不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄圖文介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 160/米 |
| 發(fā)貨期限 | 3-7 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包運(yùn) |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級(jí) | SA |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 304 |
| 產(chǎn)品品牌 | 立朋 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1.2-2.0米 |
| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 062 |
| 可售賣地 | 可 |
| 產(chǎn)品重量 | 20 |
| 產(chǎn)品顏色 | 定制 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 2 |
| 外形尺寸 | 1200*2000 |
| 適用領(lǐng)域 | 所有 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 產(chǎn)品功率 | 4000 |
| 工作溫度 | -20攝氏度以上 |
| 是否定制 | 是 |
| 高度 | 按客戶圖紙定做 |
| 表面處理 | 靜電噴塑防腐 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼 復(fù)合管 碳素鋼等 |
| 范圍 | 不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄圖文介紹供應(yīng)范圍覆蓋江西省、九江市、湖口縣、廬山市、潯陽(yáng)區(qū)、武寧縣、修水縣、永修縣、德安縣、星子區(qū)、都昌縣、彭澤縣、瑞昌市、共青城市等區(qū)域。 |
立朋金屬護(hù)欄(九江市湖口縣分公司)一家專業(yè)生產(chǎn)銷售 金屬護(hù)欄、不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄、碳鋼防撞護(hù)欄、方管防撞護(hù)欄的企業(yè)，公司地里位置優(yōu)越，交通便利，運(yùn)輸發(fā)達(dá)。公司奉行銷售優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，滿足客戶的需求，一切以顧客為中心，牢牢把握市場(chǎng)。我公司產(chǎn)品包括： 金屬護(hù)欄、不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄、碳鋼防撞護(hù)欄、方管防撞護(hù)欄。公司技術(shù)力量雄厚、重視市場(chǎng)營(yíng)銷。公司精神“追求卓越 報(bào)國(guó)利民”公司宗旨：提供滿足用戶需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，讓顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。以“真誠(chéng)到永遠(yuǎn)”的服務(wù)滿足客戶的要求。
關(guān)于杭州的這起天橋坍塌事故，家住附近的宋女士說(shuō)：“這段路邊上就是邵逸夫醫(yī)院，白天車流量很大的，附近還有兩個(gè)商場(chǎng)，天橋的人流量也很大。如果發(fā)生在白天后果不堪設(shè)想?！比藗儾唤獑?wèn)，肇事司機(jī)該承擔(dān)多大的責(zé)任？這座橋的質(zhì)量是否有問(wèn)題？目前肇事駕駛?cè)艘驯痪娇刂疲鹿试蛘谡{(diào)查中。相不久有關(guān)方面就會(huì)給公眾一個(gè)說(shuō)法。但問(wèn)題在于，類似相撞事故或許會(huì)不期而遇，下一次還會(huì)這么幸運(yùn)嗎？一萬(wàn)次的僥幸不等于一萬(wàn)零一次的幸運(yùn)。誰(shuí)忽視，誰(shuí)就會(huì)為之付出沉重的代價(jià)。只是待到事故發(fā)生時(shí)，后悔也遲了。因此能不能給天橋防撞多加一道保險(xiǎn)？答案是肯定的。
杭州這起天橋被撞坍塌事故再次敲響了沉重的警鐘，各地天橋設(shè)施管理部門有必要審視一下轄區(qū)內(nèi)天橋是否存在隱患？有無(wú)必要的防撞設(shè)施？措施能不能在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用？無(wú)論如何，必要的防撞設(shè)施、剛性的措施是危急時(shí)刻保命的閥，不可或缺。期待各地都行動(dòng)起來(lái)，結(jié)合實(shí)際，借鑒先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)地區(qū)的理念、經(jīng)驗(yàn)，想方設(shè)法拉長(zhǎng)防撞短板， 程度保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)。
重慶大橋防撞護(hù)欄，多為路緣石+護(hù)欄的雙重組合，作為“橋都”，重慶的跨江大橋、立交橋很多，此次發(fā)布的局部修訂稿，無(wú)疑也是為重慶的橋梁設(shè)計(jì)、建設(shè)及投用的增添了一份強(qiáng)有力的保障。
城市橋梁設(shè)置防撞護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)，不久將會(huì)有新的規(guī)范。 近日，上游新聞?dòng)浾邚淖》亢统青l(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站上獲悉，該部組織上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）起草了《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ11-2011）局部修訂條文（征求意見(jiàn)稿）》，目前正面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。在此次公布的征求意見(jiàn)稿之中，為引人注意的是對(duì)防撞護(hù)欄的設(shè)置規(guī)范進(jìn)行了嚴(yán)格要求。為何修改，降低車輛墜橋等風(fēng)險(xiǎn)，局部修訂稿在對(duì)該條文的說(shuō)明中做出了解答，即主要是為了保證橋上通行車輛和行人的，避免由于車輛失控，墜入橋下，沖入對(duì)向車道等，造成重大傷亡事故和財(cái)產(chǎn)損失。通常而言，合理設(shè)置防撞護(hù)欄可以有效降低車輛墜橋及沖入對(duì)向車道風(fēng)險(xiǎn)，但出于經(jīng)濟(jì)、景觀等需求，實(shí)際工程中仍大量采用路緣石分隔車行道和人行、非機(jī)動(dòng)及檢修道。局部修訂稿特別提到，根據(jù)在重慶、貴陽(yáng)等城市調(diào)研，路緣石大于40cm且人行道寬度較寬后，很少發(fā)生車輛沖出橋側(cè)事故。
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