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高位貨架密集病案柜廠家自營
更新時(shí)間: 2025-09-08 05:06:30 ip歸屬地:天津,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:22-32 瀏覽:2次
以下是:天津市高位貨架密集病案柜廠家自營的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 1250--4520元/個(gè) |
發(fā)貨期限 | 20天 |
供貨總量 | 4120各 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 供方承擔(dān)(新疆、西藏除外) |
小起訂 | 10個(gè) |
質(zhì)量等級 | 一級 |
是否廠家 | 源頭廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 冷軋鋼板 |
產(chǎn)品品牌 | 宇鋒 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 2000*1000*15000 |
發(fā)貨城市 | 鎮(zhèn)江 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇 |
加工定制 | 可以定制 |
產(chǎn)品型號(hào) | YF-gwhj0210 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 125KG |
產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色、紅色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 3天 |
外形尺寸 | 1200 |
適用領(lǐng)域 | 倉庫 |
是否進(jìn)口 | 國產(chǎn) |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | 1W |
工作溫度 | 常溫 |
高位貨架高度 | 5米--20米 |
范圍 | 高位貨架密集病案柜自營供應(yīng)范圍覆蓋天津市 和平區(qū)、河?xùn)|區(qū)、河西區(qū)、南開區(qū)、紅橋區(qū)、東麗區(qū)、西青區(qū)、津南區(qū)、北辰區(qū)、武清區(qū)、寶坻區(qū)、濱海新區(qū)等區(qū)域。 |
【宇鋒】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋濱海新移動(dòng)密集架、北辰檔案密集架、津南文件柜、紅橋電動(dòng)密集架等。在天津市采購高位貨架密集病案柜廠家自營請認(rèn)準(zhǔn)手動(dòng)電動(dòng)智能密集架密集柜<宇鋒>裝備科技生產(chǎn)廠家(天津市分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:殷經(jīng)理-【17768165506】)。 天津市 天津市,簡稱“津”,別稱津沽、津門,是中華人民共和國省級行政區(qū)、直轄市、中心城市、超大城市,全國先進(jìn)制造研發(fā)基地、北方國際航運(yùn)核心區(qū)、金融創(chuàng)新運(yùn)營示范區(qū)、改革開放先行區(qū)。中國北方對外開放的門戶,中國北方的航運(yùn)中心、物流中心和現(xiàn)代制造業(yè)基地,環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心,國際消費(fèi)中心城市和區(qū)域商貿(mào)中心城市,國際性綜合交通樞紐,中國國際航空物流中心。截至2022年,天津市共轄16個(gè)區(qū),總面積11966.45平方千米,常住人口1363萬人。
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以下是:天津高位貨架密集病案柜廠家自營的圖文介紹
手動(dòng)電動(dòng)智能密集架密集柜<宇鋒>裝備科技生產(chǎn)廠家(天津市分公司)座落于新區(qū)大路工業(yè)園2號(hào) ,地理位置得天獨(dú)厚,交通運(yùn)輸j i為方便。主營產(chǎn)品: 密集架廠家,并得到用戶的一致好評和肯定,在本行業(yè)享有一定的盛譽(yù)。我公司宗旨:誠信為本,質(zhì)量可靠,互惠互利,共謀發(fā)展! 手動(dòng)電動(dòng)智能密集架密集柜<宇鋒>裝備科技生產(chǎn)廠家(天津市分公司)向新老朋友和廣大客戶對本公司的支持表示衷心得感謝,愿我們長期合作,共同發(fā)展。
一、天津高位貨架、貫通式貨架、高位貨架 天津高位貨架、貫通式貨架對于很多需要規(guī)劃貨架的中小食品行業(yè)的選擇,一方面它可以滿足企業(yè)對產(chǎn)品先進(jìn)先出的要求,另一方面,作為在橫梁式貨架基礎(chǔ)上發(fā)展而來的貫通式貨架,企業(yè)投入成本并不是太高,基本是中小企業(yè)可以接受的范圍;除此之外 ,后期,如果企業(yè)發(fā)展壯大,需要提高存儲(chǔ)效率和使用率時(shí),可以對貫通式貨架進(jìn)行改造,在此基礎(chǔ)上升級為穿梭車貨架,從而減少投入成本的浪費(fèi)。 二、天津高位貨架、穿梭車貨架、重型貨架 天津高位貨架、穿梭車貨架、倉儲(chǔ)貨架對于食品行業(yè)而言并不陌生,近年來,開始慢慢走進(jìn)眾多大型的食品企業(yè),它的工作原理和貫通式貨架有相似之處,都是車子進(jìn)入貨架內(nèi)部進(jìn)行存儲(chǔ)貨架,不同的是,穿梭車貨架使用的是穿梭車,而貫通式貨架仍然為傳統(tǒng)意義上的叉車,但是,在目前國內(nèi)食品行業(yè)中,穿梭車貨架因其高成本,仍然讓多數(shù)企業(yè)望而卻步。 當(dāng)然,除了以上兩種主推的食品行業(yè)倉儲(chǔ)貨架種類,橫梁式貨架、中型貨架等類型倉儲(chǔ)貨架也會(huì)出現(xiàn)在食品行業(yè)倉庫中,但它們不會(huì)成為主流,而僅僅是為了滿足存儲(chǔ)功能。
企業(yè)是組織拉動(dòng)式的生產(chǎn),還是組織推動(dòng)式的生產(chǎn),其物流管理模式是截然不同的。生產(chǎn)組織模式對零部件的配送影響很大,直接影響零部件的配送單元和配送頻次,從而影響了容器的結(jié)構(gòu)形式和配送的方法。例如,排序生產(chǎn)對容器的設(shè)計(jì)和配送的要求均有其特殊性。天津高位貨架、倉儲(chǔ)貨架、重型貨架、移動(dòng)貨架得到廣泛應(yīng)用。 生產(chǎn)工藝本身對單元化的容器是有要求的,比如,先裝什么?后裝什么?多少個(gè)零部件在同一個(gè)地方安裝?安裝的位置是高還是低?需要什么輔助的工具? 生產(chǎn)節(jié)拍對單元化工作的影響是直接的,例如,在配送能力有限的情況下,生產(chǎn)節(jié)拍越快,每次的配送單元的零件數(shù)就越大,容器的制作、擺放和搬運(yùn)的難度就越大。 廠內(nèi)物流環(huán)境對零部件(天津高位貨架、倉儲(chǔ)貨架、倉庫貨架)配送的約束. 廠內(nèi)的倉庫、暫存區(qū)的面積、高度、地耐力、消防要求等決定了零部件的保存方式。例如,用自動(dòng)化立體庫(AS/RS)存放、用窄通道的立體庫(VNA)存放、用一般的倉儲(chǔ)貨架存放、用容器自身堆垛存放、地面平放或者干脆廠內(nèi)就沒地方放。針對以上的各種情況,會(huì)有各不相同的單元化方式出現(xiàn)。
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產(chǎn)品
產(chǎn)品分類
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