景觀護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的 動態(tài)變形量不應超過可允許的變形距離。該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。

在河北唐山限產(chǎn)消息刺激下，市場價格呈現(xiàn)低位回升。進入7月后，長江中下游地區(qū)將陸續(xù)“出梅”，但多地又會迎來高溫酷暑天氣，下游需求很難迅速恢復，預計需求端存在一定壓力。而隨著新一輪中央生態(tài)環(huán)保督察的啟動，部分鋼廠限產(chǎn)力度將加大。
因不銹鋼等原料價格處于高位，部分鋼廠選擇錯峰檢修，供給端壓力或有所減輕。**認為，屆時市場或呈現(xiàn)“供給受限，需求難旺”的格局，如果沒有重大利好或利空消息的影響，國內(nèi)鋼市上下的空間均被壓制。對國內(nèi)建筑鋼行情走勢持“震蕩運行”的判斷，預計7月份滬市優(yōu)質(zhì)品復合管代表規(guī)格價格（以西本指數(shù)為基準），或?qū)⒃?150-4350元/噸區(qū)間波動。

**安監(jiān)局將于8月開始對12省區(qū)開展環(huán)保督查，生態(tài)環(huán)境部也將開啟第二輪環(huán)保督察，產(chǎn)地復產(chǎn)緩慢，供給端持續(xù)承壓，煤價將觸底反彈。