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隧道逃生管道超高分子逃生管道專心專注專業(yè)

更新時(shí)間: 2025-09-08 23:21:00 ip歸屬地:香港 瀏覽:19次


以下是:香港隧道逃生管道超高分子逃生管道專心專注專業(yè)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
品牌世瑞新材
產(chǎn)地河南洛陽(yáng)
壁厚30mm
貨物材質(zhì)聚乙烯
供貨總量2000米
貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
應(yīng)用隧道工程
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
范圍隧道逃生管道超高分子逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋香港等區(qū)域。
隧道逃生管道超高分子逃生管道專心專注專業(yè),世瑞新材料科技(香港分公司)為您提供隧道逃生管道超高分子逃生管道專心專注專業(yè)的資訊,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【13303790575】、【13303790575】。 香港特別行政區(qū) 香港特別行政區(qū),簡(jiǎn)稱“港”,全稱中華人民共和國(guó)香港特別行政區(qū),位于中國(guó)南部、珠江口以東,西與澳門隔海相望,北與深圳相鄰,南臨珠海萬(wàn)山群島,區(qū)域范圍包括香港島、九龍、新界和周圍262個(gè)島嶼,陸地面積1113.76平方千米,海域面積1641.21平方千米,總面積2754.97平方千米。截至2023年年中,總?cè)丝?49.81萬(wàn)人,是世界上人口密度的地區(qū)之一,人均壽命全球,人類發(fā)展指數(shù)全球第四。
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以下是:香港隧道逃生管道超高分子逃生管道專心專注專業(yè)的圖文介紹


世瑞新材料科技(香港分公司)位于洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),占地2萬(wàn)平方米,注冊(cè)資金500萬(wàn),現(xiàn)有員工100多人,擁有先進(jìn)工藝的標(biāo)準(zhǔn)化 新型逃生管道生產(chǎn)線,生產(chǎn)工藝先進(jìn)而成熟。我們熱切地期盼與四方賓客攜手共進(jìn)!



逃生管安裝施工注意事項(xiàng):

1. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管,新材料逃生管外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

2. 隧道逃生管,新材料逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。

3. 隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節(jié)長(zhǎng)度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,新材料逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將新材料逃生管管道沖脫。

5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

高分子隧道逃生管道壁厚的設(shè)計(jì)

當(dāng)壁厚較小時(shí),變形值增大,可能不,當(dāng)壁厚更大時(shí),盡管性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運(yùn)困難。 因此,設(shè)計(jì)中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。




隧道洞口邊仰坡支護(hù)            

1.洞口工程應(yīng)與相鄰工程統(tǒng)籌安排,宜在雨季前及早完成。

2.洞口施工前,應(yīng)先檢查邊仰坡以上的山體穩(wěn)定情況,懸石,處理危石。

3.一次刷坡到位,不允許上半斷面刷坡后進(jìn)洞,這樣,進(jìn)洞后再刷下半斷面時(shí)易引起洞口滑坍。

4.施工期間實(shí)施不間斷檢測(cè)和防護(hù)。


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