協(xié)對汽車行業(yè)2021年整個(gè)銷售情況的預(yù)測計(jì)算得出6-12月汽車銷售情況的預(yù)測情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車銷售1087.5萬輛，取得了同比增長36.6%的好成績。對2021年全年增長4%的預(yù)測來計(jì)算，6-12月汽車銷量預(yù)計(jì)1542.5萬輛，同比降下降11.1%。分車型來看，6-12月乘用車將同比下降5.74%，商用車同比下降34.09%。商用車中其中重卡銷售由于國六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，造成今年上半年嚴(yán)重透支下半年的需求，預(yù)計(jì)下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車的銷售季節(jié)性情況可以看出，汽車銷售增長主要集中在2020年下半年和2021年上半年，這與優(yōu)特鋼市場2020年下半年之后需求增長情況基本吻合。
整體來看下半年山東優(yōu)特鋼市場面臨1、鋼價(jià)偏高的風(fēng)險(xiǎn)；2、鋼廠產(chǎn)量平穩(wěn)或微幅下降但鋼廠庫存較高的風(fēng)險(xiǎn)；3、鋼廠成本強(qiáng)有力的支撐；4、需求下降的預(yù)期。目前來看2020年下半年以來需求推動鋼價(jià)持續(xù)上行的基本面已經(jīng)發(fā)生變化，下半年優(yōu)特鋼市場行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運(yùn)行，成本支撐主要是鐵礦石價(jià)格高企，在減產(chǎn)的預(yù)期下，鐵礦石有下行可能。筆者預(yù)計(jì)下半年優(yōu)特鋼市場將震蕩偏弱，鋼價(jià)重心下移的走勢。
傾囊相授52CrMO4圓鋼、52CrMOV4鋼板簡介
唐山鋼坯暫穩(wěn)，報(bào)4860元/噸。受近期環(huán)保管控加嚴(yán)影響，鋼坯需求越發(fā)萎靡，直發(fā)成交弱。黑色系期螺持紅震蕩上行，現(xiàn)貨市場操作心態(tài)有所緩和，目前倉儲現(xiàn)貨收貨價(jià)報(bào)4920元含稅，較晨高報(bào)30元，但考慮到目前市場多空因素仍占主導(dǎo)，預(yù)計(jì)午后鋼坯價(jià)格下調(diào)的概率較大。
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29日鐵礦石現(xiàn)貨報(bào)盤預(yù)計(jì)漲15元。昨晚普指漲1.35報(bào)220.05美元。月均值為214.39。粗鋼壓減產(chǎn)量安徽座談會消息提振市場心 態(tài)，夜盤螺紋拉升。當(dāng)前鐵礦石市場由于陸續(xù)燒結(jié)，高爐停產(chǎn)，甚至北方主港停止裝卸。使得需求大幅下降，但節(jié)后內(nèi)外礦供應(yīng)恢復(fù)，主流資源有望增加，近日北方 多暴雨天氣，對運(yùn)輸也有所影響。預(yù)計(jì)短期礦價(jià)高位震蕩運(yùn)行。鐵礦石港口現(xiàn)貨報(bào)盤預(yù)計(jì)漲15元。
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焦炭：28日臨汾一級冶金焦出廠含稅價(jià)2720元/噸；濰坊二級冶金焦出廠含稅價(jià)2720元/噸；唐山準(zhǔn)一級冶金焦含稅到廠2780元/噸。國內(nèi)焦 炭市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。供應(yīng)方面，原料煤供應(yīng)緊張，部分焦企補(bǔ)庫難度增大，有延長出焦現(xiàn)象，限產(chǎn)20%左右，整體看，焦企開工率稍有下滑，新增產(chǎn)能釋放較 慢，廠內(nèi)庫存持續(xù)下滑，部分焦企焦炭供應(yīng)略顯緊張。需求方面，成材消費(fèi)淡季來臨，加之原料價(jià)格較高，鋼廠成本壓力增加，部分地區(qū)受環(huán)保政策影響，限產(chǎn)加 劇，唐山地區(qū)鋼廠部分高爐進(jìn)入燜爐狀態(tài)，山西地區(qū)鋼廠燒結(jié)自6.29日起停產(chǎn)3天，高爐燜爐3天，鐵水產(chǎn)量影響約40.8萬噸。目前鋼廠開工稍有回落，但 受供應(yīng)端收緊預(yù)期較強(qiáng)影響，采購心態(tài)發(fā)生變化，多加快采購節(jié)奏，預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦炭市場或?qū)⑵珡?qiáng)運(yùn)行。
