發(fā)貨及時(shí)的304不銹鋼復(fù)合管公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 120元/米 |
| 發(fā)貨期限 | 5-7天 |
| 供貨總量 | 100000米 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | SA |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 按圖紙 |
| 產(chǎn)品品牌 | 立朋 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 2000*1200 |
| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | HL |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 35Kg/米 |
| 產(chǎn)品顏色 | 按需做 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 2000*1200 |
| 適用領(lǐng)域 | 全領(lǐng)域 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 產(chǎn)品功率 | 4500W |
| 工作溫度 | -20度以上 |
| 表面處理 | 靜電噴塑 |
| 高度 | 按圖紙定做 |
| 使用范圍 | 橋梁 河道 道路 景觀 |
| 材質(zhì) | 按客戶圖紙要求 |
| 范圍 | 的304不銹鋼復(fù)合管公司供應(yīng)范圍覆蓋西藏、阿里市、扎達(dá)縣、普蘭縣、格爾縣、日土縣、革吉縣、改則縣、措勤縣等區(qū)域。 |
立朋金屬護(hù)欄(阿里市扎達(dá)縣分公司)
立朋金屬護(hù)欄(阿里市扎達(dá)縣分公司)擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員為您提供及時(shí)、便捷、貼心的技術(shù)咨詢服務(wù)，10余年的堅(jiān)持讓我們的服務(wù)更專(zhuān)業(yè)，售后更完善，供貨更及時(shí)。 我們的 金屬護(hù)欄、不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄、碳鋼防撞護(hù)欄、方管防撞護(hù)欄產(chǎn)品具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，自主研發(fā)生產(chǎn)和提供廠家直銷(xiāo)服務(wù)，性價(jià)比高是我們保障客戶切身利益所堅(jiān)持不變的服務(wù)原則。
選擇優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲，編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)用途：主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)。
防撞護(hù)欄網(wǎng)特點(diǎn)
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。
2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。
5.使用防撞護(hù)欄網(wǎng)使圍界整體和諧、美觀。主要作為做鐵路兩側(cè)的隔離和的防護(hù)使用，是一種鐵路鐵路封閉場(chǎng)所專(zhuān)業(yè)用的隔離柵產(chǎn)品。它具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個(gè)鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低，整體強(qiáng)度高、整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
6.鍍鋅后浸塑的防腐處理讓鐵路護(hù)欄網(wǎng)具有防腐、防老化、抗曬、超長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)。
如何做好橋梁護(hù)欄的性評(píng)價(jià)？橋梁護(hù)欄評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)價(jià)橋護(hù)欄性能的重要依據(jù)。今天，我們將討論國(guó)際上普遍接受的橋護(hù)欄性能的四個(gè)主要評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。
橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)完整性：本標(biāo)準(zhǔn)要求橋護(hù)欄必須具有適當(dāng)?shù)膸缀纬叽?，足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和良好的機(jī)械性能，以避免在橋護(hù)欄結(jié)構(gòu)被破壞時(shí)對(duì)車(chē)輛和乘客造成損壞。橋梁護(hù)欄橋梁護(hù)欄經(jīng)過(guò)車(chē)輛和乘員風(fēng)險(xiǎn)：該標(biāo)準(zhǔn)要求在碰撞過(guò)程中平均加速度，減速度和乘員速度變化盆必須在允許范圍內(nèi)。橋梁護(hù)欄的能量吸收特性：本標(biāo)準(zhǔn)要求使用橋梁護(hù)欄的塑性變形和柱子變形，以大限度地吸收車(chē)輛的動(dòng)能。
車(chē)輛軌跡：本標(biāo)準(zhǔn)要求將車(chē)輛在發(fā)生交通事故時(shí)的行為控制在一定范圍內(nèi)，尤其要控制車(chē)輛的回彈距離，以免發(fā)生二次事故。
抗曬，耐候等特點(diǎn)，防腐形式：有電鍍，熱鍍，噴塑，浸塑。市政道路護(hù)欄是公路中間的防護(hù)欄。防止行人。車(chē)輛不守交通規(guī)則。隨便穿越公路而設(shè)置的。為行人和車(chē)輛帶來(lái)的生命和財(cái)產(chǎn)保障。防老化具有防腐。
拆模:拆模以氣溫升高時(shí)混凝土強(qiáng)度為準(zhǔn).模板拆除可在無(wú)承重構(gòu)件的情況下進(jìn)行10-20h。模板拆除后，應(yīng)在陰涼處干燥半天(保證顏色相同)，并用加入黑水泥的水泥漿將氣泡嚴(yán)密封堵，并用未凈化混凝土的草簾(或其他覆蓋物)覆蓋.噴膜固化劑是不可取的。
合資比例:為保證護(hù)欄混凝土表面光潔美觀，采用水泥的合資比例非常重要.經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)和檢驗(yàn)，采用以下合資比例:水:水泥:砂:0.5-1cm卵石:1-2cm卵石(0.5:1:1.74:1.52:1.85).水泥為冀東水泥廠墩石牌525#普通硅酸鹽水泥.水泥用量370kg，砂率34%.混凝土整夜沉睡.混凝土容易出現(xiàn)出血跡象.表面沒(méi)有燈光，水痕明顯.坍落度過(guò)小，不易振動(dòng)、密實(shí)，有許多蜂窩和氣泡?；炷猎牧弦筝^寬，砂、小石子必須過(guò)篩，摻量必須按合資比例準(zhǔn)確、嚴(yán)格混合。
以上是橋梁護(hù)欄主要的假縫地處理的方案和各種的設(shè)計(jì)的流程供大家進(jìn)行參考，對(duì)于橋梁護(hù)欄您還有什么其他的疑問(wèn)的話請(qǐng)咨詢我們的廠家或者是關(guān)注我們的網(wǎng)站進(jìn)行了解吧。
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