鋼筋籠地滾機規(guī)格齊全
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 26000/臺 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 999 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 特級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
發(fā)貨城市 | 許昌 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南 |
產(chǎn)品型號 | JMRLJ-3000 |
可售賣地 | 全國 |
質(zhì)保時間 | 一年 |
型號 | JMRLJ-3000 |
鋼筋籠直徑 | 400-3000mm |
鋼筋籠長度 | 2-36m |
電機總功率 | 14KW |
纏繞筋 | 4-18mm |
纏繞筋間距 | 可調(diào) |
焊接方式 | 二保焊機 |
焊接材料 | 焊絲焊條等 |
范圍 | 鋼筋籠地滾機供應(yīng)范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市等區(qū)域。 |
全自動籠滾焊機優(yōu)勢特點
1. 鋼筋籠骨架由盤拖動向后,盤筋不受影響。
2. 鋼筋籠直徑由相同直徑的模板控制,一個工程通常需要2--7種模板;
3. 主筋間距決定于人工預先在你班上的布置的、與主筋根數(shù)相同數(shù)量的套管間距;
4. 當鋼筋籠直徑和主筋根數(shù)改變時,需要人工更換模板以及重新布置套管,約1小時;
施工質(zhì)量方面經(jīng)實踐檢驗采用套筒連接法比較好,但使用之前應(yīng)進行經(jīng)濟效益詳細分析、核算。成本方面:主筋焊接法主要采用雙面焊10D,鋼筋浪費較大,采用套筒連接法,主要節(jié)約在鋼筋接頭和焊接人工上。好進行詳細的成本測算(計算人工、機械、電費、工效、材料等綜合費用)。
5. 外箍筋間距取決于行走電機與電機只轉(zhuǎn)速比,可由1臺PLC和3臺變頻器來設(shè)定與調(diào)節(jié),對電機的同步性有較高要求;
6. 配有多組液壓支撐裝置,防止鋼筋籠因自重;
7. 配有多組料盤,防止生產(chǎn)中主筋錯亂;
8. 為減輕人工勞動強度和施工形象,鏈條式主筋自動上料機構(gòu)和自動焊接機械手可提供用戶選擇(不)。
1. 鋼筋籠成型機自動化程度高,加工成型速度快。與普通人工成型方式相比,是傳統(tǒng)人 工制作的34倍。正常情況下12米設(shè)備,備料及滾焊部分5人一班,分二班作業(yè),10個人 就可以加工出20多個12米長成品的籠子(備料、滾焊、加強筋安裝、探測管安裝、導向墊塊安裝等),工作效率高。
2. 鋼筋籠滾焊機加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠:由于采用的是機械化作業(yè),主筋、纏繞筋的間距均勻,精度高;由于采用機械旋轉(zhuǎn)的方式,盤筋與主筋纏繞緊密;先成型后加內(nèi)箍筋,鋼筋籠直徑一致,可確保鋼筋籠同心度。產(chǎn)品質(zhì)量完全達到規(guī)范要求。在實際中手工生產(chǎn)鋼筋籠時工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進行檢查,而使用機械加工,監(jiān)理對機械化加工的鋼筋籠基本實行了“免檢”。
3. 鋼筋籠滾焊機加工成本大大降低,完成同樣任務(wù)量時,機械制作可節(jié)省人力3/4。
4. 鋼筋籠滾焊機場地適應(yīng)力強??梢愿鶕?jù)現(xiàn)場的場地大小、需加工的分節(jié)鋼筋籠的長度組合布置鋼筋籠成型機,解決了同類產(chǎn)品場地大小必須滿足鋼筋籠成型機要求的現(xiàn)象;方便運輸、拆裝簡單:整套鋼筋籠成型機采用模塊化設(shè)計理念,非常適合工地方式的流動性大、經(jīng)常搬遷的特點。
5. 鋼筋籠滾焊機工人疲勞強度大大降低,由于機械化作
每次開工前都要對一員中止操作技術(shù)培訓,深化理解滑模機技術(shù)原理和常見剖析等。大水平的讓人員躲避違規(guī)作業(yè)。經(jīng)過培訓能夠大幅度的防止設(shè)備的管理,呈現(xiàn)時分也都能冷靜應(yīng)對,找到適合的計劃。積極展開深化培訓在隨后的座談會上,倪真聽取了鐵建港航局工作情況匯報,對該集團近年來取得的成績給予肯定,并與該集團班子成員就相關(guān)工作進行了深入交流。跟隨路面根底設(shè)備在樹立上程度的,相關(guān)路面路橋機械設(shè)備的樹立范圍也越來越大,其中科技含量和機械化程度也在不時,但是同時同城中在設(shè)備機械的平安技術(shù)方面的管理還存在一定的,對此,路友機械提出了初探,并且針對此提出了本人的倡議和見地。
進一步的,定位筋4為鋼筋,且兩端的套環(huán)42為定位筋4彎折形成,中部的定位環(huán)41為定位筋4彎折形成螺旋形結(jié)構(gòu)。十字筋2交叉處與鋼筋籠1頂端距離為五米。
以橋梁鉆孔灌注樁工程為例,在鋼筋籠1距樁頂五米的位置焊接十字筋2,在交叉處通過吊繩31栓一浮標3,鋼筋籠1下放至孔內(nèi),由于孔內(nèi)水泥漿的浮力,使得浮標3露出水面,通過檢測浮標3的位置可直觀的發(fā)現(xiàn)鋼筋籠1下放是否偏位,標高是否到位,因此本裝置安裝簡捷,而且操作簡單,并能準確安裝鋼筋籠1。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
盡管本文較多地使用了鋼筋籠1、加長筋11、十字筋2、浮標3、吊繩31、定位筋4、定位環(huán)41、套環(huán)42等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
建貿(mào)機械(四川省分公司)專業(yè)從事 鋼筋彎箍機的研發(fā)、設(shè)計、銷售、現(xiàn)場施工、售后服務(wù)為一體的生產(chǎn)廠家。公司擁有完善的管理制度和強大的 鋼筋彎箍機研發(fā)技術(shù)力量及先進的施工設(shè)備、經(jīng)驗豐富的施工隊伍。多年來我們在實現(xiàn)更新科研技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷開拓創(chuàng)新。公司宗旨:秉承以質(zhì)量求生存、以信譽求發(fā)展。愿與各領(lǐng)域同仁一道攜手并進、共同發(fā)展 鋼筋彎箍機。真誠希望光臨參觀指導和洽談!
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