不銹鋼復合管護欄在制作的時候需要考慮性能，護欄在外觀上面也需要設計者做到美觀的效果。因為護欄不僅能起到作用，在另一方面還能起到美化橋梁建筑的作用，讓橋梁形成獨特風光。我們在選擇燈光橋梁欄桿的時候需要需要根據(jù)僑聯(lián)公路的等級和綜合的因素進行相應的考慮來選擇。主要的防護對象、整體造型的協(xié)調性等等來確定使用何種材質和造型風格的燈光橋梁欄桿。

除了橋梁的本體景觀設計、復合景觀設計外，還應注重橋梁燈光夜景觀。橋梁燈光夜景觀與橋梁交通照明有本質區(qū)別?？梢哉f，橋梁夜景觀是照明科學與橋梁藝術的有機結合，是社會物質文明達到一定高度后，對城市景觀多樣性的必然要求，也是社會物質文明和精神文明建設的綜合實力體現(xiàn)。橋梁燈光夜景觀拓展了橋梁的景觀表達，全天候展示了橋梁魅力，是橋梁自我展現(xiàn)在時間上的延伸。

1—7月橋梁護欄價格先漲后跌，重心上移，原料市場價格出現(xiàn)分化，鐵礦一枝獨秀。整個7月份受國內外經濟下行壓力加大、宏觀面總體偏空。環(huán)保限產不及預期，唐山環(huán)保限產證偽，供應面維持高位。季節(jié)性淡季下庫存連續(xù)8周增加，需求總體偏弱。
按照往年的慣例，螺紋社會庫存一般自3月至年末屬于市場消化庫存的階段，庫存理應逐步回落，但今年由于鋼廠過度增產，淡季無法完全消化多余的產量，導致6月至今橋梁護欄社會庫存一反常態(tài)的持續(xù)增長，也為現(xiàn)在的大跌埋下了伏筆。

橋梁的護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯鏡”下。 其實，橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。