不銹鋼復合管防撞護欄、不銹鋼橋梁護欄其實都是指同一類產品，就是指設置在橋梁上的護欄。其主要作用，就是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，減少意外發(fā)生的作用。選擇橋梁防撞護欄， 點就是應該根據(jù)它的幾個特性，譬如公路等級，協(xié)調性、性，需防護對象、現(xiàn)場幾何條件幾個因素，來確定它的防撞等級。第二點呢，就是再根據(jù)本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。金屬制橋梁防撞護欄的立柱和橫梁是橋梁防撞護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝。
      

防撞護欄，工業(yè)用“防護欄”或叫護撞護欄，主要用于工廠、車間及倉庫間設備與設施的防護與保護場合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。
室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護欄外形美觀，且不易生銹。
防撞護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等等。
有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。（如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）！

 

對于道路護欄防撞性能的問題，要達到哪些要求.在進行防裝性能測試時需要注意應能保證車內乘員的生命，不受到嚴重傷害，護欄應能夠有效地阻擋車輛并對車輛進行導向，禁止車輛任何形式的穿越，翻越，騎跨，下穿護欄。
護欄應能夠有良好的導向性能，車輛碰撞后的駛出角度應小于碰撞角度的60%.，碰撞后試驗車輛應保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉，掉頭等現(xiàn)象。在碰撞過程中，脫離組件，碰撞碎片(護欄的碎片)，或其他道路護欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內及阻擋駕駛員的視線.。
護欄動態(tài)變形量應小于或等于50cm，半剛性三波梁護欄動態(tài)變形量小于或等于75cm，半剛性雙波梁護欄動態(tài)變形量小于或等于100cm，柔性護欄可根據(jù)其安裝位置參照半剛性護欄動態(tài)變形量的指標，景觀是城市對外展示的窗口。各類賽事，展會給城市帶來了機遇，同時也有挑戰(zhàn)。城市景觀在一定程度上代表了城市實力。