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鋼坯：28日唐山鋼坯穩(wěn)報(bào)4860元/噸，目前唐山本地及周邊部分鋼廠普碳方坯報(bào)4860元/噸，均含稅出廠。目前鋼坯倉儲套保資源無法流通，整體資源偏緊，廠商挺價(jià)惜售意愿強(qiáng)，加上昨期螺日盤持紅高靠，提振市場操作情緒，故預(yù)計(jì)短期鋼坯價(jià)格堅(jiān)挺為主。
建筑鋼材：28日收盤，北京市場河鋼三級抗震大螺價(jià)4800元/噸，較前一日穩(wěn)；上海市場沙鋼三級大螺4840/噸，較前一日穩(wěn)；廣州市場韶鋼三級大螺4980元/噸，較前一日穩(wěn)
板材：28日收盤，上海市場熱卷收盤價(jià)為5410-5420元/噸，較前一日價(jià)格持平；天津市場熱卷收盤價(jià)為5320-5340元/噸，較前一日價(jià)格跌20，樂從市場熱卷收盤價(jià)為5320-5330元/噸，較前一日價(jià)格漲20。
建筑鋼材：28日全國線螺價(jià)格主流穩(wěn)中下調(diào)。今日52個(gè)城市樣本中，下跌城市24個(gè)，占比46%，跌幅10-60；平穩(wěn)城市26個(gè)，占比50%；上漲城 市2個(gè)，占比4%，幅度10-30；唐山鋼坯穩(wěn)，暫報(bào)4860元/噸。成品材市場來看，周末成本端小幅高靠，然市場心態(tài)謹(jǐn)慎，加之月底商家存資金壓力，出 貨占據(jù)主導(dǎo)，今價(jià)穩(wěn)中下行，降后成交無明顯改觀，預(yù)計(jì)今市價(jià)主穩(wěn)調(diào)整。影響因素如下：1.季節(jié)性消費(fèi)淡季，需求釋放有限。2.臨近七一鋼企加大限產(chǎn)力度， 鋼廠存挺價(jià)意愿。3.月底商家出貨心態(tài)占據(jù)主導(dǎo)。4.期螺走勢震蕩，市場觀望情緒不減。
傾囊相授52CrMO4圓鋼、52CrMOV4鋼板簡介
料今北京市場河鋼三級抗震大螺價(jià)4800元/噸，較前一日穩(wěn)；上海市場沙鋼三級大螺4840元/噸，較前一日穩(wěn)；廣州市場韶鋼三級大螺4980元/噸，較前一日穩(wěn)。
板材：市場方面，黑色系期貨午間收盤：螺紋主力漲0.98%,報(bào)5070；熱卷主力漲1.06%,報(bào)5325。唐山方坯穩(wěn)報(bào)4860元/噸。今現(xiàn)貨 市場先弱后強(qiáng)，多空交織盤中期貨高走，但淡季需求明顯減弱，疊加七一期間各地交通物流出現(xiàn)限制情況，整體需求也受其影響表現(xiàn)轉(zhuǎn)弱。綜合考慮夜盤期卷支撐力 度強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)今日熱軋卷板偏強(qiáng)調(diào)整，上海市場主流報(bào)價(jià)5480-5500元/噸，天津市場主流報(bào)價(jià)5350-5370元/噸，樂從市場主流 5350-5370元/噸。
短期市場雖限產(chǎn)趨嚴(yán)產(chǎn)量有所減少，但當(dāng)前產(chǎn)量及庫存都比同期高，而需求整體表現(xiàn)偏弱，臨近月底，市場回籠資金需求較為明顯。加上高溫雨季影響，淡季效應(yīng)越發(fā)明顯，今年傳統(tǒng)淡季顯然沒有迎來淡季不淡的驚喜，對于現(xiàn)貨商而言，手里的貨成為 的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，下跌和銹蝕成為焦慮的源點(diǎn)，偏向于主動降價(jià)去庫存。當(dāng)然市場買漲不買跌的，越跌越難賣，僅靠按需采購。短期鋼價(jià)弱勢震蕩運(yùn)行，上下空間不大。
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